Что такое водный канал?यह किसी भी उद्देश्य के लिए बनाई गई एक कृत्रिम धारा है। यह भूमि सिंचाई, प्रवाह के पुनर्निर्देशन या मार्गों की कमी हो सकती है। कुछ पानी के चैनलों का उपयोग पर्यटकों द्वारा विश्राम स्थल के रूप में किया जाता था। यहां खूबसूरत लैंडस्केप, स्वच्छ हवा, कई पक्षी हैं। नहरों के निर्माण के दो कारण हैं: जल या कार्गो परिवहन। एक नियम के रूप में, इनमें से अधिकांश जलाशय नौगम्य हैं।
Karakum नामक चैनल अपने राज्य के लिए पर्याप्त महत्वपूर्ण है। यह कई हिस्सों से खर्च होता है।
1988 में, सोवियत संघ को कमीशन दिया गया थाएक अद्वितीय हाइड्रोलिक वस्तु का संचालन - काराकुम नहर। धारा की लंबाई 1,450 किलोमीटर थी, और इसने विद्रोही अमु दरिया नदी (स्थानीय नाम - जेहुन) और कैस्पियन सागर को जोड़ा। कारा कुमारी रेगिस्तान स्थानों की चरम प्राकृतिक परिस्थितियों के कारण जटिलता, डिजाइन समाधान और संचालन में कठिनाइयों के संदर्भ में दुनिया में कोई एनालॉग नहीं हैं।
तीस से अधिक वर्षों (1954 से) का संचालन किया गयाकाराकुम नहर का निर्माण, इसके निर्माण के समय ने स्टालिन, ख्रुश्चेव, ब्रेझनेव के युगों को एकजुट किया और सोवियत संघ के 250 शहरों के 32 देशों के प्रतिनिधियों को आकर्षित किया। एक विशाल देश के प्रत्येक क्षेत्र ने एक विशेष ऑल-यूनियन परियोजना के लिए विशेष सामग्री, उपकरण भेजने और अन्य आवश्यक सहायता प्रदान करना अपना कर्तव्य माना।
Проблема снабжения водой засушливых областей तुर्कमेनिस्तान एक लंबा समय था। यह अपने समय का सबसे महत्वपूर्ण कार्य था। लेकिन अवज्ञाकारी, अड़ियल नदी के पानी को तैनात करने और रेगिस्तान की विशाल रेत के माध्यम से उन्हें केवल एक मजबूत और आर्थिक रूप से विकसित राज्य द्वारा बाहर किया जा सकता है।
काराकुम नहर को कई चरणों में बनाया गया था,जिनमें से प्रत्येक पानी की धारा के साथ एक निश्चित निपटान से जुड़ा हुआ है। चैनल की पहली शाखा, अमु दरिया नदी से मुर्गब शहर तक 1959 में रखी गई थी। यह लगभग 400 किमी लंबा था। जल प्रवाह के पहले चरण के निर्माण का एक महत्वपूर्ण परिणाम 1000 से अधिक वर्ग मीटर के क्षेत्र के साथ संचलन नई सिंचित भूमि में प्रवेश करने की संभावना है। किमी। अगला भाग तेजेन शहर से गुजरा। यह लगभग 140 किमी लंबा था, और 700 वर्ग मीटर पानी देने की अनुमति थी। किमी और अतिरिक्त 30 हजार हेक्टेयर सिंचित खेतों का समर्थन करता है।
तुर्कमेनिस्तान अश्गाबात की राजधानी करकुम नहर तक1962 में आयोजित हुआ। इस बिंदु पर, इसकी लंबाई लगभग 800 किमी थी। प्रवाह की पूरी दिशा में नव सिंचित भूमि का क्षेत्र लगभग 3000 वर्ग मीटर तक पहुंच गया। किमी।
इस अवधि के दौरान, चैनल का निर्माण थानिलंबित और केवल 1971 में फिर से शुरू हुआ। बिल्डरों ने चौथी शाखा का निर्माण शुरू किया, जिसमें दिशा अश्गाबत - बेरीकेट थी। इसी समय, कोपेटडाग बांध और उसी नाम का जलाशय बनाया गया था।
बाद में काराकुम नहर के डिजाइनर थेदो दिशाओं में विभाजित। एक शाखा तुर्कमेनिस्तान के दक्षिण-पश्चिम क्षेत्र में बसी हुई एट्रीक तक फैली हुई थी और 270 किमी लंबी थी। दूसरी शाखा नेबित-दाग शहर में गई। चैनल का अंतिम खंड पाइपों से होकर गुजरता है और पूर्व क्रास्नोवोडस्क (आधुनिक तुर्कमेनबाशी) को पानी की आपूर्ति करता है।
पहले से ही आधुनिक इतिहास की अवधि में, XXI सदी की शुरुआत में, स्वतंत्र तुर्कमेनिस्तान के बिल्डरों ने पानी के बचाव और स्पष्टीकरण के उद्देश्य से इस क्षेत्र में सबसे बड़ा जलाशय, ज़ीद का निर्माण किया।
कॉर्नरिंग करते समय लगातार सैंडस्टॉर्म के कारणनहर, जहां तट अक्सर ढह जाता है, पर्यवेक्षण और रखरखाव के लिए विशेष संचालन एजेंसियों द्वारा पूरे वर्ष संचालित किया जाता है, इसलिए करकुम नहर मुश्किल है। इस इमारत का इतिहास वास्तव में दिलचस्प है।
