ट्यूनिंग "मित्सुबिशी आउटलैंडर 3" - यह स्थापना हैकार के प्रदर्शन को बढ़ाने के लिए स्पेयर पार्ट्स और सामान का एक बेहतर सेट, साथ ही वायुगतिकी में सुधार, सुव्यवस्थित करना, बिजली के गुण और वाहन की उपस्थिति। जापान में, यह आमतौर पर माना जाता है कि अतिरिक्त छोटी विशेषताओं की स्थापना जो मित्सुबिशी आउटलैंड के मानक उपकरण में शामिल नहीं हैं, उनमें सुधार शामिल हैं।
आउटडोर ट्यूनिंग "मित्सुबिशी आउटलैंडर 3" हैवायुगतिकीय मौसम-कपड़ा की स्थापना। वे कार की सुंदरता के साथ-साथ सुव्यवस्थित करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। पेशेवर ट्यूनिंग स्टूडियो जेपी, वैप, यूटीसी, इशिमो और अन्य जैसे प्रसिद्ध निर्माताओं द्वारा विकसित स्पेयर पार्ट्स का उपयोग करते हैं।
निम्नलिखित विवरण को बाहरी ट्यूनिंग के लिए जिम्मेदार ठहराया जाना चाहिए:
बम्पर "मित्सुबिशी आउटलैंडर 3" - यह पहला चरण हैकार के वायुगतिकीय गुणों में सुधार। एक नियम के रूप में, यह एक सेट के साथ बदलता है - सामने और पीछे। यदि एक प्रसिद्ध विश्व निर्माता द्वारा सुरक्षात्मक तत्व जारी किया जाता है, तो फास्टनर नियमित होते हैं। यही है, अतिरिक्त स्थापित या निर्माण के बिना, भाग एक मानक आधार पर तय किया गया है। डोर सिल्स आमतौर पर बंपर के साथ शामिल होते हैं, क्योंकि वे एक ही शैली में बने होते हैं। यह पूरे शरीर की किट के सद्भाव और सुंदरता का उल्लंघन न करने के लिए किया जाता है।
ट्यूनिंग हेडलाइट्स "मित्सुबिशी आउटलैंडर 3"मानक सीटों पर स्थापित होते हैं - नियमित के बजाय। इस श्रेणी में बाजार में मुख्य निर्माता जेपी और विर्क्स हैं। इस मामले में, न केवल प्रकाशिकी की उपस्थिति बदल रही है, बल्कि गुणवत्ता संकेतक भी हैं। तो, जापान पावर से हेडलाइट्स आगे चमकती हैं, और एक विशेष विकास चालक को एक आने वाली कार को चकाचौंध नहीं करने देता है।
मित्सुबिशी आउटलैंडर 3 विंडशील्ड और रियर विंडोअक्सर बस टिन्टिंग से गुज़रती है। इस प्रकार की ट्यूनिंग कई देशों में प्रतिबंधित है। लेकिन कार मालिक हठपूर्वक ऐसा कर रहे हैं। बेशक, प्रतिबंध मुख्य रूप से यातायात सुरक्षा के साथ जुड़ा हुआ है। यद्यपि आधुनिक तकनीक के विकास के साथ, यहां तक कि टिनिंग भी सुरक्षित हो सकता है। जेआरसी ने जापानी कारों पर खिड़कियों की एक श्रृंखला जारी की है जो धूप से बचाते हैं। वे रंगा हुआ हैं, लेकिन एक ही समय में, प्रकाश संचरण गुण अंतरराष्ट्रीय मानकों का अनुपालन करते हैं।
मित्सुबिशी आउटलैंडर इंटीरियर ट्यूनिंगइंस्ट्रूमेंट पैनल को बंद करना, खेल के साथ या चमड़े की सामग्री के साथ सीटें बदलना, सामान के डिब्बे को अंतिम रूप देना, शोर कंपन अलगाव स्थापित करना, आंतरिक प्रकाश की जगह। तो, 2014 में, भंवर कंपनी ने इंटीरियर में मित्सुबिशी आउटलैंडर को 3 ट्यूनिंग बनाया। उन्होंने पूरी तरह से कालीन को बदल दिया, सीटों और छत को खींच दिया, आंतरिक प्रकाश को बदल दिया, इंटीरियर और सामान के डिब्बे में कई सामान स्थापित किए। बाद में, निर्माता ने खुद स्वीकार किया कि यह उस कार को ट्यूनिंग के लिए सबसे अच्छा विकल्प है जो उन्होंने देखा था।
हवाई जहाज़ के पहिये और निलंबन ट्यूनिंग के उद्देश्य से हैगतिशील गुणों में सुधार, सड़क की सतह के साथ कर्षण, तेज गति से ड्राइविंग। इसका मतलब कार को सजाना भी है। इसके लिए, मित्सुबिशी आउटलैंडर 3 पर विभिन्न डिस्क स्थापित की जा सकती हैं। सबसे शानदार क्रोम और निकल चढ़ाया हुआ है, लेकिन वे अन्य विकल्पों की तुलना में अधिक महंगे हैं।
ऑफ-रोड ट्यूनिंग मित्सुबिशी आउटलैंडर 3एक चरखी की स्थापना, शरीर की किट का एक किट शामिल है जो कार के शरीर के तत्वों की रक्षा के लिए डिज़ाइन किया गया है, छत पर ट्रंक बढ़ते हैं, और टेलगेट पर सीढ़ी है। इसके अलावा, काम में निलंबन को बढ़ाना और एयर फिल्टर को बदलकर इसमें सुधार करना शामिल है। इन सभी भागों का उत्पादन केवल संशोधित स्पेयर पार्ट्स के विकास और निर्माण में विशेषज्ञता वाली कंपनियों द्वारा किया जाता है।
ऑफ-रोड ट्यूनिंग का एक पूरा सेट"मित्सुबिशी आउटलैंडर" को केवल एक निर्माता द्वारा दर्शाया गया है - रेसिंग जापान एस। इस तरह के संशोधन को सीआईएस देशों में थोक में आपूर्ति नहीं की जाती है, और जापान और अमेरिका में लागत $ 4,200 है। बेशक, यदि आप विशेष ट्यूनिंग स्टोर पर जाते हैं, तो आप ऐसी किट प्राप्त कर सकते हैं। लेकिन कीमत अधिक होगी।
आउटलैंडर 3 पर सामान शामिल हैंबहुत सारे स्पेयर पार्ट्स: रूफ रेल, डोर कवर, पारदर्शी हेडलाइट और इंजन प्रोटेक्शन, पैसेंजर कम्पार्टमेंट और लगेज मैट, पैसेंजर कम्पार्टमेंट ब्लाइंड, मड फ्लैप, क्रोम हैंडल कवर, स्पीकर, जीपीएस मॉड्यूल और अन्य विवरण जो कि मानक पैकेज और ट्यूनिंग में शामिल नहीं हैं। ।
जब कोई उपभोक्ता कार खरीदता है, तो वहड्राइवर और यात्रियों के आराम के लिए इसे अधिकतम करने की कोशिश करता है। इसलिए, डीलरशिप में, सबसे पहले, ग्राहक को अतिरिक्त रूप से मानक आउटडोर सामान स्थापित करने की पेशकश की जाती है:
आंतरिक सामान, जैसे बाहरी भागों, कार खरीदते समय उपलब्ध हैं। या उन्हें दुकानों या कार बाजारों में अलग से खरीदा जाता है।
मित्सुबिशी आउटलैंडर 3 पर्दा एक गौण है,जो अतिरिक्त रूप से सूरज की रोशनी से इंटीरियर की रक्षा करना चाहिए, साथ ही इंटीरियर को एक अनूठी शैली देना चाहिए। रंग असबाब और डिजाइन के अनुसार चुना जाता है। पर्दे की कई किस्में हैं: सूरज से पूरी सुरक्षा के लिए एक व्यावहारिक मॉडल और एक सजावटी विकल्प।
सामान की जेब को विशेष रूप से डिजाइन किया गया हैदस्ताने के डिब्बे, जिन्हें ग्रिड के रूप में निष्पादित किया जाता है। उनमें काफी आसानी से आप विभिन्न सामान रख सकते हैं जो सड़क पर आवश्यक हो सकते हैं। फर्श मैट के रूप में, अतिरिक्त रबर कवरिंग को स्थापित करने का प्रस्ताव है जो अतिरिक्त आंतरिक गौण के साथ निकालना और साफ करना आसान है। वे गंदगी, धूल, पानी और बर्फ जमा करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं जो ड्राइवर और यात्रियों को कार के इंटीरियर में लाते हैं। वे कोटिंग को नमी से बचाते हैं जो इसे नष्ट कर सकते हैं।
सीट कवर - के लिए डिज़ाइन किया गयासामग्री को रगड़ने और नुकसान से बचाएं। मित्सुबिशी आउटलैंडर 3 के लिए इस गौण के कई विकल्प हैं: सिंथेटिक सामग्री, चमड़े और चमड़े से बने नियमित। बेशक, सबसे लोकप्रिय मॉडल साधारण कपड़े से हैं, क्योंकि वे काफी हार्डी हैं। इसके अलावा, वे अन्य विकल्पों की तुलना में सस्ती हैं।
DIY ट्यूनिंग "मित्सुबिशी आउटलैंडर 3"वास्तविक रूप से, लेकिन काफी मुश्किल है। यह मुख्य रूप से डिज़ाइन सुविधाओं के ज्ञान के कारण है, जो काफी जटिल हैं। इस प्रकार, बाहरी शरीर किट के लिए संशोधित स्पेयर पार्ट्स के निर्माण के लिए विशेष ज्ञान और गणना की आवश्यकता होती है। बेशक, कुछ मोटर चालकों ने स्व-निर्मित ट्यूनिंग भागों के निर्माण और स्थापना का अभ्यास किया। लेकिन यह बदसूरत लग रहा था। इसके अलावा, इस तरह के विवरण अव्यावहारिक थे क्योंकि शरीर की किट उनके कार्यों को पूरा नहीं करती थी।
इसलिए, इसे बनी ट्यूनिंग के लिए जिम्मेदार ठहराया जाना चाहिएअपने हाथों से, केवल पहले से ही निर्मित पेशेवर स्पेयर पार्ट्स की स्थापना। उसी समय, यह काफी आसानी से किया जाता है, क्योंकि ऐसे भागों के लैंडिंग ब्रैकेट मानक होते हैं और मानक कोष्ठक पर लगाए जाते हैं। एक विकल्प के रूप में, डू-इट-खुद ट्यूनिंग में शरीर पर चित्र और शिलालेख चिपकाना, हेडलाइट्स की सिलिया स्थापित करना, ध्वनिकी स्थापित करना और अन्य कार्य शामिल हैं जिन्हें विशेष कौशल की आवश्यकता नहीं होती है।
