2003 न्यूयॉर्क ऑटो शो मेंअमेरिकी कंपनी क्रिसलर ने जनता के सामने एक पूर्ण आकार की सेडान का एक नया मॉडल पेश किया, जिसे 300C के रूप में जाना जाने लगा। सच है, तब वह केवल एक अवधारणा थी। लेकिन मॉडल को बिना किसी अपवाद के सभी ने सराहा, और इसलिए यह श्रृंखला में चला गया।
क्रिसलर लिमोसिन के बारे में बात करने से पहले,यह सेडान का ध्यान देने योग्य है। चूंकि यह वह मॉडल था जिसे पहली बार प्रकाशित किया गया था। इसकी लंबाई 5024 मिमी, चौड़ाई 1882 मिमी है। मॉडल 1483 मिमी की ऊंचाई तक पहुंचता है। व्हीलबेस, जो 3048 मिमी के बराबर है, भी विशेष ध्यान देने योग्य है।
यह कार अपने अभिव्यंजक द्वारा पहचानने योग्य है,करिश्माई डिजाइन। विशेष रूप से आकर्षक क्रिसलर 300C लिमोसिन है। फोटो नीचे दिया गया है, और यह दर्शाता है कि यह कार वास्तव में शानदार है। डिजाइन त्रुटिहीन है: शरीर की चिकनी रेखाओं को व्यवस्थित रूप से हेडलाइट्स, क्रोम-प्लेटेड भागों और मिश्र धातु पहियों के स्पोर्टी आकार के साथ जोड़ा जाता है। और निश्चित रूप से, एक उत्कृष्ट कॉर्पोरेट प्रतीक के साथ एक शक्तिशाली रेडिएटर जंगला, जो छवि को सफलतापूर्वक पूरा करता है, लुक को एक विशेष उत्साह देता है।
पहले मॉडल के लिए भी तकनीकी विशेषताएंप्रभावशाली थे। "सबसे कमजोर" विकल्प 2.7-लीटर V6 के साथ एक सेडान था। ऐसे मॉडलों की अधिकतम गति 209 किमी / घंटा तक पहुंच गई, और वे 11.1 सेकंड में "सैकड़ों" तक पहुंच गए। "स्वचालित" और "यांत्रिकी" दोनों के साथ विकल्प थे। हाइवे पर 8.2 लीटर और शहर में करीब 15.2 लीटर ईंधन की खपत हुई।
अगला विकल्प, जिस पर वह गर्व कर सकता था:सेडान और क्रिसलर लिमोसिन दोनों में 3-लीटर 218-हॉर्सपावर का इंजन था जिसने कार को अधिकतम 230 किमी / घंटा तक गति प्रदान की। और स्पीडोमीटर सुई शुरू होने के 7.6 सेकंड बाद 100 किमी / घंटा के निशान पर पहुंच गई। खपत अच्छी थी - हाईवे पर 6.6 लीटर। और शहर में - 10.8 लीटर। लेकिन इन मॉडलों का उत्पादन 2006 में शुरू हुआ।
आज भी, आप 3 के साथ क्रिसलर लिमोसिन पा सकते हैं।हुड के नीचे 5-लीटर 253-हॉर्सपावर का इंजन। ऐसी कार 9.2 सेकंड में 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है, लेकिन इसकी अधिकतम 219 किमी / घंटा है। खपत 2.7 लीटर इंजन वाले मॉडल के समान है।
इसके अलावा लाइनअप में आप एक सेडान पा सकते हैं और5.7-लीटर 340-हॉर्सपावर के इंजन के साथ क्रिसलर लिमोसिन, जिसकी बदौलत कारें 250 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ सकती हैं। और "सैकड़ों" तक - केवल 6.3 सेकंड में। यह जानना जरूरी है कि ऐसी मोटरों के लिए दो विकल्प हैं। एक 2004 से मॉडल पर स्थापित किया गया है, और दूसरा 2005 से। दूसरा अधिक किफायती है, क्योंकि यह प्रति 100 "शहर" किलोमीटर में 19.5 लीटर ईंधन की खपत नहीं करता है, बल्कि 13.9 लीटर है।
लेकिन सबसे शक्तिशाली इंजन 6 है।1 लीटर 425 अश्वशक्ति। यह कार महज 5 सेकेंड में 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है। हालाँकि, अधिकतम 250 किमी / घंटा है (एक सीमक है)। और बिजली इकाई लगभग 16.8 लीटर की खपत करती है। वैसे, बिल्कुल सभी इंजन "स्वचालित" और "यांत्रिकी" दोनों के साथ पेश किए गए थे।
अब यह क्रिसलर 300C लिमोसिन के बारे में अधिक विस्तार से बात करने लायक है। इसकी तकनीकी विशेषताएं पहले बताई गई सेडान जैसी ही हैं। लेकिन सूरत अलग है।
यह मॉडल, अधिकांश अन्य आधुनिकों की तरहलिमोसिन स्ट्रेच टाइप के होते हैं। इसका उत्पादन किसी कारखाने द्वारा नहीं, बल्कि विशेष कंपनियों द्वारा किया जाता है। विशेषज्ञ एक तैयार कार लेते हैं और इसे लंबा करने के लिए तकनीक का उपयोग करते हैं। यह आमतौर पर शरीर में एक अतिरिक्त खंड डालकर किया जाता है। इसे पीछे और सामने के दरवाजों के बीच रखा गया है - आप इसे ऊपर की तस्वीर में भी देख सकते हैं। और फिर, ऐसी प्रक्रिया के बाद, विशेषज्ञ सैलून को संशोधित करते हैं।
तकनीकी विशेषताओं के संरक्षण के कारण,इस मॉडल का लंबा संस्करण सेडान की तरह ही शक्तिशाली और फुर्तीला रहता है। और इसकी पुष्टि क्रिसलर 300C लिमोसिन के बारे में छोड़ी गई समीक्षाओं से होती है। जिन लोगों ने इस कार को किराए पर लिया है, वे इसकी गतिशीलता, सड़क की स्थिरता, अच्छी हैंडलिंग और निस्संदेह, उच्च स्तर के आराम पर ध्यान देते हैं।
और इन लिमोसिन के उपकरण वास्तव मेंप्रभावशाली। कंपनी के लिए ग्राहक की आवश्यकताओं के आधार पर उनकी विलासिता का स्तर भिन्न हो सकता है, जिसने 300C के आधार पर इसके लिए एक विस्तारित संस्करण बनाया है। कुछ मशीनें 11 मीटर तक लंबी होती हैं। इन मॉडलों में अधिकतम 14 लोग बैठ सकते हैं! और अंदर, उनके आराम के लिए, सब कुछ सुसज्जित है, सबसे छोटे विवरण तक: एक डिस्को छत और एक ही मंजिल, लेजर इंस्टॉलेशन, दो वाइडस्क्रीन प्लाज्मा टीवी, पेय के लिए चश्मे के साथ एक बार, एक ऑडियो सिस्टम, चमड़े के सोफे और बहुत कुछ है। अधिक।
अंत में, क्रिसलर के बारे में कुछ शब्द कहना उचित है300C, के रूप में विद्यमान ... एक रथी। यह उस वाहन का नाम है जिसमें शव के साथ ताबूत ले जाया जाता है, साथ ही मृतक के रिश्तेदारों और दोस्तों को कब्रिस्तान और अन्य शोक स्थानों पर ले जाया जाता है।
अंतिम संस्कार सेवाएं प्रदान करने वाले कई ब्यूरोक्रिसलर 300C के आधार पर निर्मित एक वीआईपी-हियर किराए पर देने की पेशकश। यह एयर कंडीशनिंग और प्रशीतन इकाई से सुसज्जित है। ऐसा माना जाता है कि इस कुलीन रथ को आदेश देकर मृतक के परिजन इस बात पर जोर देते हैं कि यह उनके लिए कितना महत्वपूर्ण था।
300C क्यों?क्योंकि इसमें एक सुविधाजनक डिज़ाइन है, और इसे एक हार्स में बदलना आसान है (यह देखते हुए कि स्टेशन वैगन में भी संस्करण थे)। यह क्रिसलर मॉडल काफी कॉम्पैक्ट, व्यावहारिक और पैंतरेबाज़ी है, इसलिए यह तंग जगहों में आसानी से ड्राइव कर सकता है।
जैसा कि आप देख सकते हैं, 300C वास्तव में हैअद्वितीय, शब्द के हर अर्थ में, एक कार। वैसे, इसे खरीदना काफी संभव है। अच्छी स्थिति में कार की औसत लागत 400 से 700 हजार रूबल तक भिन्न हो सकती है।
