Parte de San Petersburgo - Ladozhskaya metro

El requisito principal hoypresentado a cualquier tipo de transporte público, es brindar comodidad y conveniencia a los pasajeros. El moderno complejo de estaciones "Ladoga", que incluye el metro de Ladoga, cumple al cien por cien con estos estrictos requisitos.

Famosa estación de metro de San Petersburgoabrió a fines de 1985, es decir, el 30 de diciembre. Se encuentra en el distrito Krasnogvardeisky de San Petersburgo, entre las estaciones de metro "Prospect Bolshevikov" - "Novocherkasskaya". El nombre del diseño de la estación de metro Ladozhskaya fue Novoladozhskaya.

Se planeó que ella sea la primera etapaestación, que luego fue desarrollada por diseñadores. Según el proyecto, el pabellón del metro de Ladoga se ubicaría en la parte central de la estación, entre los túneles de pasajeros que conducen a las plataformas ferroviarias. Pero, desafortunadamente, el proyecto original nunca fue implementado. Durante casi dos décadas, se construyó la estación Ladoga, mientras que el metro se construyó mucho más rápido. A pesar del hecho de que la estación apareció antes, se ajustaba perfectamente al aspecto arquitectónico general de la estación moderna, que fue construida solo en 2003, y ya es una parte integral de ella.

Многие жители Санкт-Петербурга считают, что La estación de metro de Ladoga está directamente relacionada con el famoso "Camino de la Vida", que pasó a lo largo del lago helado del mismo nombre en los años de bloqueo cruel de Leningrado. Sin embargo, de hecho, el "Camino de la Vida" estaba ubicado en el área de la moderna autopista de la Revolución en dirección al lago Ladoga. Y desde la estación de Ladoga, los trenes partieron hacia estaciones asociadas con la ruta legendaria.

La decoración de Ladoga.enfatiza el tema de "Caminos de la vida", el único hilo que une los años del asedio de los residentes de Leningrado con el mundo exterior. La parte inferior de las paredes de la pista, así como los extremos de la estación, se enfrentan con mármol Ufalei gris azulado, que recuerda al hielo del lago Ladoga. Un friso de granito gris oscuro con el nombre de la estación corona la parte superior de las paredes de la pista. Lámparas de pie de mármol blanco, dispuestas en dos filas a lo largo de la plataforma, como si simbolizaran los postes.

Hasta 2006, la estación estaba iluminada por mercurio.Lámparas de descarga de gas que dan una luz blanca que no distorsiona el color del mármol de revestimiento. Luego estas lámparas fueron reemplazadas por sodio. Y aunque la iluminación se hizo más brillante, la apariencia de la estación no cambió para mejor debido a la luz amarilla, que convirtió los tonos de granito azul grisáceo en amarillo sucio.

На торце станции планировалось соорудить composición de mármol "Ladoga hielo montículos", pero hasta el final este proyecto nunca se realizó. Ahora, la pared final está hecha de mármol blanco, tiene una inscripción en memoria de los terribles años de bloqueo: "1941 ROAD OF LIFE 1944".

61 метр – на такой глубине находится метро Ladoga La estación fue diseñada por el arquitecto V.N. Esinovsky y el ingeniero G.F. Proshina. El ascenso a la sala de mandiles en la escalera mecánica dura 2 minutos y 20 segundos. El vestíbulo de tierra de la estación se encuentra al final de Zanevsky Prospekt, en las inmediaciones de la estación Ladoga, Bolshaya Yablonovka y la plaza Karl Faberge.