एक निष्क्रिय वाल्व क्या है

आधुनिक इंजन का एक महत्वपूर्ण विवरणवाल्व सुस्ती है। अनजाने में, कई मोटर चालक अक्सर इसे एक निष्क्रिय सेंसर कहते हैं। घरेलू VAZ में इस डिवाइस एक सुस्ती नियामक, गैसों में कहा जाता है - माध्यमिक हवा नियामक, और पेट्रोल इंजन में - solenoid की।

Idling वाल्व निम्नलिखित कार्य करता है:थ्रॉटल वाल्व को छोड़कर सेवन कई गुना करने के लिए अतिरिक्त हवा की आपूर्ति करता है, जिससे निर्माता के निर्दिष्ट डिज़ाइन के भीतर इंजन को निष्क्रिय रखने में योगदान होता है। कार के इंजन और ब्रांड के प्रकार के आधार पर, आलिंगन वाल्व डिजाइन और प्रदर्शन में भिन्न हो सकते हैं, लेकिन वे जो कार्य करते हैं वह अपरिवर्तित है। इसलिए, उदाहरण के लिए, सेंसर के बहुत सारे रीडिंग पर भरोसा करने वाले निष्क्रिय होने के सोलेनोइड वाल्व को इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई के माध्यम से संचालन में लाया जाता है।

कार मालिक को इष्टतम के लिए पता होना चाहिएकाम न केवल कार और शरीर के इंटीरियर को देखा जाना चाहिए, बल्कि समय-समय पर कुछ तंत्र को साफ और धोना चाहिए। उदाहरण के लिए, एक स्थिर आलिंगन को लागू करने के साथ-साथ, कम से कम, कम से कम, सर्दी ठंढों में भी चिकनी कार घुमावदार, समय-समय पर निष्क्रिय वाल्व को फ्लश करना आवश्यक है।

प्रक्रिया का एक सुखद प्रभाव होगाnezamedlitelen। स्वाभाविक रूप से, यह काम विशेषज्ञों के साथ करना बेहतर है। लेकिन अगर आपने पूरी तरह से अपनी कार की संरचना का अध्ययन किया है, और पता है कि निष्क्रिय वाल्व कहां स्थित है, तो आप पहले से जानते हैं, आप इस प्रक्रिया को स्वयं बना सकते हैं, जिससे पैसे बचा सकते हैं। इसके अलावा, इस काम के लिए आपको केवल स्क्रूड्रिवर, सीलेंट, डब्ल्यूडी -40 और फ्री टाइम का एक सेट चाहिए।

अनजाने में निर्धारित करने के बादनिष्क्रिय वाल्व का स्थान, नलिका और अन्य कनेक्टर से डिस्कनेक्ट करें। फिर फास्टनिंग बोल्ट को रद्द करें। सेवन के बीच कई गुना और वाल्व एक गैसकेट है, इसे एक सुरक्षित जगह में डाल दें, ताकि बोल्ट की तरह हार न जाए।

इसके बाद, idling वाल्व को अलग करने के लिए आगे बढ़ें।

लेकिन आपको इसे बहुत सावधानीपूर्वक करने की ज़रूरत है, क्योंकि इसमेंनिष्क्रिय वाल्व के अलावा, "सहायक" वाल्व भी हो सकते हैं, जो अक्सर आकार में छोटे होते हैं, साथ ही वसंत-भारित होते हैं, और कहीं खोए हुए छोटे वसंत की तलाश करना एक सुखद व्यवसाय नहीं है। आम तौर पर, पूरे डिजाइन में बहुत सारे छोटे हिस्से होते हैं, ये छोटे तांबा वाशर होते हैं, और एक रबड़ मुहर आदि होते हैं। इसलिए, महत्वपूर्ण और आवश्यक ट्राइफल्स के अवांछित नुकसान से बचने के लिए पूरी प्रक्रिया को बहुत सावधानी से किया जाना चाहिए।

"भागों के लिए" पार्स करने के बाद सब कुछ आवश्यक हैसमान गुणों के साथ "VDshkoy" या किसी अन्य तरल के साथ अच्छी तरह से कुल्ला। आप विधानसभा तंत्र के साथ आगे बढ़ सकते हैं। मोटर चालक दोनों तरफ सीलेंट को चिकनाई करने के लिए वाल्व के जंक्शन और धातु गैसकेट (शरीर) के स्थान की सलाह देते हैं। केवल कट्टरता के बिना, अंतराल के बाद से बहुत छोटे हैं। फिर निष्क्रिय वाल्व को जगह में पेंच, सभी कनेक्टर्स को कनेक्ट करें, यदि आवश्यक हो, तो बेकार को समायोजित करने के लिए मत भूलना।