बाहरी CV संयुक्त बूट एक हिस्सा हैअपने सुझावों को विभिन्न प्रकार की धूल, गंदगी और पानी से बचाने का काम करता है। जैसा कि आप जानते हैं, ड्राइव सिस्टम डिज़ाइन में प्रत्येक पहिया के लिए 2 सीवी जोड़ शामिल हैं। और अगर आंतरिक भाग एक विशेष सॉकेट पर लगाया जाता है और गियरबॉक्स से एक्सल के घूर्णी आंदोलन को प्रसारित करता है, तो बाहरी भाग शाफ्ट से सीधे हब तक पहुंचाता है।
यह हिस्सा आकार में थोड़ा छोटा है।अंदर का। यह बार-बार लोड के कारण होता है जो वाहन चलते समय उस पर कार्य करता है। बाहरी सीवी संयुक्त बूट पहिया पर लगाया जाता है, इसलिए यह कई संपीड़न से गुजरता है। बाहरी भाग घर्षण से अधिक फैलता है, और धूल और पानी भी बाहर से उस पर नकारात्मक रूप से लहराते हैं।
समारोह
सामान्य तौर पर, सभी पंख एक कार्य करते हैं -नकारात्मक पर्यावरणीय प्रभावों से किसी भी हिस्से की सुरक्षा। हमारे मामले में, तत्व सीवी संयुक्त को गंदगी और पानी से बचाता है। और यदि दरारें पहले भाग की सतह पर बनती हैं, तो यह दूसरे के समय से पहले पहनने की ओर जाता है। जब गंदगी अंदर जाती है, सीवी संयुक्त बाहर निकलने वाली आवाज़ों (क्रंच) का उत्सर्जन करना शुरू कर देता है। इससे इसकी शुरुआती विफलता हो सकती है। इसलिए, बूट की सेवाक्षमता की बारीकी से निगरानी की जानी चाहिए।
किसी हिस्से की स्थिति की जांच कैसे करें?
यदि यह तंत्र प्रणाली में इतना महत्वपूर्ण हैकार, तदनुसार, इसे नियमित निदान के अधीन किया जाना चाहिए। ऐसा करने के लिए, आपको ड्राइव व्हील को सभी तरह से चालू करना होगा। इस मामले में, CV संयुक्त का बाहरी बूट अधिकतम तक खिंच जाएगा, जो हमें इसकी वर्तमान स्थिति का गुणात्मक रूप से आकलन करने का अवसर देगा। एक सेवा करने योग्य भाग में सतह पर दरारें के निशान नहीं होने चाहिए, और इससे भी अधिक फाड़ा नहीं जाना चाहिए। यदि बाहरी बूट क्षतिग्रस्त हो गया था, तो इसे बदलने के लिए उपेक्षा न करें, अन्यथा आपको जल्द ही सीवी संयुक्त के साथ भाग लेना होगा, और इसके लिए अधिक पैसा खर्च करना होगा। भाग की मरम्मत नहीं की जा सकती, क्योंकि यह केवल एक सेट के रूप में बदलता है। इसलिए, अनावश्यक लागतों से बचने के लिए, समय-समय पर एड़ियों की स्थिति की जांच करें।
आपको कितनी बार निदान करना चाहिए?
कार को पानी और गंदगी के संपर्क में आने से रोकने के लिए, महीने में एक बार डायग्नोस्टिक्स करना पर्याप्त है। इस अवधि के दौरान, भयानक कुछ भी नहीं होगा।
कीमत
हाल ही में, बाजारों में आप पा सकते हैंप्लास्टिक से बने वैकल्पिक पंख। इस तरह के उत्पाद, उनके नाम के बावजूद, काफी लोचदार और विश्वसनीय हैं। गुणवत्ता के संदर्भ में, वे शास्त्रीय रबर समकक्षों से नीच नहीं हैं। लागत के लिए, आपको प्लास्टिक के लिए 2-3 हजार रूबल तक का भुगतान करना होगा। रबर से बना बाहरी CV संयुक्त बूट, अब लगभग 1 हजार रूबल की लागत है।
और अंत में, घरेलू के लिए भागों के आकार के बारे मेंVAZ परिवार की कारें। निर्माता की सिफारिशों के आधार पर, नौवें और दसवें परिवारों के VAZ पर बाहरी CV संयुक्त बूट में निम्नलिखित आयाम होने चाहिए: 20x80x75 मिलीमीटर। घरेलू "निवा" मॉडल 2121 और इसके संशोधन 21214 के लिए, 21x120x85 मिमी के आयामों के साथ एक बाहरी सार्वभौमिक सीवी संयुक्त बूट उपयुक्त है।
