Suspensión hidráulica: ¿cuáles son sus diferencias y características?

El primer coche que fue equipado con una suspensión hidráulica fue

французский «Ситроен DS».Ha pasado mucho tiempo desde el debut del tren de rodaje recientemente desarrollado (1954). Durante este período, la humanidad logró desarrollar tres generaciones de esta suspensión. Sin embargo, ahora cada vez menos fabricantes están dotando a sus autos con un sistema de este tipo, prefiriendo la "neumática". Sin embargo, en los EE. UU., La suspensión hidráulica sigue siendo altamente valorada. ¿Pero por qué los conductores la amaban tanto?

Características de diseño

Для начала давайте разберемся с ее конструкцией.La principal característica distintiva aquí son los amortiguadores. La suspensión hidráulica se completa con detalles especiales de forma cónica. Se diferencian de los amortiguadores comunes en que están llenos de aceite especial. También en cada detalle hay acumuladores esféricos.

Ventajas y desventajas

Entonces, comenzaremos con los momentos positivos.La suspensión hidráulica se distinguió originalmente por su durabilidad. Y si el sistema neumático puede atender un máximo de 150 mil kilómetros, la hidráulica es de hasta 400 km. Por lo tanto, muchos

los propietarios de automóviles lo llaman "insoportable".Y dada la calidad de la superficie de la carretera en Rusia, la suspensión hidráulica se está convirtiendo en una necesidad. Además, proporciona la mejor conducción en todas las condiciones. La suspensión hidráulica en el VAZ se comporta más suave en los pozos que la suspensión neumática. Además, puede ajustar la altura de manejo sin salir del compartimiento de pasajeros. Además, puede cambiar el espacio libre a cualquier velocidad e incluso en las curvas. Pero esto solo es posible con la tercera generación del sistema Hydractive.

Sin embargo, la suspensión hidráulica "Citroen C5" y VAZLejos de ser perfecto, y tiene sus inconvenientes. El primer inconveniente está oculto en el aceite. El hecho es que este fluido se usa no solo en la suspensión, sino también en el sistema de frenos y la dirección asistida, respectivamente, si se produce una fuga, tres sistemas se descomponen a la vez. También es de destacar el alto costo de mantenimiento. En las estaciones de servicio rusas no hay tantos servicios normales involucrados en la reparación de suspensiones hidráulicas, por lo que el precio del servicio no es el más democrático. En realidad, debido a esto, muchos fabricantes de automóviles modernos han dejado de equipar sus automóviles con suspensión hidráulica.

Conclusión

Debido a sus carencias, la suspensión hidráulica.No es muy popular entre los conductores, porque ante el menor mal funcionamiento tiene que ir al centro técnico y pagar mucho dinero por el servicio. En cuanto a los fabricantes globales, podemos decir lo siguiente sobre ellos. En un esfuerzo por hacer que sus autos sean lo más confiables y baratos posible para mantenerlos, muchas preocupaciones de importación prefieren una suspensión más moderna, neumática. Según los expertos, este paso es bastante correcto y deliberado. Y solo podemos mirar las fotos y admirar la altura de estos coches.