आज, वाणिज्यिक वाहनों का विकल्प आसान हैविशाल। और अगर पहले वाहक रूसी और यूरोपीय प्रौद्योगिकी के बीच चयन कर रहे थे, तो हाल ही में चीनी संघर्ष में शामिल हो गए हैं। इन निर्माताओं में से एक फोटॉन है। ये ट्रक लगभग 10 वर्षों से रूस में चल रहे हैं। लेकिन उन्हें सक्रिय रूप से हाल के वर्षों में ही इस्तेमाल किया जाने लगा। आज हम Foton के सबसे लोकप्रिय मॉडलों में से एक पर नज़र डालने जा रहे हैं। मालिक समीक्षा, विनिर्देशों और अन्य जानकारी - हमारे लेख में आगे।
"फोटॉन ऑमरक" - चीनी मध्यम-ड्यूटी की एक श्रृंखला2005 के बाद से कारों का उत्पादन क्रमिक रूप से हुआ। वाहन में 4x2 पहिया की व्यवस्था है और यह बिना पक्की और डामर सड़कों पर माल के परिवहन के लिए बनाया गया है।
कार के बाहरी दिनों के बाद से बदल नहीं हैप्रथम प्रवेश। "फोटॉन ऑमरक" सभी संशोधनों पर लगभग एक ही टैक्सी से सुसज्जित है। उनमें से सबसे छोटी (फोटोन ऑमरक 1039) में पाले हुए आकार के साथ एक संकीर्ण टैक्सी है। फ्रंट में फॉगलाइट्स के साथ एक प्लास्टिक बम्पर है, साथ ही एक विस्तृत ब्लैक रेडिएटर ग्रिल है। हेडलाइट्स को टर्न सिग्नल के साथ जोड़ा जाता है।
फोटॉन ऑमरक बीजे -1039 में क्या विशेषताएं हैंवहन क्षमता? सबसे कम उम्र का "फोटॉन ऑमरक" (1039 ऐसा है) डेढ़ टन तक के वजन के सामान को ले जाने में सक्षम है। इस मामले में, कार का वजन दो टन के क्षेत्र में है।
फॉटन कार के अंदर चलते हैंAumark 1039. मालिकों की टिप्पणियों का कहना है कि डेढ़ टन संशोधन का केबिन बहुत ही संकीर्ण है - ड्राइवर और यात्री की सीटें व्यावहारिक रूप से एक दूसरे के साथ संयुक्त हैं। गियर लीवर ड्राइवर के हाथ में स्थित है (हालांकि, यात्री के पैरों में दस्ताने डिब्बे के बारे में भी यही कहा जा सकता है)। ग्लोवबॉक्स अपने आप में बहुत छोटा है। पेपर ए -4 को यहां रखना असंभव है - आपको इसे समेटना होगा या दूसरी जगह तलाशनी होगी। स्टीयरिंग व्हील को ऊंचाई में समायोजित किया जा सकता है।
छत के ऊपर की जगह बहुत सीमित है।यह आठ-टन संशोधन "फोटॉन ऑमरक" 1089 पर भी लागू होता है। यात्री की सीट दो लोगों के लिए डिज़ाइन नहीं की गई है - केवल एक यात्री आराम से यहां बैठ सकता है। कोई भी स्लीपिंग बैग नहीं है (जैसे "फेव" पर) यहाँ भी है। किसी भी उपकरण के लिए कोई आला नहीं है। यहां कोई अतिरिक्त बॉक्स नहीं हैं। प्लास्टिक की गुणवत्ता औसत दर्जे की है। ड्राइवर की सीट में आर्मरेस्ट का अभाव है। फोटॉन ऑमरक एक विशुद्ध रूप से शहरी ट्रक है। मध्यम और लंबी दूरी के लिए, यह निश्चित रूप से उपयुक्त नहीं है।
सबसे पहले, उस छोटे संस्करण पर विचार करें जिसके पास हैइंडेक्स 1039. फोटॉन ऑमरक कमिंस डीजल इंजन के साथ 2.8 लीटर के काम की मात्रा से लैस है। यह इंजन टर्बोचार्जर और इंटरकोलर से लैस है। इस "कमिंस" की अधिकतम शक्ति 105 अश्वशक्ति है। टॉर्क 280 एनएम है। यह डेढ़ टन ट्रक के लिए काफी पर्याप्त है। इस तरह की अच्छी विशेषताओं को न केवल टरबाइन के लिए धन्यवाद प्राप्त किया गया था, बल्कि कॉमन रेल इंजेक्शन के साथ-साथ 16-वाल्व समय तंत्र भी। लेकिन कई "चीनी" सरल 8-वाल्व के साथ गए और स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड थे।
फोटॉन ऑमरक का यह संशोधन से सुसज्जित है3.8 लीटर के विस्थापन के साथ एक चार सिलेंडर डीजल इंजन। यह भी एक कमिंस है, लेकिन 152 अश्वशक्ति के साथ। डिजाइन टर्बोचार्जिंग और एक निकास गैस रीसर्क्युलेशन सिस्टम का उपयोग करता है। इंजेक्शन प्रत्यक्ष है। यह पावर यूनिट 1.2 से 1.9 हजार के चक्कर में 500 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है।
यह यहां फोटॉन ऑमर ट्रक के सभी संस्करणों के लिए समान है। एक आधार के रूप में, चीनी एक स्पर फ्रेम का उपयोग करते हैं।
ब्रेक सिस्टम एक दोहरे सर्किट प्रकार का है।दोनों अक्षों पर आर्किक ड्रम तंत्र का उपयोग किया जाता है। हालाँकि, सभी पहियों में ABS सेंसर होते हैं। स्टीयरिंग सभी मॉडलों पर एक हाइड्रोलिक बूस्टर द्वारा पूरक है।
डेढ़ टन मॉडल की शुरुआती कीमत 1 लाख 320 हजार रूबल है। विकल्पों की सूची में शामिल हैं:
डीलर भी एक विस्तारित संस्करण प्रदान करता है।आपको इसके लिए एक और 80 हजार रूबल का भुगतान करना होगा। आठ टन संस्करण दो मिलियन रूबल की कीमत पर उपलब्ध है। विकल्पों की सूची लगभग समान है, लेकिन इसके अलावा कार क्रूज नियंत्रण से सुसज्जित है।
द्वितीयक बाजार में, फोटॉन एमुअर्क ट्रक की लागत राज्य के आधार पर 300 से 800 हजार रूबल से भिन्न होती है।
फोटॉन ऑमरक के क्या फायदे हैं? मालिक समीक्षा में निम्नलिखित फायदे बताए गए हैं:
दुर्भाग्य से, अधिक नुकसान हैं।सबसे पहले, मालिकों ने बहुत खराब तारों पर ध्यान दिया। यह सभी चीनी ट्रकों के लिए एक आम बीमारी है। और "फोटॉन औमर" कोई अपवाद नहीं था। तारों को एक दो साल में घूमता है और फिर से बिछाना पड़ता है। कैब भी सबसे अच्छी गुणवत्ता का नहीं है - ऑपरेशन के पहले महीनों से धातु की जंग।
क्या मुझे यह कार एक कमर्शियल के लिए लेनी चाहिएप्रयोग करें? सवाल बहुत विवादास्पद है। समीक्षाओं का कहना है कि रूसी परिस्थितियों में "फोटॉन" तीन साल से अधिक नहीं रहता है। इसके अलावा, निरंतर निवेश शुरू होता है। यह एक मुख्य कारण है कि द्वितीयक बाजार में "चीनी" इतने सस्ते क्यों हैं। एक इस्तेमाल की गई कार खरीदते समय, आपको अप्रत्याशित ब्रेकडाउन और कुछ को फिर से करने की आवश्यकता के लिए तैयार करना होगा (उदाहरण के लिए, वायरिंग)।
