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VAZ-2106 शुरू नहीं होता है: कारणों और उन्हें खत्म करने के तरीके

हर कार मालिक जो ड्राइव करता हैAvtoVAZ से क्लासिक कारों को लगातार कुछ समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है। अक्सर ऐसा होता है कि आपको वास्तव में अभी जाने की आवश्यकता है, लेकिन कार शुरू नहीं होगी। VAZ 2106 कोई अपवाद नहीं है। इस व्यवहार के कई विशिष्ट कारण हैं। आज हम उन मुख्य समस्याओं को देखेंगे जो "छह" के साथ हो सकती हैं।

संभावित खराबी

पहला कदम यह तय करना है कि क्या काम कियाखराबी से पहले कार जल्दी और सब कुछ बस टूट गया, या इंजन ने इसे सुधारने की कोशिश करने के बाद जीवन के संकेत दिखाना बंद कर दिया। यदि "छह" पहले अच्छी तरह से चला गया और उसके मालिक को प्रसन्न किया, तो खराबी का कारण प्रज्वलन या ईंधन प्रणाली में निहित है।

बिजली व्यवस्था की जांच

सबसे आसान और सुरक्षित तरीका कवर को हटाना हैएयर फिल्टर और कार्बोरेटर में लगभग 10 मिलीलीटर ईंधन डालें। फिर आपको कार को फिर से शुरू करने की कोशिश करनी चाहिए। यदि VAZ 2106 शुरू नहीं होता है, या इंजन शुरू होता है और तुरंत काम करना बंद कर देता है, तो कार्बोरेटर को ईंधन की आपूर्ति प्रणाली की जांच करना आवश्यक है।

vaz 2106 कारणों को शुरू नहीं करता है
इस परीक्षण को करने के लिए, आपको अनसुना करना होगाक्लैंप पर पेंच जो नली को कसता है। उत्तरार्द्ध सीधे कार्बोरेटर में जाता है - इसका अंत बोतल या अन्य कंटेनर में डूबा हुआ है। गैसोलीन पंप पर गैसोलीन की आपूर्ति लीवर पर कुछ टैप के साथ, आप जांच सकते हैं कि ईंधन सीधे कार्बोरेटर को दिया गया है या नहीं।

गैसोलीन पंप

जाँच करने से पहले, आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि कार में ईंधन फिल्टर स्थापित है।

vaz 2106 शुरू नहीं होगा
घरेलू गैसोलीन की गुणवत्ता बहुत दूर हैआदर्श, इसलिए आप इन तत्वों के बिना नहीं कर सकते। यदि आप पंप को अपने हाथों से हिलाते हैं, तो ईंधन को ईंधन फिल्टर में स्थानांतरित करना चाहिए। यदि यह सूखा है, तो विशेषज्ञ और अनुभवी ड्राइवर राजमार्ग में हवा के रिसाव की तलाश करने की सलाह देते हैं। यह खराबी काफी कम ही होती है, लेकिन ऐसा होता है। यदि लीवर दबाने की प्रक्रिया में कुछ भी नहीं बदलता है, तो इंजन क्रैंकशाफ्ट को आधा मोड़ दिया जाता है।

कार्बोरेटर और ईंधन लाइन

यदि VAZ 2106 शुरू नहीं होता है और एक ही समय में ईंधनमिश्रण कार्बोरेटर को आपूर्ति नहीं किया जाता है, या आपूर्ति नहीं होती है, लेकिन ईंधन की मात्रा शुरू करने के लिए पर्याप्त नहीं है, फिर कारण लाइन या ईंधन पंप की खराबी हैं। यदि इंजन ईंधन की आपूर्ति के साथ समस्याओं को हल करने के बाद शुरू नहीं करना चाहता है, तो कार्बोरेटर की जांच करने की सिफारिश की जाती है।

कार vaz 2106 शुरू नहीं करता है
इस तरह की जांच के दौरान, जेट और चैनल, साथ ही साथ त्वरित पंप के स्प्रे को आवश्यक रूप से शुद्ध किया जाता है।

इग्निशन सिस्टम

यदि, इस सब के बाद, VAZ 2106 शुरू नहीं होता है, तो खराबी के कारण इग्निशन यूनिट में हो सकते हैं। एक चिंगारी की उपस्थिति की जांच करने के लिए, पहले सिलेंडर पर बख़्तरबंद तार की नोक को हटा दें।

क्यों नहीं 2106 शुरू होता है
फिर इस टिप को लगभग 7-8 मिमी तक मोटर बॉडी में लाया जाता है। अगला, स्टार्टर शुरू करें और क्रैंकशाफ्ट चालू करें। अगर कोई चिंगारी नहीं है, तो सभी महत्वपूर्ण वोल्टेज की जांच करें।

इग्निशन का तार

यदि इन जोड़तोड़ के बाद एक चिंगारी दिखाई नहीं देती है और VAZ 2106 इंजन शुरू नहीं होता है, तो सबसे अधिक संभावना है कि इंजन के उच्च वोल्टेज इग्निशन कॉइल में है। इस मामले में, कॉइल और तारों दोनों का परीक्षण किया जाता है।

इंजन vaz 2106 शुरू नहीं करता है
अक्सर, कार की वजह से शुरू नहीं करना चाहताइग्निशन वितरक कवर या उच्च-वोल्टेज तारों में टूटने। यदि एक ज्ञात अच्छा कॉइल अनुपस्थित है, तो उसके शरीर को द्रव्यमान से अलग करने से इस अप्रिय स्थिति से बाहर निकलने में मदद मिलेगी। यह कुंडल को हवा में लटका देने की अनुमति है ताकि किसी भी नोड के साथ किसी भी संपर्क को बाहर न कर सके।

Trambler

यदि VAZ 2106 शुरू नहीं होता है, तो आप कारणों की तलाश कर सकते हैंवितरक में, या स्लाइडर में नहीं। हस्तक्षेप दमन प्रतिरोध में टूटने के कारण यह कार इस तरह से व्यवहार कर सकती है - आपको सीधे स्लाइडर में रोकनेवाला देखने की जरूरत है। साधारण तार से संपर्कों को कम-चक्कर लगाकर बस इस समस्या को समाप्त किया जा सकता है। इस जगह पर एक रोकनेवाला स्थापित करना महत्वपूर्ण है। यदि स्लाइडर के टूटने को मनाया जाता है, तो समस्या को खत्म करने के लिए, इसे अलग भी किया जा सकता है।

VAZ 2106 कार मरम्मत के बाद शुरू नहीं होती है

अक्सर, कारणों में से एक गलत है।इग्निशन पल सेट करें। गैस वितरण तंत्र के चरणों को खटखटाया जा सकता है। इस मामले में, इंजन बिल्कुल भी शुरू नहीं हो सकता है, या यह रुक-रुक कर काम कर सकता है - इंजन की प्रक्रिया को छींकने के साथ हो सकता है।

पहले सिलेंडर के पिस्टन को खत्म करने के लिए, जगहसंपीड़न स्ट्रोक के उच्च अंत के लिए। इस मामले में, आपको इसे लेबल के अनुसार सेट नहीं करना चाहिए। यह एक चार-स्ट्रोक इकाई है, और इसमें निशान चक्र के दौरान दो बार मेल खाते हैं। एक पुरानी लेकिन प्रभावी विधि है - पहले सिलेंडर की स्पार्क प्लग को हटा दें, और छेद को लत्ता के साथ बंद करें। फिर क्रैंकशाफ्ट को चालू किया जाता है। जिस समय कपड़े से प्लग को बाहर धकेला जाएगा, बस इग्निशन की जरूरत है।

vaz 2106 गर्म पर शुरू नहीं होता है

यदि गैस वितरण चरण खो जाते हैं, तो कारखाने के लेबल के अनुसार सभी मापदंडों को निर्धारित करके ब्रेकडाउन को समाप्त कर दिया जाता है।

VAZ 2106 गर्म पर शुरू नहीं होता है

अक्सर, यह कार्बोरेटर के कारण होता है। ऐसा होता है कि मोटर काफी गर्म है, लेकिन फ्लोट कक्ष में सुई कमजोर है। नतीजतन, इंजन बंद होने के बाद और सुई को पर्याप्त स्तर पर नहीं रखा जाता है, गैस पंप कार्बोरेटर में ईंधन पंप करता है, जो ओवरफ्लो होता है। यदि आप ऐसी कार शुरू करने की कोशिश करते हैं, तो ईंधन कार्बोरेटर के माध्यम से बहुत समृद्ध होगा। नतीजतन, एक समस्या उत्पन्न होती है: VAZ 2106 शुरू नहीं होता है। इस कारण का पता कम इंजन गति से लगाया जा सकता है। इस मामले में, थोड़ी देर के बाद, इकाई सामान्य रूप से काम करना शुरू कर देती है।

सारांश

नौकरी की समस्या का एक मौसमी स्वभाव हैमोटर्स। उदाहरण के लिए, गर्मियों में कार बहुत अमीर मिश्रण के कारण शुरू नहीं होगी, सर्दियों में - एक गरीब की वजह से। कार को ठीक से काम करने के लिए और ताकि मालिक अपने दिमाग को इस सवाल के साथ रैक न करें कि "वाज 2106 क्यों नहीं शुरू होता है", कार्बोरेटर और अन्य महत्वपूर्ण घटकों के सही संचालन की लगातार निगरानी करना आवश्यक है। तब AvtoVAZ का यह क्लासिक मॉडल अपने मालिक को स्थिर और निर्दोष प्रदर्शन से प्रसन्न करेगा।

इसलिए, हमें पता चला कि VAZ 2106 कार किन कारणों से शुरू नहीं हो सकती है। जैसा कि आप देख सकते हैं, सभी ब्रेकडाउन को हाथ से समाप्त किया जा सकता है।

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