मोटरसाइकिल होंडा वीएफआर 800

होंडा वीएफआर 800 सबसे सुंदर में से एक हैएथलेटिक व्यवहार के साथ "जापानी"। पहली बार 2000 में होंडा द्वारा जारी किया गया था, इसने आज तक इसकी प्रासंगिकता नहीं खोई है। यह आश्चर्य की बात नहीं है - महान डिजाइन, उच्च (स्पोर्ट्स बाइक के लिए) आराम स्तर और उत्कृष्ट तकनीकी विशेषताओं - यह सब होंडा वीएफआर मोटरसाइकिल को 13 साल तक इतना प्रसिद्ध और लोकप्रिय बनाता है।

जैसा कि कई लोग जानते हैं कि यह बाइकएक खेल-पर्यटक वर्ग, जो इस तकनीक की बहुक्रियाशीलता की बात करता है। चिकनी डामर, पहाड़ी दर्रे, रेतीली सड़कें - यह सब होंडा वीएफआर के आसपास प्राप्त करने के लिए समान रूप से अनुकूल है। और जो उल्लेखनीय है, इस मोटरसाइकिल पर ड्राइवर न केवल सभी बाधाओं को पार करने में सक्षम होगा, बल्कि एक ही समय में असुविधा महसूस नहीं करेगा।

यदि हम तकनीकी विशेषताओं के बारे में बात करते हैं, तो,सबसे पहले, यह इस बाइक के दिल के बारे में बताया जाना चाहिए - इसकी मोटर के बारे में। यह चार-स्ट्रोक है, चार सिलेंडर और सोलह वाल्वों से सुसज्जित है, और तरल-ठंडा है।

इंजन की क्षमता 782 घन सेंटीमीटर है,इसकी शक्ति 107 अश्वशक्ति तक पहुंचती है, और टोक़ 8750 आरपीएम है। सामान्य इंजन संचालन के लिए आवश्यक तेल की मात्रा 3.8 लीटर है। निष्क्रियता 1200 तक पहुंच जाती है। होंडा वीएफआर 800 में 22 लीटर की टैंक क्षमता के साथ एक इंजेक्शन ईंधन प्रणाली है। ट्रांसमिशन एक श्रृंखला है, गियर की संख्या छह है।

इस तरह के प्रभावशाली आंकड़ों के साथ, मोटरसाइकिल के पास हैछोटे आयाम, जो पायलट के लिए बहुत सुविधाजनक है, क्योंकि यह किसी भी युद्धाभ्यास के दौरान पकड़ना आसान है। पूरी तरह से सुसज्जित होंडा वीएफआर 800 का वजन केवल 208 किलोग्राम है, इसकी लंबाई दो मीटर तक पहुंचती है, और इसकी ऊंचाई एक मीटर है। इसी समय, मोटरसाइकिल काफी बड़ा भार ले जा सकता है - इसकी वहन क्षमता 195 किलोग्राम है। मोटरसाइकिल की अधिकतम गति 235 किलोमीटर प्रति घंटा तक पहुंचती है।

किसी भी उपकरण की तरह, होंडा वीएफआर 800 मोटरसाइकिल हैइसके पेशेवरों और विपक्ष। इसके निर्विवाद फायदे में गति और गतिशीलता शामिल है, जो आपको बहुत सारे मोड़ के साथ एक कठिन ट्रैक पर पर्याप्त गति के साथ जाने की अनुमति देता है, और यह एक स्पोर्ट्स मोटरसाइकिल के लिए एक बहुत ही महत्वपूर्ण संपत्ति है। यह बाइक अपने बढ़े हुए आराम के स्तर के लिए भी प्रसिद्ध है - असमान सड़क पर सैकड़ों किलोमीटर चलने के बाद भी, चालक बहुत थका हुआ और अभिभूत महसूस नहीं करेगा। निर्माता द्वारा स्थापित अच्छे निलंबन और गुणवत्ता सदमे अवशोषक द्वारा सवारी की कोमलता सुनिश्चित की जाती है।

होंडा के मालिकों द्वारा भी सराहना की गईVFR 800 में उत्कृष्ट ब्रेकिंग सिस्टम, अच्छा संतुलन और लगभग कोई कंपन नहीं है। मोटरसाइकिल का कर्षण बल कोई कम उल्लेखनीय नहीं है - यह कम रिवाज़ में भी खुद को प्रकट करता है, जिससे रियर व्हील पर इसे प्राप्त करना आसान हो जाता है।

हालांकि, इस बाइक की अपनी कमियां हैं, हालांकि वे हैंकुछ हैं। चौड़ी साइड की चड्डी के कारण, चौड़ाई में मोटरसाइकिल की क्रॉस-कंट्री क्षमता काफी कम हो गई है, जो शहर के ट्रैफिक जाम में आरामदायक ड्राइविंग में बाधा डालती है, और ईंधन की खपत भी कम नहीं है। इसके अलावा, 6800 आरपीएम तक पहुंचने के बाद, त्वरण काफी तेज है।

एक अन्य बारीकियों - होंडा वीएफआर 800 में एक जटिल डिजाइन है, इसलिए इसकी स्वयं की मरम्मत बहुत मुश्किल है।