Hervir un auto es un evento desagradable,que le puede pasar a cada propietario de un vehículo. Las razones pueden ser varios aspectos: un mal funcionamiento del automóvil, descuido del conductor, etc. Antes de comprender lo que sirvió como activador para hervir el motor, debe tomar medidas para enfriarlo. Después de todo, las consecuencias del sobrecalentamiento son deplorables, hasta el reemplazo completo del motor. Y este es un placer muy costoso.
Si un auto hierve, ¿qué debo hacer? Hay un algoritmo completo que debe seguirse en tales circunstancias.
Todo entusiasta de los autos que se precie debería saber qué le sucede al motor durante la ebullición. Al comprender y conocer todos estos procesos, el controlador podrá evitar tales problemas en el futuro.
Por supuesto, asegúrese de realizar un seguimiento detemperatura del motor. Casi todos los automóviles modernos muestran este indicador. En el tablero de instrumentos debe estar la temperatura del motor de 85-90 grados. Estos límites se consideran bastante normales para el trabajo del "corazón" del automóvil. Una temperatura de 5-10 grados más ya se considera alta. Tan pronto como se eleva a este nivel, el refrigerante hierve. Una señal de este proceso es el vapor que sale de debajo del capó del vehículo. Si se ignora, proporcionará a su vehículo deformación de las piezas. Y el auto finalmente se detendrá.
Descubra por qué su automóvil está constantementehierve, puede, después de haber llamado al servicio. Pero en la actualidad, no todas esas organizaciones son creíbles. Por lo tanto, cada propietario del vehículo debe tener conocimientos básicos sobre su "caballo de hierro".
Razones para hervir el motor:
Hervir un auto en sí mismo no es asíterrible problema Todos le tienen miedo debido a las consecuencias. La alta temperatura del motor en marcha destruye la calidad de las piezas elásticas (anillos de pistón, sellos de vástago de válvula). Como resultado, aumenta el consumo de consumibles. A saber, aceites. La consecuencia de esto es la operación inestable del mecanismo. Y, como resultado, una reparación costosa o un reemplazo completo del "corazón" del automóvil.
Moviéndose por la ciudad, cada uno de los conductores nouna vez atrapado en atascos de tráfico. El evento es extremadamente desagradable tanto para el entusiasta del automóvil como para el vehículo en sí. A menudo, en atascos, los coches hierven. Si nota que la temperatura del motor ha excedido los noventa grados, entonces es hora de tomar medidas para enfriarlo.
¿Qué hacer si un auto hierve?Debe tirarse hacia un lado de la carretera y dejarse enfriar. En invierno, tomará aproximadamente diez minutos, en verano tomará aproximadamente media hora para el mismo proceso. Sin embargo, no siempre es en una densa corriente de automóviles que el conductor tiene la oportunidad de detenerse al costado de la carretera. Por lo tanto, vale la pena recurrir a un pequeño truco: encender la estufa. Su trabajo tomará parte del calor del motor. Por lo tanto, tendrá un poco más de tiempo hasta el momento en que hierva el automóvil. La desventaja será, sin duda, un calor excesivo en el interior del vehículo.
Todo es mucho más complicado si el auto hierve. Aquí necesitamos algunas otras acciones.
¿Qué hacer si el auto hierve mientras viaja?
¿Por qué no puedo apagar el motor?Se trata de anticongelante. Tan pronto como el motor deja de funcionar, el refrigerante deja de moverse por el sistema. Al detenerse, el anticongelante casi hirviendo dañará las piezas. A saber: conducirá a su deformación o creará tapones de vapor, que posteriormente se convertirán en un obstáculo para el funcionamiento normal del sistema de enfriamiento.
Todo se vuelve mucho más serio si fuera dela campana comenzó a verter vapor. Aquí tendrá que detenerse por completo, apagar el motor, ya que su posterior operación puede provocar atascos. El siguiente paso es abrir la tapa. Esto debe hacerse con extrema precaución, debido a posibles quemaduras.
El vapor que sale del sistema de enfriamiento tienealta temperatura, por lo que puede sufrir heridas graves. A continuación, debe quitar el tapón del radiador. A veces, el vapor lo deja solo. Y algunos autos están equipados con válvulas de alivio. En este caso, no necesita eliminar nada. Vale la pena señalar que el corcho también está muy caliente. Si tiene un radiador con válvulas de reinicio, solo tiene que esperar hasta que el anticongelante se haya enfriado. A tiempo tomará de diez minutos a una hora. Ahora ya sabe lo que significa el auto "hervido" y qué hacer.
VAZ 2114, 2110, 2115 y un par de docenas másLos autos domésticos están equipados con un radiador de enfriamiento de pequeño volumen. Por lo tanto, vale la pena señalar que durante un viaje largo, los propietarios de estas máquinas a menudo enfrentan el problema de hervir el motor. Al mismo tiempo, el límite de la temperatura de funcionamiento del motor es de 108 grados. Pero aún así, no debe probar el automóvil y averiguar su máximo.
No es suficiente saber qué hacer si un automóvil hierve. Debe tener un concepto de cómo preparar el automóvil para la reanudación del movimiento.
El error de muchos conductores es la dilución.anticongelante Es decir, lo agregan al refrigerante hirviendo, pero hace frío. Esto causa daños al bloque de cilindros. Al final, simplemente puede estallar. Los productos de hierro fundido son particularmente propensos a esto. Por lo tanto, el anticongelante se agrega solo después de que el motor se haya enfriado al menos a setenta grados.
При добавлении обязательно сжимайте шланг, Motor de conexión y radiador. En este caso, saldrán burbujas de aire de este último. Agregue la cantidad requerida de anticongelante y luego verifique el nivel de aceite. Después de hervir el motor, aumenta. Mire de cerca la varilla medidora. Si ve grasa blanqueada, significa que la junta debajo de la culata se ha quemado. No puedes ir por tu cuenta. Debe llamar a una grúa y llevar el automóvil a un servicio de automóviles.
A veces, la ebullición está asociada con un termostato roto.Es decir, el refrigerante funciona solo dentro del motor. Puede averiguar el desglose por un radiador frío. En esta situación, puede conducir solo, pero al mismo tiempo encender la estufa y, a menudo, detenerse.
A pesar del hecho de que muchos conductores conocen el algoritmoacciones cuando el motor se sobrecalienta, cada uno de ellos todavía quiere evitar tales extremos. De hervir el motor ahorrará un control constante sobre la temperatura en el tablero de instrumentos. Al mismo tiempo, vale la pena seleccionar cuidadosamente el refrigerante. No intente ahorrar en anticongelante. Muy a menudo, el refrigerante barato es de baja calidad, lo que puede resultar en reparaciones costosas del motor.
