Sorprendentemente, los diseñadores de AvtoVAZ comenzaron a trabajar en la versión rediseñada hace 20 años, cuando el objetivo era cambiar el diseño del modelo 99.
No solo el decimoquinto se apropió de un nuevo lookmodelos. Los pioneros en la nueva versión fueron compañeros de clase del proyecto Sputnik-2: hatchbacks de los modelos 13 y 14 (versiones rediseñadas del VAZ 2108 y VAZ 2109, respectivamente), después de lo cual el anunciado VAZ 21015 y sus modificaciones posteriores ya vieron la luz. El inicio de la producción en serie del nuevo sedán se planeó para 1994, pero el país estaba pasando lejos de los mejores tiempos económicos, por lo que el trabajo en el proyecto inacabado Samara-2 se suspendió periódicamente debido a la falta de fondos. Casi todo el dinero y el esfuerzo se destinaron a terminar el trabajo en un automóvil fundamentalmente nuevo ("diez") y gradualmente comenzaron a olvidarse de los nuevos "Sputniks". Al final, el desarrollo del VAZ 21015 tomó más de dos años, y en 1996 se puso en producción en pequeños lotes, y después de 5 años comenzó el ensamblaje completo del automóvil en el transportador de fábrica.
En comparación con el "noventa y noveno" VAZ 21015 se convirtióUn poco más El exterior del automóvil ha cambiado significativamente, el interior se ha actualizado casi por completo, a su vez, el techo, las puertas y las paredes laterales siguen siendo los mismos. Esta puesta a punto del VAZ 21015 agregó algunos rasgos característicos al automóvil, a saber: una nueva forma del capó y los guardabarros delanteros, faros originales, luces traseras elegantes con un inserto decorativo interesante, parachoques del color de la carrocería, un alerón en el maletero con un "tope" adicional montado, molduras en las puertas y carenados originales umbrales, una tapa del maletero actualizada y nueva iluminación.
Se cree que el diseño individuallas soluciones fueron tomadas de las "docenas" ya mencionadas, por ejemplo, puntos similares para la fijación de los cinturones de seguridad, finalmente, una columna de dirección con ajustes, así como un tablero de instrumentos. En cuanto al exterior, aquí, haciendo una analogía con el décimo sedán, podemos hablar de la placa ubicada en el parachoques.
Como trenes motrices en un sedánInstale uno de los dos motores de gasolina: 1.5 y 1.6 litros. Al comienzo de la producción del transportador VAZ 21015, el automóvil estaba equipado con un motor de carburador puro, pero desde 2001 fue reemplazado por un motor de inyección de combustible distribuido. Para aumentar su vida útil y reducir el nivel de ruido en inactivo, los desarrolladores proporcionaron un disco de embrague actualizado. El automóvil está equipado con un sistema simple a bordo, cuya indicación advertirá al conductor sobre una puerta cerrada, el desgaste máximo de las pastillas de freno, el nivel de aceite, los cinturones de seguridad desabrochados y la llave que queda en el encendido. El nuevo sedán está disponible en niveles de equipamiento estándar, mejorado y de lujo.
