लाडा मॉडल - घरेलू ऑटो उद्योग का इतिहास

लाडा मॉडल, जिनमें से तस्वीरें देखी जा सकती हैंलेख - एक पूरी कार परिवार, जो आधी शताब्दी के लिए निर्मित किया गया है। इस ब्रांड की कारों के दो नाम हैं। "ज़िगुली" घरेलू बाजार के लिए अभिप्रेत थी, निर्यात के लिए "लाडा" का उत्पादन किया गया था। यह लाइन ऑटोमोबाइल चिंता AvtoVAZ की है। इस परिवार में सात मॉडल शामिल थे, जो कई संशोधनों के थे। वे न केवल दिखने में भिन्न थे, बल्कि आंतरिक "स्टफिंग" में भी भिन्न थे।

पहला मॉडल - VAZ-2101 - 1970 के बाद से निर्मित किया गया था2012 में, और इस कार लाइन के आखिरी मॉडल को 2012 में उत्पादन लाइन से हटा दिया गया था। यह इस समय से था कि लाडा का एक नया युग AvtoVAZ पर शुरू हुआ, जो रेनॉल्ट लोगन प्लेटफॉर्म पर इकट्ठा हुआ है।

VAZ-2101

नई, जबकि अभी भी सोवियत,ऑटोमोबाइल प्लांट VAZ ने इतालवी चिंता फिएट के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए। यह लाडा 2101 मॉडल की उपस्थिति के लिए प्रेरणा था। इस चिंता ने AvtoVAZ को एक लाइसेंस दिया, जिसके अनुसार यह संख्या 124 के तहत कार की एक प्रति उत्पन्न कर सकता था। वास्तव में, यह ज़िगुली का पहला मॉडल था। VAZ-2101 और इतालवी कार के बीच मुख्य अंतर मामूली संशोधन थे। 1970 में उत्पादन शुरू हुआ।

यह मॉडल एक रियर व्हील ड्राइव सेडान है।कार छोटी क्लास की थी। इसमें चार दरवाजे थे और इसमें पांच लोग बैठ सकते थे। इन कारों की मोटर, ट्रांसमिशन की तरह, शरीर के लिए अनुदैर्ध्य रूप से स्थित थी। इंजन इन-लाइन और चार-सिलेंडर था, इसमें 1200 लीटर की मात्रा थी, और इसकी शक्ति 64 लीटर के बराबर थी। से। चार गति संचरण। निलंबन एक अर्ध-स्वतंत्र प्रकार का था, जिसे शास्त्रीय प्रणाली के अनुसार बनाया गया था। "कोपेइका" को 1988 में संयंत्र की विधानसभा लाइन से हटा दिया गया था।

VAZ-2102

1971 में VAZ-2101 के एक साल बाद शुरू हुआइंडेक्स 2102 के साथ दूसरे मॉडल "लाडा" का उत्पादन। यह कार सभी प्रकार से "कोपेक" के समान थी, संशोधन के अलावा, क्योंकि यह एक स्टेशन वैगन था। इस मॉडल को 1986 में बंद कर दिया गया था।

VAZ-2103

1972 में, तीसरे मॉडल के तहत शुरू किया गया थाVAZ-2103 नाम। इस कार में पहले दो संस्करणों से डिजाइन अंतर था। विशेष रूप से, एक अलग क्लैडिंग था, इंस्ट्रूमेंट पैनल को बदल दिया गया था। कार का निलंबन समान रहा, और इंजन को अधिक आधुनिक रूप दिया गया। इसमें 1450 लीटर की मात्रा थी और 77 लीटर दिया गया। से। ट्रांसमिशन अलग नहीं था। इस मॉडल को 1984 में बंद कर दिया गया था।

वाज-2106

1976 में, एक आधुनिक बदलाव दिखाई दियामॉडल 2103 के साथ "लाडा", जिसे VAZ-2106 कहा जाता है। कार के डिजाइन में मामूली अंतर था, लेकिन शरीर आमतौर पर अपरिवर्तित था। कार को बेहतर इंजन से लैस किया गया था। उनके पास 1600 लीटर तक की मात्रा थी, और बिजली 76 लीटर के बराबर थी। से। ड्राइवट्रेन मूल रूप से चार-गति और फिर पांच था। इस मॉडल का उत्पादन लंबे समय के लिए किया गया था, इसे 2005 में बंद कर दिया गया था।

VAZ-2105

1979 में, AvtoVAZ ने मॉडल का एक संशोधन विकसित किया"लाडा", जिसे 2105 का एक कार्यकारी सूचकांक सौंपा गया था। नई कार सेडान बॉडी में जारी की गई थी। कार में आयताकार फ्रंट और रियर लाइट्स थे। और यह ये तत्व थे जो इसे अपने पूर्ववर्तियों से काफी अलग करते थे। यह मोटर्स से सुसज्जित था, जो मूल रूप से कार्बोरेटर के साथ थे, और फिर एक इंजेक्टर के साथ।

बिजली 64 से 80 एचपी तक थी। से।, और वॉल्यूम - 1200 से 1600 लीटर तक। इसके अलावा, इस भिन्नता के आधार पर, अन्य लाडा मॉडल बनाए गए: एक VAZ-2104 स्टेशन वैगन, साथ ही साथ एक सेडान 2107 के सूचकांक के साथ। कारों का उत्पादन लंबे समय तक किया गया था। "पांच" 2010 में बंद कर दिया गया था, और "चार" और "सात" - 2012 में।