Muchos lugares interesantes en Rusia.Estos incluyen el Chushka Spit, un rincón de tierra discreto e inadecuado en el estrecho de Kerch, pero aquí es donde se encuentra una de las instalaciones de transporte más importantes: el puerto del Cáucaso, uno de los puertos más importantes de Rusia y que ocupa el segundo lugar en la sección Azov-Mar Negro después de Novorossiysk.
En el norte del estrecho de Kerch se encuentraUn objeto único de la naturaleza: Spit Chushka. Comienza desde el cabo Achilleion y se extiende casi 18 kilómetros al suroeste hasta el mar Negro. Desde la parte occidental, la costa del asador es recta. Varias ramas salen del este hacia el Mar Negro. Esto se debe al hecho de que en la superficie del asador del lado de Azov hay un constante lavado de arena, que se lava hacia el Mar Negro desde el lado este.
La superficie de la trenza está completamente compuesta de un material homogéneo.mezclas de arena de cuarzo y roca de concha. La atracción del asador es un volcán con el divertido nombre de Blevaka, dado por la población local por su característica erupción.
En la ubicación de la saliva es la más estrechalugar del estrecho de Kerch. Desde la antigüedad, las rutas comerciales que conectan el Cáucaso con Crimea han pasado por un asador arenoso, ya que se cree que aquí se encuentra el antiguo camino del Bospor, que también se llama el "camino del toro". Chushka Spit no ha perdido su relevancia hoy. Aquí, una carretera y un ferrocarril pasan al puerto de Kavkaz, desde donde se conectan el norte del Cáucaso y la península de Crimea a través de un ferry.
El extraño nombre "Chushka Spit" en KerchEl estrecho recibió gracias a los delfines de nariz roma, que se encuentran en grandes cantidades en esta parte del mar. También dicen que por alguna razón a veces son arrojados a tierra. Los lugareños los llaman marsopas o cerdos. Y así fue el nombre: Spit Chushka.
El pequeño pueblo de Chushka, ubicado en el asador,se refiere al distrito de Temryuk del territorio de Krasnodar. El pueblo consta de 132 patios. Es difícil decir por qué la gente vive aquí, ya que las condiciones de la guadaña son completamente inadecuadas para vivir. En primer lugar, debido al suelo, que consiste en arena y roca de concha, en la que nada crece. Y lo más importante, no hay agua dulce. El agua se entrega aquí desde el pueblo vecino de Ilich.
La formación del pueblo se remonta a 1946, cuandoEn el territorio del asador, más precisamente en sus alrededores, comenzó la construcción de un cruce de ferry. Un equipo de construcción se basó en el asador. Los trailers fueron traídos aquí para quedarse. Después de que se completó la construcción, las personas que quedaban en el asador vivieron en refugios, trabajando en la granja de peces local. Poco a poco, comenzaron a construir pequeñas casas de adobe, la mayoría de las veces. Después del colapso de la Unión, la granja de pescadores se ha hundido en el olvido, y la gente vive sin esperanza, nadie los necesita.
Un sitio natural único, que, segúnLas organizaciones medioambientales están experimentando un verdadero desastre medioambiental, lo que lleva a la interrupción del equilibrio natural y la desaparición de la saliva, que gradualmente se sumerge. Esto se ve facilitado por la ubicación de la granja de tanques y el puerto. Hay un transbordo abierto de azufre y fertilizantes, que son transportados por el viento durante muchos kilómetros a la redonda. La difícil vida de los aldeanos se vuelve simplemente insoportable y peligrosa. Simplemente no los necesita nadie.
La gerencia de la compañía les ofreció una compensaciónmudarse a otro lugar, pero ascendió a una cantidad ridícula, que no es suficiente para comprar una vivienda normal en la playa. Temiendo perder la vivienda, la gente permaneció en la aldea respirando azufre, humos de fertilizantes químicos, sufriendo de alergias y muriendo lentamente. Junto con ellos, la única saliva Chushka (Territorio de Krasnodar), que divide los dos mares: Negro y Azov, desaparecerá.
Огромную опасность представляет нефтебаза, que envenena el territorio por muchos kilómetros a la redonda. Durante una tormenta en 2007, se produjo un derrame de petróleo, cuyas consecuencias causaron daños irreparables a la flora y fauna de la saliva. Según los ambientalistas, el puerto y la granja de tanques, que ocupan la mitad del asador, han convertido esta instalación única en una zona industrial.
La guadaña es estratégica en términos desu posición, como la frontera entre dos mares. La construcción en el puerto escupido Chushka del Cáucaso se completó en 1953. Su objetivo principal era y sigue siendo el cruce de ferry, que le permite transportar millones de toneladas de carga, vehículos de transporte, trenes, transporte de pasajeros. Una estación de ferrocarril con el mismo nombre Cáucaso fue construida cerca del puerto. En esta estación, se están realizando operaciones de maniobras para formar trenes que se transportan.
De 1980 a 2004, el puerto fue descontinuadoTransporte ferroviario y de pasajeros. Después de la reconstrucción e instalación de nuevos ferries ferroviarios, el puerto comenzó a vivir una nueva vida intensa. Un barco de pasajeros comenzó a caminar desde el puerto hasta la estación marítima de Kerch. Pero pronto esta ruta se cerró.
El puerto tiene cuatro rutas de ferry. El principal va al ferry Kerch. El ferry desde el puerto del Cáucaso va a Varna (Bulgaria), Zonguldak (Turquía) y Poti (Georgia).
