टोयोटा टुंड्रा वास्तव में अमेरिकी है।पिकअप, जो ईंधन की खपत के मामले में अपने प्रभावशाली और आक्रामक डिजाइन, बड़ी ले जाने की क्षमता, शक्तिशाली इंजन और ... "दक्षता" के लिए खड़ा है। हां, टोयोटा टुंड्रा की ईंधन खपत सभ्य है, कम से कम 18 लीटर गैसोलीन प्रति सौ खर्च करती है। हालांकि, डेटा को पूरी तरह से सत्यापित करने के लिए, आज हम टोयोटा टुंड्रा और इसकी अर्थव्यवस्था को एक अलग लेख समर्पित करेंगे। और अंत में कारणों पर विचार करें जिसके कारण पिकअप अधिक पेट्रोल खर्च कर सकता है।
प्रैक्टिस शो के रूप में, 5 के साथ पिकअप।7-लीटर इंजन 18 से 25 लीटर तक "सौ" पर अवशोषित होता है। यह सूचक सीधे सड़कों की स्थिति और चालक की ड्राइविंग शैली पर निर्भर है। तो, एक शांत सवारी के साथ एक सपाट और सीधी सड़क पर, यह पिकअप 18 लीटर "खाता है", और यदि आप कोशिश करते हैं, तो 17।
ईंधन की खपत "टोयोटा टुंड्रा 57" कर सकते हैं30 लीटर तक बढ़ोतरी (तुलना के लिए, 20 टन ट्रक-घुड़सवार रेनॉल्ट मैग्नम पूर्ण लोड पर 30 से 35 लीटर डीजल खर्च करता है)। ऐसा करने के लिए, पर्याप्त बार "स्टॉप", यातायात जाम और एयर कंडीशनिंग चालू हो गई। आम तौर पर, शहर में "टोयोटा टुंड्रा" 25 लीटर से अधिक नहीं खर्च करता है।
यह ध्यान देने योग्य भी है कि ईंधन की खपत "टोयोटाटुंड्रा "4.7 लीटर इंजन के साथ अपने बड़े भाई से बहुत अलग नहीं है। तो, राजमार्ग पर यह कार 17 से 22 लीटर ईंधन से अवशोषित कर सकती है। शहर में 24-25 लीटर बिल्कुल कोई फर्क नहीं पड़ता है। और फिर, ड्राइविंग शैली और सड़क की स्थिति के आधार पर दक्षता का मूल्य भिन्न हो सकता है। वैसे, यदि आप लंबे समय तक निष्क्रिय रहते हैं तो टोयोटा टुंड्रा की ईंधन खपत 10 प्रतिशत तक बढ़ सकती है। ऐसा इसलिए होता है क्योंकि जब संचरण बंद हो जाता है, गैसोलीन कक्ष में पूरी तरह से जला नहीं जाता है और बस पाइप में उड़ जाता है।
इस मामले में, आपको समस्या का स्रोत पता होना चाहिए।एक नियम के रूप में, बढ़ी हुई खपत का मुख्य कारण इंजन प्रबंधन प्रणाली में एक गलती बन जाता है। अक्सर, सेंसर के गलत संचालन के कारण ईंधन की खपत बढ़ जाती है, जिसका उद्देश्य वायु-ईंधन मिश्रण की तैयारी की गणना करना है। यह हो सकता है:
एक नियम के रूप में, अंतिम तत्व की सेवा जीवनएयर फ़िल्टर के असामयिक प्रतिस्थापन के कारण कम हो सकता है। ऑक्सीजन की कमी के कारण, डीएमआरवी का काम बाधित हो गया है, जिसके परिणामस्वरूप गलत मिश्रण गठन होता है और अधिक मात्रा में गैसोलीन कक्ष में प्रवेश करता है।
इन सभी भागों का गलत काम व्यक्त किया गया हैएक बहुत ही गरीब या समृद्ध ईंधन-वायु मिश्रण की तैयारी में। सेंसर की स्थिति का निदान करने के लिए सेवा केंद्र में सबसे अच्छा है, जहां आप अपना प्रतिस्थापन करेंगे। हालांकि, अगर आप एक ऑटो मरम्मत स्टेशन पर एक कार ड्राइव नहीं करना चाहते हैं, तो आप स्वयं सबकुछ निदान कर सकते हैं। केवल इसके लिए आपको कम से कम एक मोटोरोस्टर या कम से कम एक मल्टीमीटर चाहिए। चरम मामलों में, आप एक वोल्टमीटर का उपयोग कर सकते हैं।
