हम आरामदायक परिस्थितियों के आदी हैं और अब हम नहीं करतेविभिन्न उपकरणों के बिना हमारे जीवन की कल्पना करें जो इसे आसान बनाते हैं। सर्दियों में, हमें इलेक्ट्रिक और गैस हीटर द्वारा गर्म किया जाता है। एयर कंडीशनर गर्मी की गर्मी से बचने में मदद करते हैं। ऐसा होता है कि, काम की उपस्थिति के बावजूद, यह उपयोगी उपकरण हवा को ठंडा करने के अपने कार्य को पूरा नहीं करता है। अगर ऐसा होता है तो क्या होगा?
तो क्या होगा अगर एयर कंडीशनर ठंडा नहीं होता है? आप इस सवाल का जवाब उसी तरह दे सकते हैं जैसे एक डॉक्टर, जब एक पार्टी में आए एक मेहमान ने उनसे सलाह के लिए कहा: "किसी विशेषज्ञ से संपर्क करें!" लेकिन ऐसा होता है कि मास्टर की जरूरत नहीं है, यह कुछ सरल ऑपरेशन करने के लिए पर्याप्त है, जिसके बाद सब कुछ क्रम में होगा। ऐसी स्थिति को दूसरे से अलग करने के लिए, जब किसी सेवा केंद्र या एक विशेष सेवा स्टेशन (यदि यह कार एयर कंडीशनर हवा को ठंडा नहीं करता है) की यात्रा के बिना करना असंभव है, तो आपको कम से कम सामान्य शब्दों में इस आवश्यक घरेलू उपकरण के संचालन के सिद्धांत से परिचित होना चाहिए।
सभी एयर कंडीशनर एक ही तरीके से काम करते हैंसिद्धांत। इसके अलावा, वे रोजमर्रा की जिंदगी में एक सामान्य उपकरण का एक फ्रिज में प्रत्यक्ष रिश्तेदार हैं। और वे काफी सरलता से कार्य करते हैं। जिन कारणों से एयर कंडीशनर ठंडा नहीं होता है, वही कारण हो सकते हैं कि रेफ्रिजरेटर को फ्रीज क्यों नहीं करना है।
सभी रेलवे कंडक्टर जानते हैंएक छोटा सा रहस्य जो आपको बिजली के उपकरणों का उपयोग किए बिना सबसे गर्म दोपहर को भी इच्छुक यात्रियों को कोल्ड ड्रिंक प्रदान करने की अनुमति देता है। यह एक नम तौलिया में बोतल या जार लपेटने के लिए पर्याप्त है और इस संयोजन को खिड़की के बाहर डाल दिया। तेज गति से चलने वाली गाड़ी हवा की धारा में होती है और पानी जल्दी वाष्पित हो जाता है। इस मामले में, गर्मी ऊर्जा को कांच या एल्यूमीनियम के कंटेनर से हटा दिया जाता है। रिवर्स प्रक्रिया संक्षेपण है, जिसके दौरान गर्मी का सेवन किया जाता है। सभी रेफ्रिजरेशन उपकरण इसी सिद्धांत पर काम करते हैं, छोटे बार रेफ्रीजिरेटर से लेकर विशाल पोर्ट सुविधाएं एक ही नाम के होते हैं।
एयर कंडीशनर को काम करने के लिए, यह आवश्यक हैपांच परिचालन घटक हैं: बाष्पीकरण करनेवाला, कंडेनसर, कंप्रेसर, प्रशंसक और चोक। जैसा कि पिछले अनुभाग से स्पष्ट है, वाष्पीकरण में कमरे की हवा से गर्मी को हटा दिया जाता है। लेकिन यह पर्याप्त नहीं है, ऊर्जा को हटाया जाना चाहिए, अन्यथा, इसके संरक्षण के कानून के अनुसार, यह एक आइसोथर्मिक पृथक स्थान में रहेगा। एक ही रेफ्रिजरेटर, अगर इसका दरवाजा बस एक बंद कमरे में खोला जाता है, तो काम करते समय, इसे ठंडा नहीं करेगा, लेकिन, इसके विपरीत, तापमान में थोड़ी वृद्धि होगी (इलेक्ट्रिक मोटर के हीटिंग के कारण)।
वातावरण में गर्मी की रिहाई होती हैसंघनित्र का क्षेत्र, जिसमें रेफ्रिजरेंट (अक्रिय गैस) को कंप्रेसर द्वारा पंप किया जाता है, इसे संपीड़ित किया जाता है और इसे एक तरल पदार्थ में बदल दिया जाता है, यानी संघनक। प्रशंसक हीट एक्सचेंज प्रक्रिया को गति देता है। थ्रोटल (यह ऐसा वाल्व है) शीतलन तीव्रता के नियामक के रूप में कार्य करता है; इसे अक्सर एक स्वचालित नियंत्रण सर्किट के साथ जोड़ा जाता है जो एक सेंसर से जानकारी प्राप्त करता है। यह सेट और वास्तविक तापमान की तुलना करता है और एक नियंत्रण क्रिया उत्पन्न करता है, जिसे थ्रॉटल खोलने या बंद करने के द्वारा व्यक्त किया जाता है। बस इतना ही।
सबसे आम कारण बुरा हैएयर कंडीशनर को ठंडा करता है (या यहां तक कि गर्म हवा चलाता है, अचानक एक साधारण प्रशंसक बन जाता है), यह एक सर्द रिसाव है। यह बंद सर्किट की अखंडता के उल्लंघन में व्यक्त किया जाता है जिसके माध्यम से अक्रिय गैस परिचालित होता है, जो कंडेनसर में तरल बन जाता है। वास्तव में, प्रकृति में कुछ भी आदर्श नहीं है, और जल्द ही या बाद में ऐसा होता है। इस स्थिति में, अपने दम पर कार्य का सामना करना लगभग असंभव है। फ्रीलान को फिर से ईंधन भरने के लिए, आपको ज़रूरत है: विशेष उपकरण, एक गैस सिलेंडर, साथ ही साथ सिस्टम को भरने के लिए कौशल। इसके अलावा, सबसे अधिक संभावना है, रिसाव के स्थान को निर्धारित करना आवश्यक होगा (सर्द कहीं वाष्पित हो गया है), अन्यथा प्रक्रिया को जल्द ही दोहराना होगा।
माइक्रोकलाइमेट सिस्टम के संचालन में बहुत महत्वपूर्ण हैहवा छन्नी। यदि यह भरा हुआ है, तो न केवल एयर कंडीशनर ठंडा नहीं होता है, कुछ खतरनाक वायरस को अनुबंधित करने का खतरा होता है। फिल्टर में बहुत सारे बेसिली जमा हो जाते हैं, वे हवा में मिल जाते हैं, जिससे कमरे के निवासी सांस लेते हैं। आप इस उपभोज्य खुद को बदल सकते हैं।
एक पानी का हथौड़ा भी है जो सिस्टम को बाहर ले जाता हैइमारत। यह तब होता है जब आप डिवाइस को बहुत कम तापमान पर चालू करने की कोशिश करते हैं (जो आमतौर पर व्यर्थ होता है)। इस मामले में, यह गैस नहीं है जो कंप्रेसर में प्रवेश करती है, जैसा कि अपेक्षित था, लेकिन तरल जिसमें वाष्पीकरण करने का समय नहीं था। यदि ऐसा होता है, तो आपको सेवा केंद्र से संपर्क करना होगा।
बहुत गर्म मौसम में, कुछ कार उत्साही शिकायत करते हैं कि कार में एयर कंडीशनर हवा को ठंडा नहीं करता है। इस मामले में, आपको सर्विस स्टेशन पर नहीं जाना चाहिए, लेकिन आपको सरल नियमों का पालन करना चाहिए।
सबसे पहले, यह आपके छोड़ने के लिए सबसे अच्छा हैछाया में "लोहे का घोड़ा" या पन्नी पर्दे के साथ विंडशील्ड को कवर करें। यदि केबिन में हवा अभी भी बहुत गर्म है, तो आपको तुरंत एयर कंडीशनर चालू करने की आवश्यकता नहीं है। वह गर्मी नहीं करता है, शायद इसलिए कि उसे काम करने की स्थिति में आने के लिए बस समय चाहिए। एक दर्जन किलोमीटर "एक हवा के साथ" अत्यधिक मेहराब को ठंडा कर देगा, और यह फिर से आपको ताजगी से प्रसन्न करेगा।
दूसरे, एयर कंडीशनर को तुरंत "पूरी तरह से चालू करने" की आवश्यकता नहीं है, डिवाइस को धीरे-धीरे "फैलाने" के लिए नियामक की सबसे छोटी स्थिति से शुरू करना बेहतर है।
तीसरा, इंजन चालू होने पर माइक्रोकलाइमेट सेटिंग को बंद करना अधिक सही है, ताकि क्षणिक प्रक्रियाओं के साथ कार की पावर सप्लाई सर्किट को ओवरलोड न किया जा सके।
और चौथा, किसी भी संदेह के मामले में, फिर भी किसी विशेषज्ञ से संपर्क करें।
