Hoy hablaremos de lo que esmotor a reacción y cuál es su importancia para la aviación moderna. Desde su aparición en la Tierra, el hombre ha estado dirigiendo su mirada al cielo. ¡Qué increíblemente livianos se elevan los pájaros en el aire cálido! Y no solo especímenes pequeños, sino incluso los más grandes como pelícanos, grullas y muchos otros. Los intentos de imitarlos usando aviones primitivos basados en la fuerza muscular del piloto, incluso si condujeron a una especie de "vuelo", de todos modos, no podría hablarse sobre la implementación masiva del desarrollo: los diseños eran muy poco confiables, se impusieron demasiadas restricciones a la persona, usándolos.
Затем появились двигатели внутреннего сгорания и motores de hélice. Tuvieron tanto éxito que un motor a reacción moderno y un motor de tornillo (hélice) todavía coexisten en paralelo. Por supuesto, habiendo sufrido una serie de modificaciones.
¿Cómo apareció el motor a reacción?
Большинство технических решений, изобретение que se atribuyen al hombre, en realidad fueron espiados por la naturaleza. Por ejemplo, la creación de un ala delta fue precedida por la observación del vuelo de las aves volando en el cielo. Las formas simplificadas de peces y aves también se discutieron brillantemente, pero dentro del marco de los medios técnicos. Una historia similar no se salvó y motor a reacción. Muchos habitantes marinos utilizan este principio de movimiento: pulpos, calamares, medusas, etc. Tsiolkovsky habló sobre ese motor. Aún más: en teoría, justificó la posibilidad de crear una aeronave para vuelos en el espacio interplanetario.
La propulsión a chorro subyace en el cohetemotores Y los cohetes eran conocidos en la antigua China. Podemos decir que la idea de crear un motor a reacción "estaba en el aire", solo era necesario verlo y traducirlo en tecnología.
Estructura del motor y principio de funcionamiento.
En el corazón de cualquier motor a reacción hay una cámara conUna salida que termina con un tubo de campana. La mezcla de combustible se suministra dentro de la cámara, se enciende allí y se convierte en gas a alta temperatura. Dado que su presión se extiende uniformemente en todas las direcciones, presionando contra las paredes, el gas puede salir de la cámara solo a través de una campana orientada en la dirección opuesta a la dirección de movimiento deseada. Esto crea una fuerza impulsora. Lo anterior es más fácil de entender con un ejemplo: un hombre se para sobre hielo, sosteniendo una pesada palanca en sus manos. Pero una vez que arroje la palanca hacia un lado, recibirá un impulso de aceleración y se deslizará sobre el hielo en la dirección opuesta. La diferencia en el rango de vuelo de la chatarra y el desplazamiento de una persona se explica solo por su masa, las fuerzas mismas son iguales y los vectores son opuestos. Dibujando una analogía con un motor a reacción: una persona es un avión, y la chatarra es gas sobrecalentado de una campana de cámara.
A pesar de su simplicidad, este esquema tienevarios inconvenientes importantes: alto consumo de combustible y una gran presión en las paredes de la cámara. Se utilizan varias soluciones para reducir el consumo: el gas licuado y un agente oxidante se usan como combustible, que, cambiando su estado de agregación, son más preferibles que el combustible líquido; Otra opción es un polvo oxidable en lugar de un líquido.
Но наилучшим решением является прямоточный Motor a reacción. Es una cámara pasante, con entrada y salida (relativamente hablando, un cilindro con una campana). Cuando el aparato se mueve, el aire del ambiente externo ingresa a la cámara bajo presión, se calienta y se contrae. La mezcla de combustible suministrada se enciende y suministra temperatura adicional al aire comprimido. Luego estalla a través de la campana y crea un impulso, como en un motor a reacción convencional. En este esquema, el combustible es un elemento auxiliar; por lo tanto, sus costos son significativamente más bajos. Este tipo de motor se usa en aviones, donde se pueden ver las aspas de una turbina que fuerza el aire hacia la cámara.
