Mazda-2: un automóvil japonés compactoClase B, que se fabrica desde 2003 en las fábricas de Mazda Corporation en Hiroshima. Toma el segundo lugar en la alineación, junto al Mazda-6. En Asia, se vende bajo el nombre de Demio.
Los predecesores del Mazda-2:
El modelo Mazda-2 fue creado en la plataformaEl automóvil americano subcompacto Ford Fiesta y en gran medida repitió sus parámetros. El nuevo automóvil no hizo furor en el mercado automotriz, sus características se mantuvieron en un nivel promedio, el interior estaba equipado de acuerdo con los estándares adoptados para automóviles de clase económica. Por lo tanto, Mazda-2 no entró en Rusia, y en Europa la demanda no fue alta: solo se vendieron alrededor de 140 mil copias en cuatro años.
Низкий уровень востребованности стал стимулом для Al crear un modelo fundamentalmente nuevo, y durante dos años de trabajo, los ingenieros del centro de diseño europeo de Mazda pudieron darse cuenta de la idea de construir el concept car Sassou, que se presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2005. Así que había un automóvil completo de la primera generación "Mazda-2", cuyas revisiones no tardaron mucho. Los visitantes del concesionario de automóviles notaron la novedad de las soluciones técnicas, los contornos modernos de la carrocería y el alto nivel estético de la cabina.
La perspectiva de producción del nuevo modelo estaba claramente definida, y el jefe de diseño de Mazda, el ingeniero Ikuo Maedo, se encargó de preparar las máquinas para la producción en serie a gran escala.
En marzo de 2007 en el Salón del Automóvil de Ginebra fuepresentó "Mazda-2" de la segunda generación. Los visitantes del concesionario de automóviles vieron un automóvil liviano y de rápido movimiento, completamente diferente a su predecesor. El nuevo automóvil se ha vuelto más compacto, la longitud del cuerpo ha disminuido en 40 milímetros, la altura ha disminuido en 55 mm. La distancia entre ejes sigue siendo la misma: 2490 mm.
Contrariamente a las leyes de la lógica, el espacio interior.Los modelos Mazda-2 (las fotos publicadas en la página confirman esto) no disminuyeron, sino que, por el contrario, se volvieron más voluminosos debido a los cambios en los perfiles de las puertas, los pilares del cuerpo y los contornos del techo. El maletero hatchback ha aumentado a 250 litros, y con los asientos traseros plegados, su volumen es de 787 litros.
El Mazda-2 de la segunda generación se volvió 100 kg más ligero.Debido a la modernización de las suspensiones delantera y trasera, la eliminación de un neutralizador ineficaz y los cambios en el diseño de los asientos delanteros. Se logró una reducción de peso significativa como resultado del uso de metal de mayor resistencia, desde el cual se estampa la parte inferior del cuerpo. El peso del cuerpo terminado disminuyó en 20 kg.
La planta de energía Mazda-2 es un motor de gasolina en tres versiones:
En el mercado ruso del automóvil, Mazda-2,cuyas especificaciones técnicas cumplen con los mejores estándares de clase B, vendidos con una capacidad de motor de 103 litros. s y una caja de cambios manual de 5 velocidades. En algunos casos, se instala una "automática" de 4 velocidades en la máquina.
La máquina se completa en dos versiones:el primero es Touring, que incluye muchas opciones interiores, un reproductor de CD con control remoto desde el asiento trasero y ventanas eléctricas en las puertas delanteras. Para la versión rusa, se agrega una batería más espaciosa y se instalan asientos delanteros con calefacción.
Paquete deportivo agregadoelevalunas eléctricos en las puertas traseras, climatizador, faros antiniebla, llantas de aleación de 16 pulgadas, un sistema de estabilización para la dinámica de conducción y una computadora de a bordo.
También hay configuraciones Direct, Energy y Sity Line, sin embargo, los accesorios adicionales incluidos en estos modelos no tienen una demanda suficiente.
No hubo modificaciones en el automóvil Mazda-2; desde el comienzo de la producción, el modelo fue producido con una carrocería hatchback en una versión de cinco puertas.
Especificaciones del vehículo:
El cuerpo del modelo Mazda-2 se calcula según el sistema.MAIDAS, debido a que hay una distribución y absorción parcial de la fuerza de impacto en un accidente. El automóvil también utiliza frenos antibloqueo ABS, un sistema electrónico de equilibrio de la fuerza de frenado EBD y un sistema electrónico EBA que proporciona refuerzo de choque de los frenos durante el frenado de emergencia. Se utiliza un módulo ISOFIX en el asiento trasero, que se utiliza para transportar niños. El coche también está equipado con airbags frontales y laterales. El inmovilizador completa la imagen general.
Продажи малолитражки после 2007 года выросли в varias veces La máquina rápidamente tomó una posición de liderazgo en su clase, sus parámetros correspondientes a los estándares del segmento B se presentaron como logros técnicos de los últimos tiempos. Los compradores notaron el excelente rendimiento de conducción del automóvil, la respuesta del acelerador y la buena maniobrabilidad. El automóvil cabe fácilmente en el espacio limitado de los estacionamientos de la ciudad, cuando se conduce a lo largo de las concurridas autopistas de la metrópoli, se pasan fácilmente caminos estrechos. Los comentarios positivos de los propietarios de un automóvil cómodo contribuyeron a su popularidad.
Стоимость нового автомобиля варьируется в el rango de 585 a 650 mil rublos, dependiendo de la ubicación del concesionario. Los precios en la periferia, por regla general, difieren de los precios en los concesionarios de automóviles centrales en una dirección más pequeña. La diferencia puede alcanzar hasta 10-15 mil rublos.
Los precios de los autos usados oscilan entre 300 mil rublos y 420 mil, según el año de fabricación y la condición técnica.
