ऑपरेशन के शब्दकोश मोड की परिभाषा के अनुसारउपकरण, जब कोई लोड नहीं होता है, उसे idling कहा जाता है। कार के लिए, निष्क्रिय मोड का मतलब है कि कार स्थिर है, लेकिन इंजन चल रहा है। उदाहरण के लिए, जब बोर्डिंग और यात्रियों से निकलते हैं। स्वाभाविक रूप से, एक चलने वाला इंजन ईंधन का उपभोग करता है। और निष्क्रिय होने पर ईंधन की खपत क्या होगी?
इंजन का संचालन हमेशा मोड के साथ शुरू होता हैidling (एचएक्स।)। यह मोड आपको मोटर की गुणवत्ता का मूल्यांकन करने की अनुमति देता है। इसके मूल्यांकन के लिए मुख्य मानदंड निष्क्रिय होने पर ईंधन की खपत होगी। इस मोड में, ईंधन के दहन द्वारा प्राप्त ऊर्जा केवल मोटर पर ही खर्च की जाती है।
यह पहचानना आवश्यक है कि ईंधन की खपत का अनुमान लगाया जाएकाम काफी मुश्किल है। इस कार्रवाई को प्रभावित करने वाले बहुत से कारक हैं। उदाहरण के लिए, किस प्रकार का इंजन? कार्बोरेटर या इंजेक्टर? विभिन्न मोटरों के साथ, ईंधन की खपत और इससे प्रभावित कारक अलग-अलग होंगे।
जब पूछा गया कि ईंधन की खपत की गणना कैसे करें, तो आप कर सकते हैंआपको दो व्यावहारिक तकनीकों में से एक का उपयोग करने की सलाह देते हैं। पहले मामले में, आपको तब तक ड्राइव करना होगा जब तक कि ईंधन टैंक पूरी तरह से खाली न हो जाए, इसलिए कार स्टाल हो जाती है। फिर आपको गैसोलीन की एक निश्चित मात्रा डालना होगा, उदाहरण के लिए, 10 लीटर की क्षमता वाले कंटेनर से, टैंक में सामग्री डालें। इंजन की फिर से स्टाल होने तक गैसोलीन की इस मात्रा पर सवारी करना जरूरी है। और उसके बाद, किलोमीटर की संख्या से 10 लीटर विभाजित, हमें वांछित मूल्य मिलता है।
एक और तरीका ईंधन टैंक भरना हैइस रिफाइवलिंग के बाद जितना संभव हो सके कॉर्क और ड्राइव पर, माइलेज यात्रा के बाद। फिर मापने वाले कंटेनर से यात्रा की शुरुआत में एक ही स्तर पर गैसोलीन जोड़ें, उदाहरण के लिए, कनस्तर से। यातायात जाम से पहले। और यह निर्धारित करें कि कितने लीटर ईंधन को फिर से भरना था। वह राशि है जिसे जोड़ा जाना था, पास किलोमीटर से विभाजित होना आवश्यक है - आपको गैसोलीन खपत मिल जाएगी।
हालांकि, सही ढंग से अनुमान लगाने के लिए जरूरी हैपरिणाम है। कई मामलों में वे न केवल इंजन के काम, बल्कि विभिन्न प्रभावों के साथ भी चिंता करते हैं। इसलिए, यदि कार नई है, तो इंजन बेकार है और पहले दस हजार किलोमीटर पर यह रन-इन होगा। कार के इंजन का विवरण एक दूसरे के खिलाफ रगड़ जाएगा, और इंजन अधिक ईंधन का उपभोग करेगा। यह सामान्य है, और चिंता करने की कोई बात नहीं है।
सड़क की सतह की स्थिति भी ईंधन की खपत को प्रभावित करती है। सूखी डामर पर गाड़ी चलाते समय यह एक मूल्य होगा, ताजा बर्फ पर गाड़ी चलाते समय यह बहुत बड़ा होगा।
इसलिए, मोटर के साथ मूल्यांकन करना सबसे अच्छा हैनिष्क्रिय पर काम करते हैं। अगर टर्नओवर एक्स। 1000 से अधिक, यह कार में कुछ खराब होने या खराब होने का संकेत देता है। दोष को खोजने और ठीक करने या मोटर को समायोजित करना आवश्यक है। इंजन के प्रदर्शन का मूल्यांकन करने की इजाजत देने वाला एक अन्य संकेतक निष्क्रिय होने पर ईंधन की खपत होगी।
इस खर्च का निर्धारण करना बहुत मुश्किल है, क्योंकि तुलना करने के लिए कुछ भी नहीं है। अभ्यास में इसका मूल्यांकन करें, आम तौर पर प्रति घंटे लीटर में; "झिगुली" के लिए व्यावहारिक रूप से प्राप्त मूल्य प्रति लीटर प्रति लीटर है।
निष्क्रिय होने पर ईंधन की खपत का अनुमान लगाना सबसे अच्छा हैपाठ्यक्रम और मोटर के काम, जैसा कि पहले से ही ऊपर की ओर स्पष्ट है, निष्क्रिय गति पर। चलो और अप्रत्यक्ष रूप से, लेकिन निष्पक्ष रूप से। जब इंजन सामान्य रूप से चल रहा है और मशीन के सेवा योग्य घटक और सेंसर, मूल्य 800-1000 आरपीएम होना चाहिए। इस मूल्य से विचलन वाहन में खराबी का संकेत देगा।
प्रस्तुत सामग्री में मोडकार इंजन लोड किए बिना काम करें। संचालन का एक तरीका, जिसे idling कहा जाता है, परिभाषित और वर्णित है। ईंधन खपत को मापने के लिए परिभाषा और तरीकों को सामान्य ड्राइविंग मोड और निष्क्रिय दोनों में दिया जाता है।
