Un desarrollo conjunto de dos compañías gigantes automotrices, Toyota y Subaru, fue el coupé Toyota GT 86, creado específicamente para este tipo de automovilismo como una deriva.
Vale la pena señalar que este auto se está vendiendoambos por Toyota y Subaru, pero bajo diferentes nombres. Por ejemplo, si compra un modelo de distribuidores oficiales de Subaru, entonces no se llamará Toyota GT 86, sino Subaru BRZ. Los automóviles difieren solo en los nombres y las placas de identificación de la marca en el capó y el maletero, mientras que las especificaciones técnicas, exteriores e interiores son absolutamente idénticas.
Se demostró el coupé de primera generación.al público en general en el Salón del Automóvil de Tokio 2011. En los últimos seis años, desde el inicio de la producción en masa, el GT86 ha experimentado varios rediseños, lo que permitió al fabricante crear un automóvil único al final.
Разработка Toyota GT 86 Rocket осуществлялась на Sin embargo, la base del mundialmente famoso modelo Subaru Impreza se modificó ligeramente, lo que solo benefició al nuevo automóvil de la empresa automotriz japonesa.
Apariencia coupé Toyota GT 86 Stance es muy brillantey elegante: es difícil no notarlo en el flujo general de automóviles en la carretera de la ciudad. La óptica de xenón estrecha y elegante fluye suavemente en la capucha en relieve. Desde el frente, la carrocería del automóvil se ve agresiva gracias a los faros y las almohadillas de las arandelas ubicadas debajo de ellos. La parrilla del radiador general se basa en un parachoques masivo y se destaca por líneas suaves. Las luces antiniebla redondas también se encuentran allí.
Por otro lado, el coupé no se ve tan elegante comoDelantero: no hay una gran cantidad de elementos aerodinámicos, lo que, sin embargo, solo le da un encanto especial al Toyota GT 86. En la foto del automóvil, destacan las llantas de 17 pulgadas con llantas de aleación ocultas por grandes arcos de las ruedas. Al igual que la mayoría de los coupés deportivos de otras marcas, el espejo retrovisor se coloca en una pequeña pierna ordenada.
La parte posterior del cuerpo está decorada con una cubierta en relieve.maletero, en la parte superior del cual hace alarde de un spoiler dimensional. Las características agresivas del automóvil también están unidas a la óptica trasera. El difusor decorativo grande se coloca en un parachoques masivo, en el que dos tubos de escape están perfectamente integrados.
Sobre el desarrollo de todo el automóvil yLa unidad de potencia fue atendida por especialistas de ambos fabricantes de automóviles: Toyota y Subaru. Por cierto, esta información se indica en la cubierta del motor y se colocan las placas de identificación correspondientes.
La unidad de potencia de dos litros, con una capacidad de 200 caballos de fuerza, esta es una característica muy promedio para el Toyota GT 86, que los creadores posicionan como un automóvil deportivo diseñado para la deriva.
Собственно, для дрифта автолюбители выбирают Es este modelo porque está equipado con tracción trasera. La aceleración del automóvil a los primeros cien se lleva a cabo en 7.6 segundos, mientras que la velocidad máxima desarrollada es de 235 km / h. El motor Toyota GT 86 es un clásico de dieciséis válvulas.
El tiempo de aceleración a cientos puede variar endependiendo del tipo de transmisión instalada en el automóvil. Al comprador se le ofrecen cajas de cambios mecánicas y automáticas de seis bandas. Los propietarios del GT86 señalan que la transmisión mecánica es más dinámica.
Recortar Toyota GT 86 en muchos aspectos se asemejaEl interior del Mazda RX-8. El automóvil está equipado con un volante de tres radios sin teclas de función, lo cual es bastante extraño incluso para una configuración de gama alta. Un tacómetro grande con un velocímetro electrónico ubicado en el interior se encuentra en el tablero de instrumentos. Cerca hay un velocímetro de marcación estándar.
El sistema multimedia está integrado enconsola central Toyota. La desventaja del sistema es una pantalla pequeña con una calidad de transmisión promedio. La unidad de control climático es bastante simple, sin funciones y teclas de terceros. El conector USB y el botón de arranque del motor están debajo de los elementos enumerados.
A diferencia de la mayoría de los cupés similares,Los cuatro asientos disponibles en el Toyota GT 86 no son una formalidad: dos adultos pueden ser acomodados en la fila de atrás, pero el tema de la comodidad en condiciones tan estrechas sigue siendo bastante controvertido.
El freno de estacionamiento del automóvil se encuentra directamente debajo de la mano del conductor, al lado de la palanca de cambios, lo que inmediatamente lleva a los automovilistas a pensar en la deriva.
Los distribuidores oficiales ofrecen a los clientes cincoNiveles de equipamiento disponibles. Cada versión se distingue por un paquete de opciones y equipos instalados, mientras que las especificaciones técnicas y exteriores de todos los modelos son similares.
El costo de la versión básica es de dos millones de rublos. Esta versión incluye:
El equipo de gama alta difiere de todas las demás versiones solo en pequeños cambios en la electrónica.
La versión rediseñada del automóvil ha adquiridollantas nuevas, óptica ligera con secciones de diodos, una toma de aire central amplia, parachoques delantero y trasero modificados. El modelo de cupé actualizado 2018-2019 Toyota GT 86 se presentó en 2016 en el Auto Show de Nueva York.
El interior de la nueva versión del GT86 difiere degeneraciones anteriores con un nuevo volante con teclas de control de audio y un logotipo del modelo en el centro, ubicado en los asientos, el tablero y los paneles de las puertas con inserciones Alcantara, la presencia de una pantalla TFT de 4.2 pulgadas, que muestra toda la información necesaria para el conductor, y un panel de instrumentos actualizado con un nuevo tacómetro.
Desplazamiento de potencia del motor boxer2,0 litros permanecieron sin cambios, los mismos 200 caballos de fuerza, equipados con una transmisión automática. Pero la unidad de potencia con una caja de cambios manual se agregó a la potencia: 207 caballos de fuerza, y las relaciones de cambio se cambiaron en tales versiones del Toyota GT86.
El nuevo cuerpo GT86 comenzó a implementarse enJapón desde principios de agosto de 2016. El costo de tales modelos osciló entre 25 y 29 mil dólares (de 1,4 a 1,6 millones de rublos). En Europa, el Toyota GT 86 apareció solo en otoño y a un precio de 32 mil euros (2.2 millones de rublos), a pesar de que el costo de la versión anterior era de 28 mil euros (1.95 millones de rublos). En los mercados rusos, es poco probable que aparezca el modelo debido a una demanda demasiado baja.
Японский дуэт концернов Toyota и Subaru создал Excelente coupé GT86, caracterizado por excelentes características técnicas, dinamismo y suavidad. El automóvil es bastante popular entre los fanáticos leales de la deriva debido a la tracción trasera, que le permite usarlo en esta peligrosa y emocionante forma de automovilismo.
