पिछले साल के अंत में, जर्मन चिंता"मर्सिडीज-बेंज" ने सार्वजनिक रूप से ई-क्लास के बाकी सेडान और स्टेशन वैगनों के बारे में जानकारी प्रदान की है, जो एक साल में बिक्री के लिए उपलब्ध होंगे। लेकिन इस साल जनवरी में, कंपनी ने दो और बॉडी वेरिएंट को संशोधित करने का फैसला किया - वे मर्सिडीज-ई-क्लास (परिवर्तनीय) और कूप थे। डेवलपर्स के इस अप्रत्याशित निर्णय ने कई लोगों को चौंका दिया, और अब भी घरेलू मोटर चालक आधिकारिक तौर पर रूस में एक संयमित परिवर्तनीय खरीद सकते हैं। हमारी समीक्षा के हिस्से के रूप में, हम यह पता लगाएंगे कि जर्मन इंजीनियरों और डिजाइनरों ने किन विवरणों पर काम किया है, और अद्यतन "मेरिन" की सटीक कीमत का भी पता लगाएंगे।
बाहरी
डिजाइनरों के सामने एक उपस्थिति विकसित करते समयकार्य एक अधिक आधुनिक और वायुगतिकीय निकाय बनाना था। कई संशोधनों के परिणामस्वरूप, मर्सिडीज-कैब्रियोलेट को एक अधिक स्पोर्टी बम्पर प्राप्त हुआ, जो कार के निचले हिस्से में एक स्पॉइलर की नकल करता है, एक नया रेडिएटर ग्रिल और एक हेडलाइट ब्लॉक, जो अब संयुक्त हो गए हैं। इसके अलावा, अंतिम विवरण में बिल्ट-इन एलईडी रनिंग लाइट्स हैं, जिसकी बदौलत डिजाइनर एक तरह का "फोर-आइड" इफेक्ट बनाने में कामयाब रहे।
सैलून
अगर बाहरी तौर पर मर्सिडीज कैब्रियोलेट ही बदली हैआंशिक रूप से, डेवलपर्स ने इंटीरियर पर बहुत अच्छा काम किया। नए पैनल बोर्ड सहित सामने में मुख्य बदलाव देखने को मिलते हैं, जिसमें अब केवल 3 कुएं हैं। सेंटर कंसोल पर भी किसी का ध्यान नहीं गया। नियंत्रण तत्वों के लेआउट में थोड़ा सुधार किया गया है, जो बदले में, केबिन के समग्र एर्गोनॉमिक्स पर सकारात्मक प्रभाव डालता है। परिवर्तन सफल रहे, और अब अंदर की आरामदेह मर्सिडीज कैब्रियोलेट अधिक ताज़ा और आधुनिक लगने लगी।
परिवर्तनीय शीर्ष कार्य सिद्धांत
मुख्य विवरण जो परिवर्तनीय को से अलग करता हैअन्य प्रकार की कारें, यह, निश्चित रूप से, एक तह छत की उपस्थिति है। नवीनता 20 सेकंड में अपने शीर्ष को मोड़ने और प्रकट करने में सक्षम है, और इस प्रक्रिया के दौरान कार की गति 40 किलोमीटर प्रति घंटे (लेकिन अधिक नहीं) तक पहुंच सकती है। पूरी छत ट्रंक में बदल जाती है, यही वजह है कि कार की क्षमता थोड़ी कम हो जाती है (मर्सिडीज-कैब्रियोलेट में पिछले 390 लीटर के बजाय एक खुले शीर्ष के साथ, आप 300 लीटर तक सामान रख सकते हैं)।
तकनीकी विनिर्देश
कार में इंजनों की एक नई लाइन होगी,जिसमें छह गैसोलीन और तीन टर्बोडीजल इकाइयां शामिल हैं। इस तरह के कई विकल्प खरीदार को अपने स्वाद और बटुए के लिए परिवर्तनीय खरीदने की अनुमति देते हैं। गैसोलीन इंजन में 184-408 "घोड़ों" की शक्ति सीमा होती है। डीजल इकाइयाँ 170 से 265 हॉर्स पावर की शक्ति विकसित करती हैं। सभी 9 इंजन सात-स्पीड मैनुअल या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस हो सकते हैं। इसके अलावा, स्मार्ट "मशीन" अस्थायी रूप से यांत्रिक मोड में काम करने में सक्षम है। ऐसा करने के लिए, ड्राइवर को अपने विवेक पर पैडल शिफ्टर का उपयोग करने और गियर बदलने की आवश्यकता होती है।
नए मर्सिडीज कैब्रियोलेट मॉडल W212 की शुरुआती कीमत 1 मिलियन 830 हजार रूबल है। टॉप-एंड कॉन्फ़िगरेशन के लिए, आपको लगभग ढाई मिलियन रूबल का भुगतान करना होगा।
