हमारी वास्तविकता में, सड़कों में छेद की एक बहुतायत के साथ,ड्राइवरों को एक मुश्किल काम का सामना करना पड़ता है: कार के पहिये को सुरक्षित और मजबूत रखने के लिए। बहुत कुछ इन "खतरनाक वस्तुओं" के चारों ओर जाने के लिए चालक के कौशल और कौशल पर निर्भर करता है। लेकिन जैसा कि यह हो सकता है, लगभग सभी अंततः एक कार्यशाला में नियमित हो जाते हैं जो ऑटोडिस्क की मरम्मत करते हैं।
इसे खत्म करने के लिए, आपको सही ढंग से करने की आवश्यकता हैऑटो डिस्क का चयन करें। निर्माता, कार की रिहाई पर, इसे नाममात्र आकार के पहियों से लैस करता है। वे उपयुक्त सामग्री से बनाए जाते हैं, कुछ शर्तों के तहत जांच की जाती है।
रिम्स का चयन नहीं हुआ हैकेवल सौंदर्य संबंधी कारणों के लिए। यह समझना महत्वपूर्ण है कि कौन से पहिये बेहतर हैं, मिश्र धातु या जाली। पहिया रिम्स को कार के ब्रांड से भी मेल खाना चाहिए। पहिया प्रस्थान के बारे में भी याद रखें, आपको उन सभी आश्चर्यों के लिए तैयार रहना चाहिए जो हमारी अपूर्ण सड़कों पर यात्रा एक कार उत्साही को पेश कर सकते हैं।
पहिया डिस्क के लिए कई महत्वपूर्ण चीजें प्रस्तुत की जाती हैं।आवश्यकताओं। वे हल्के और टिकाऊ होने चाहिए, क्योंकि वे परिवर्तनीय भार उठाते हैं। वाहन के वजन का समर्थन करने के लिए रिम्स को कठोर होना चाहिए। इसके अलावा, रनआउट से बचने के लिए व्हील रिम्स को ठीक से संतुलित होना चाहिए।
चुनने के कई कारण हैंस्टील, कास्ट या जाली पहियों। बेशक, पहले वाले व्यापक रूप से उनकी अपेक्षाकृत कम लागत और सीधे होने की संभावना को देखते हुए उपयोग किए जाते हैं, क्योंकि वे प्रभाव पर नहीं फटते हैं। मिश्र धातु के पहिये आकर्षक होते हैं, सबसे पहले, उनके कम वजन के कारण, लेकिन वे जंग के लिए प्रतिरोधी नहीं होते हैं और यहां तक कि विशेष कोटिंग्स का उपयोग करते समय भी बाहरी कारकों के अधीन होते हैं। जाली वाले पहिये बहुत टिकाऊ और सख्त होते हैं। वे उखड़ जाती हैं, फट नहीं जाती हैं, अतिरिक्त सुरक्षा की आवश्यकता नहीं है। यदि उन्हें विकृत किया जाता है, तो उन्हें हमेशा मरम्मत की जा सकती है।
चुनते समय, आपको इस पर ध्यान देना चाहिएव्हील बोल्ट पैटर्न की तरह अवधारणा, जिसका संक्षिप्त नाम PCD है। यह, वास्तव में, बोल्ट या स्टड के लिए छेद के सर्कल का व्यास पहिया को हब को बन्धन करना है। यह एक बहुत महत्वपूर्ण मुद्दा है! लेकिन हर कोई उस पर ध्यान नहीं देता है। उदाहरण के लिए, यदि किसी विशिष्ट कार के लिए पहिया रिम्स के बोल्ट पैटर्न को ध्यान में नहीं रखा गया है, तो पहिया बंद-अक्ष पर स्थापित किया जाएगा, और साथ ही इसे आवश्यक कसने वाले टोक़ द्वारा नहीं खींचा जाएगा। खतरा इस तथ्य में निहित है कि आप अंतर को नेत्रहीन रूप से नहीं देख सकते हैं। ड्राइविंग करते समय, ऐसी डिस्क के साथ एक पहिया एक सुरक्षा जोखिम पैदा करेगा। समय के साथ बढ़ा हुआ रनआउट, निलंबन के भागों को नष्ट कर देगा, स्टीयरिंग गियर। या, इससे भी बदतर, पहिया बस चला जाएगा जब सभी आगामी परिणामों के साथ, ड्राइविंग।
के संबंध में डिस्क के चुनाव में गलत नहीं होने के लिएपहिया आर्च, पहिया ऑफसेट की जाँच करें। एक सरल तरीके से, यह हब (डिस्क बोल्ट पैटर्न) से अनुदैर्ध्य लाइन की दूरी है, जब डिस्क के अंत से देखा जाता है। ओवरहांग को मिलीमीटर में मापा जाता है। अत्यंत सावधान रहें। व्हील ऑफसेट नकारात्मक या सकारात्मक हो सकता है। अंतर यह है कि जब नकारात्मक होता है, तो अधिकांश डिस्क बाहर की ओर बढ़ती है और मोड़ते समय व्हील आर्च के खिलाफ आराम कर सकती है। एक सकारात्मक ओवरहांग "डिस्क" को और अधिक अंदर की ओर धकेलता है। इसके अलावा, अगर इसे गलत तरीके से चुना गया है, तो आप इसे बस स्थापित नहीं कर सकते, क्योंकि निलंबन के हिस्से इसकी अनुमति नहीं देंगे।
यदि, डिस्क खरीदते समय, हब आकार थोड़ा बड़ा हो गया (जैसा कि अक्सर कार डीलरशिप में सार्वभौमिक डिस्क पर होता है), तो आपको निश्चित रूप से उनके लिए एडेप्टर खरीदना चाहिए।
क्या आप अपनी कार को बदलना चाहते हैं?इसे अद्वितीय बनाएं? डिस्क बदलने के लिए स्वतंत्र महसूस करें। ध्यान रखें कि व्हील बोल्ट पैटर्न एक महत्वपूर्ण तकनीकी अवधारणा है! उपाय, स्थापित करें। अगर कुछ काम नहीं करता है, तो उसे मजबूर न करें। प्रौद्योगिकी ऐसा नहीं है! कोई फर्क नहीं पड़ता कि सुंदर रिम्स आपको कैसे याद करते हैं, याद रखें, सुरक्षा और आराम अधिक महंगे हैं।
