कॉम्पैक्ट सेडान "टैगाज़ एस 10" दूसरों से अलग हैरूसी-निर्मित कारें। शायद इसलिए कि यह चीनी मॉडल JAC A138 टॉयज पर आधारित है। बेशक, AvtoVAZ द्वारा उत्पादित कारों की तुलना में, यह सेडान हमारे सड़कों पर दुर्लभ है, लेकिन यह भी अपने ग्राहकों को मिला। हालांकि, क्रम में सब कुछ।
"टैगाज़ एस 10" केवल रूसी बाजार में दिखाई दिया2011, हालांकि जेएसी ए 138 टॉयज 2008 में जारी किया गया था। तथ्य यह है कि टैगान्रोग संयंत्र के इंजीनियरों ने इन तीन वर्षों में सेडान के संशोधन और सुधार पर खर्च किया। रूसी परिस्थितियों में कार को अनुकूलित करने में एक लंबा समय लगा। मुझे वेल्डेड सीम की गुणवत्ता में सुधार करना और संक्षारण संरक्षण को मजबूत करना था।
इस कार को क्यूट कहा जा सकता है। क्लासिक सेडान को बादाम के आकार की हेडलाइट्स के साथ सजाया गया है, बीच में एक ब्रांडेड प्रतीक के साथ एक साफ संकीर्ण रेडिएटर जंगला और इसके नीचे एक स्टाइलिश वायु वाहिनी है, जिसके किनारों पर आप "फॉगलाइट्स" देख सकते हैं। कार अपने आकार के कारण कॉम्पैक्ट दिखती है। पालकी लंबाई में 4,155 मिमी, चौड़ाई में 1,650 मिमी और ऊंचाई में 1,465 मिमी तक पहुंचती है।
सेडान इंटीरियर काफी आकर्षक लग रहा है। सजावट में लगभग कुछ भी ध्यान आकर्षित नहीं करता है। 4-स्पोक स्टीयरिंग व्हील की तरह प्लास्टिक डैशबोर्ड सरल दिखता है। इंटीरियर के लिए एक निश्चित ताजगी केवल डैशबोर्ड घटकों के रजत ट्रिम और उपकरणों के क्रोम ट्रिम द्वारा दी गई है।
लेकिन अंदर "टैगाज़ एस 10" काफी विशाल है,मामूली आयामों के बावजूद। किसी भी मामले में, जो लोग इस कार के मालिक हैं, वे हमें आश्वस्त करते हैं। सीटें बहुत आरामदायक हैं, मध्यम कठिन हैं, स्पष्ट पार्श्व समर्थन से सुसज्जित हैं। रियर आराम से औसत बिल्ड के तीन यात्रियों को समायोजित कर सकता है।
सैलून जल्दी से गर्म हो जाता है, और गर्मियों में यह ठंडा हो जाता हैसेकंड की बात है। शोर अलगाव भी अच्छा है। और कई और छोटी वस्तुओं और एक 458-लीटर ट्रंक के भंडारण के लिए कई niches की उपस्थिति पर ध्यान दें। आप इसमें चार पूर्ण आकार के पहियों को आसानी से फिट कर सकते हैं, और अभी भी कमरा होगा। फर्श के नीचे, वैसे, "स्पेयर व्हील", एक जैक और एक गुब्बारा है।
वैसे, मालिकों का कहना है कि भले ही प्लास्टिक "ओक" है, यह क्रैक नहीं करता है, जो महत्वपूर्ण है। कुछ वर्षों के ऑपरेशन के बाद भी "क्रिकेट्स" दिखाई नहीं देता है।
"टैगाज़ S10" की विशेषताएँ बहुत मामूली हैं। कॉम्पैक्ट सेडान के हुड के तहत एक 1.3-स्पीड 93-हॉर्सपावर इंजेक्शन इंजन है जो 5-स्पीड "मैकेनिक्स" द्वारा संचालित है। कार की गतिशीलता अलग नहीं है। स्पीडोमीटर की सुई को 100 किमी / घंटा तक पहुंचने में 16 सेकंड लगते हैं। अधिकतम गति 160 किमी / घंटा तक सीमित है।
हालांकि, सबकॉम्पैक्ट इंजन में एक महत्वपूर्ण हैएक से अधिक। और इसमें किफायती खपत होती है। प्रति 100 "शहर" किलोमीटर में केवल 7.7 लीटर गैसोलीन की खपत होती है। और हाईवे पर ड्राइव करते समय, इंजन 5 लीटर से कम खपत करता है।
वैसे, एक काम एयर कंडीशनर या हीटरकिसी भी तरह से ईंधन की खपत को प्रभावित नहीं करता है। तो सवारी शैली है। बेशक, रनिंग-इन अवधि के दौरान, इंजन अधिक गैसोलीन का उपभोग करता है, लेकिन थोड़ी देर बाद खपत वैसी ही हो जाती है जैसा कि पासपोर्ट में इंगित किया गया है।
सैलून के लिए TagAZ S10 सेडान के लिए उपकरण,धन में अंतर नहीं है। इसमें केवल आपकी जरूरत की हर चीज शामिल है। उपकरणों की मूल सूची में एक पावर स्टीयरिंग, पावर विंडो, दो यूएसबी पोर्ट और स्पीकर के साथ एक ऑडियो सिस्टम और एक एयर कंडीशनर शामिल है।
विस्तारित संस्करण के साथ सुसज्जित हैअलार्म, पार्किंग सेंसर, EBD और ABS, साथ ही ड्राइवर का एयरबैग। उपरोक्त के अलावा, उपकरणों की सूची में एक इमोबिलाइज़र, रिमोट कंट्रोल के साथ सेंट्रल लॉकिंग और हैलोजन हेडलाइट्स शामिल हैं। यह भी ध्यान देने योग्य है कि साइड दर्पण विद्युत रूप से समायोज्य हैं, स्टीयरिंग कॉलम ऊंचाई समायोज्य है, और पीछे की सीटों को 60:40 गुना किया जा सकता है।
हां, उपकरण मामूली है, लेकिन यहां तक कि यह लोग भीएक प्लस खोजने के लिए प्रबंधन। कम इलेक्ट्रॉनिक्स, नुकसान की संभावना कम। और वास्तव में यह है। कुछ मालिकों का कहना है कि स्वामित्व के एक वर्ष के बाद, केवल एक ही स्थान जो आवश्यक प्रतिस्थापन था एक जला हुआ कम बीम बल्ब था।
जैसा कि आप समझ सकते हैं, कार "टैगाज़ एस 10"विनिर्देशों सबसे शक्तिशाली नहीं हैं। लेकिन यह रेसिंग कार नहीं, बल्कि सिटी कार है। जो लोग इस सेडान के मालिक हैं, वे आश्वस्त करते हैं कि इसका इंजन अच्छी रीविंग पावर द्वारा प्रतिष्ठित है। हां, जब स्टार्ट होता है, तो कार नहीं लेती है, लेकिन दूसरे गियर से शुरू होकर इंजन ऊपर जाता है और कार आगे बढ़ती है। पालकी आराम से ड्राइविंग शैली पर केंद्रित है, लेकिन यदि आप गैस को बाहर निकालते हैं, तो यह पूरी तरह से गति का सामना करेगा।
यह सब नहीं है जो पीछे छूट गए लोग बता सकते हैं"टैगाज़ S10" समीक्षाओं के बारे में। कई लोग चेसिस और हैंडलिंग के बारे में विस्तार से सब कुछ बताते हैं। जिनके पास तुलना करने के लिए कुछ है, आश्वासन देते हैं कि इस कार पर निलंबन AvtoVAZ चिंता की कारों की तुलना में बेहतर है। मध्यम नरम, "निगल" अनियमितताएं, यहां तक कि ऑफ-रोड सेडान आत्मविश्वास महसूस करती है। केवल खराब सड़क पर गाड़ी चलाना बेहतर है, संभव न्यूनतम तक धीमा। गड्ढों में, निलंबन अभी भी छेदा जा सकता है।
चौकी अपने सुव्यवस्थित कार्य से भी प्रसन्न है।गियर पूरी तरह से स्थानांतरित कर दिए जाते हैं, आप लीवर को शिफ्ट करने से नहीं चूक सकते। सामान्य तौर पर, कार पैंतरेबाज़ी होती है, स्टीयरिंग व्हील हल्का होता है, यातायात जाम में, राजमार्ग पर, शहर में और जब पार्किंग होती है, तो इसके साथ कोई समस्या नहीं है।
नुकसान। हर कार उनके पास है। "टैगाज़ एस 10" कोई अपवाद नहीं है, जिसकी फोटो ऊपर दी गई है।
मालिक एक महत्वपूर्ण नुकसान मानते हैं कि यहकार भागों को खोजने के लिए बहुत मुश्किल है। "देशी" पहियों पर, उदाहरण के लिए, कोई विशेषता या आकार नहीं हैं। और मूल भागों की तलाश न करना भी बेहतर है। हालांकि, यह बहुत डरावना नहीं है, क्योंकि एक एनालॉग उपयुक्त हो सकता है (हुंडई एक्सेंट से स्पेयर पार्ट्स उपयुक्त हैं)।
कीमत के बारे में क्या? यह मुख्य कारण है कि "टैगाज़ एस 10" की मांग है। एक नई कार 375-410 हजार रूबल के लिए खरीदी जा सकती है (कीमत कॉन्फ़िगरेशन पर निर्भर करती है)। शायद यह आधुनिक रूसी बाजार पर सबसे सस्ती कारों में से एक है। यदि आप सैलून में कार नहीं लेना चाहते हैं, तो आपको उपयोग किए गए संस्करण की बिक्री के लिए विज्ञापन देखना चाहिए। उनकी कीमत 170-200 हजार रूबल से शुरू होती है। और पैसे के लिए कार उत्कृष्ट स्थिति में होगी।
अंत में, मैं कहना चाहूंगा कि यह सेडान एक ऐसे व्यक्ति के लिए एक आदर्श विकल्प है, जिसे शहर की ड्राइविंग के लिए बजट, किफायती, आकर्षक कार की आवश्यकता है।
