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"मर्सिडीज जीएलई कूप" - नई कार की विशेषताएं

"मर्सिडीज जीएलई कूप" एक कार है जोविश्व प्रसिद्ध जर्मन चिंता द्वारा विकसित नहीं किया गया था तो बहुत पहले। मॉडल ने अच्छी कारों की सराहना करने वाले लोगों के बीच काफी हिंसक प्रतिक्रिया दी। खैर, नया "मर्सिडीज जीएलई कूप" बहुत सफल रहा, इसलिए इसके फायदे और लाभों के बारे में अधिक विस्तार से बात करने लायक है।

मर्सल गेल कूप

दिखावट

यह कार दिलचस्प लग रही है। यह नहीं कहा जा सकता है कि यह परिष्कृत या सुशोभित है - तेज रेखाएं, कोनों को शरीर में पता लगाया जा सकता है, यहां तक ​​कि, एक कह सकता है कि एक निश्चित आक्रामक छाया है। यह कार एक गतिशील और मुखर बाहरी का दावा करती है। हालाँकि, वह एस-क्लास कारों को अलग करने वाले परिष्कार का दावा नहीं कर सकता। लेकिन यह डिज़ाइन लोकप्रिय भी है। जैसा कि वे कहते हैं, स्वाद और रंग।

मैं आयामों के बारे में क्या कह सकता हूं? इस मर्सिडीज की लंबाई लगभग पाँच मीटर है! अधिक सटीक होने के लिए, 4,900 मिमी। चौड़ाई - 2,003 मिमी, और ऊंचाई में यह 1,731 मिमी तक पहुंचती है। ग्राउंड क्लीयरेंस भी एक बुरा संकेतक नहीं है - लगभग 200 मिमी। सच है, यह 180 से 255 तक भिन्न हो सकता है, लेकिन यह सब इस बात पर निर्भर करता है कि एयरमैटिक निलंबन स्थापित है या नहीं।

लेकिन विशेष ध्यान के साथ क्या ध्यान दिया जाना चाहिएपूरी तरह से आनुपातिक, शीन हेड ऑप्टिक्स विथ एक्सन हेडलाइट्स एंड रनिंग एलईडी। साथ ही, यहां एक शक्तिशाली रेडिएटर ग्रिल है, जो आंख को आकर्षित नहीं कर सकता है।

 जीएलई कूप मर्सिडीज समीक्षा

अंदर से आराम

कार "मर्सिडीज जीएलई कूप" का सैलून निकलाबहुत विशाल है, और इस तथ्य के लिए सभी धन्यवाद कि डिजाइनरों ने बहुत ऊंची छत विकसित की है। इसलिए कार के अंदर यह आराम से सामने वाले यात्री और आम तौर पर पीछे की पंक्ति में बैठे लोगों के साथ दोनों ड्राइवर को समायोजित करेगा। बहुत जगह है - लेगरूम और हेडरूम दोनों। वैसे, डिजाइनरों ने भी बहुत व्यापक और उच्च द्वार बनाए हैं। इसके कारण, अधिकतम सुविधा के साथ अलंकरण और विच्छेदन किया जाता है।

वैसे, "मर्सिडीज जीएलई कूप" का इंटीरियर निकलामहान। यह ऐसे प्रेजेंटेबल वाहन में पूरी तरह से फिट बैठता है। परंपरागत रूप से "मर्सिडीज" शैली - उन्नत उपकरणों और इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ संयुक्त सर्वोत्तम परिष्करण सामग्री।

उच्च के साथ अत्यधिक जानकारीपूर्ण साधन पैनल8 इंच की एक रंगीन स्क्रीन, एक उत्कृष्ट मल्टीमीडिया सिस्टम (एकदम नया!), एक मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील, एक सही वेंटिलेशन सिस्टम ... यह सिर्फ एक छोटी सी सूची है जिसे ध्यान से देखा जा सकता है। सामान्य तौर पर, इंटीरियर स्टाइलिश और एर्गोनोमिक है।

नई मर्सल गेल कूप

उपकरण

मर्सिडीज जीएलई कूप जैसी कारएक काफी समृद्ध उपकरण वाली कार भी है। अंदर वह सब कुछ है जो आपको चाहिए। थ्री-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक सीट एडजस्टमेंट (मेमोरी से लैस), हीटेड सीट्स, वेंटिलेशन, मसाज। सुरक्षा के लिए, यह एक अलग बातचीत है। "जीएलई कूप मर्सिडीज" समीक्षा बेहद सकारात्मक है, और उनमें से अधिकांश आराम और हैंडलिंग जैसे विषयों से संबंधित हैं।

कार एक आधुनिक परिसर से सुसज्जित हैसुरक्षा, जिसके कारण मॉडल स्वचालित रूप से सड़क के संकेतों और चिह्नों को पहचानता है और साथ ही साथ आंदोलन को सही करता है। इसमें इमरजेंसी ब्रेकिंग सिस्टम भी है। वह कार को घटना में रोकती है कि कार के सामने एक पैदल यात्री अचानक दिखाई देता है। एक बुनियादी कैमरा और एक मनोरम दृश्य प्रणाली दोनों है (केवल इसके अतिरिक्त आदेश दिया जाना चाहिए)।

मर्सल जीईई कूप फोटो मूल्य

तकनीकी विशेषताओं के बारे में

"मर्सिडीज जीएलई कूप": इस कार के फोटो, कीमत, इंटीरियर, बाहरी बहुत ही दिलचस्प विषय हैं। हालांकि, सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि हुड के नीचे किस तरह का इंजन है। आखिरकार, इसकी शक्ति और गति इस पर निर्भर करती है। नया मॉडल दो पेट्रोल और एक डीजल इंजन के साथ पेश किया गया है। प्रत्येक इकाई एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ मिलकर काम करती है, और एक सामान्य नहीं, क्योंकि यह ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 9 जी-ट्रॉनिक है!

प्रत्येक मोटर्स में एक ही वॉल्यूम है - तीनलीटर। डीजल इंजन 258 हॉर्स पावर विकसित कर सकता है। गैसोलीन इंजन अधिक शक्तिशाली होंगे - एक 367 "घोड़ों" के लिए, दूसरा - 333 के लिए। सिद्धांत रूप में, थोड़ी देर बाद रूस में एक बहुत ही गर्म संस्करण दिखाई देना चाहिए, जिसे जीएलई 63 एस एएमजी कहा जाएगा। संक्षिप्त नाम से, यह पहले से ही स्पष्ट है कि कार कुछ करामाती होगी। दरअसल, इसमें 5.5-लीटर का ट्विन-टर्बो V8 पेट्रोल है जो 525 hp जेनरेट करता है! इस संस्करण की लागत लगभग 7,700,000 रूबल होगी। लेकिन अभी तक यह संस्करण रूस में बिक्री के लिए नहीं है, इसलिए यह केवल कार बाजार पर अपनी उपस्थिति का इंतजार करने के लिए बनी हुई है।

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