हर कार उत्साही इस तरह से मिलता हैडिस्चार्ज बैटरी जैसी समस्या। सबसे आम कारण सर्दी जुकाम है: कम तापमान इलेक्ट्रोकेमिकल डिवाइस के संचालन को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है। शहरी ड्राइविंग चक्र के दौरान, जनरेटर आवश्यक स्तर तक बैटरी की क्षमता को फिर से भरने में असमर्थ है। और नहीं बंद प्रकाश उपकरणों बैटरी निर्वहन करने के लिए नेतृत्व। यह ऐसे मामलों के लिए है कि एक चार्जिंग और शुरुआती डिवाइस बनाया गया है जो न केवल बैटरी को चार्ज कर सकता है, बल्कि कार इंजन की शुरुआत भी सुनिश्चित कर सकता है। कई कार उत्साही लोगों ने पहले ही इस डिवाइस की कार्यक्षमता और अपरिहार्यता की कोशिश की और सराहना की है।
प्रकार और उद्देश्य से, उपकरणों को विभाजित किया जाता हैसंयुक्त, घरेलू और पेशेवर उपकरण। सबसे सरल घरेलू चार्जर और स्टार्टर है। इसके घटक एक शक्तिशाली ट्रांसफार्मर, एक आउटपुट वोल्टेज रेगुलेटर, एक डायोड ब्रिज और एक पारंपरिक एमीटर हैं। अपनी सादगी के बावजूद, इस डिवाइस के कई नुकसान हैं, जिनमें से सबसे महत्वपूर्ण है विशिष्ट मानव त्रुटियों के खिलाफ सुरक्षा की कमी। बैटरी के खंभे के कनेक्शन में भ्रम से शॉर्ट सर्किट और डिवाइस को नुकसान होगा। इष्टतम बैटरी चार्जिंग मोड वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देता है।
चार्जर और स्टार्टिंग डिवाइस चुनते समय, आपको अवश्यबैटरी चार्ज करने की विधि को ध्यान में रखें। यदि वर्तमान स्थिर है, तो यह तेज है, लेकिन बैटरी जीवन कम हो गया है। और अगर लगातार वोल्टेज पर रिचार्जिंग होती है, तो बैटरी जल्दी डिस्चार्ज हो जाती है। सबसे अच्छा विकल्प ऐसे उपकरण होंगे जो चार्जिंग के दौरान पहले करंट को स्थिर करते हैं, फिर वोल्टेज, और आपकी कार की बैटरी लंबे समय तक चलेगी।
