Što je bolje: automatski mjenjač ili ručni mjenjač?

Naše društvo ima stereotip daautomatski mjenjač je cool, a ručni (ručni) mjenjač mu je znatno inferiorniji. Ta uvjerenja nisu uvijek istinita. Svaka od modifikacija ima svoje prednosti i mane.

К примеру, коробка-автомат уступает механике по niz pozicija. Mehanika ekonomičnije prenosi okretni moment i omogućava vam da dobijete više snage od motora. Dijelovi mehaničke kutije ne troše se tako brzo i mogu se lako popraviti. Nedostaci ručnog upravljanja mjenjačem su također mnogi. Prvo, vožnja u ručnom načinu rada mnogo je teža. Drugo, izbor stepena prijenosa koji je prikladan za određenu prometnu situaciju često se provodi intuitivno. Treće, elementi mehanizma kvačila podliježu većem habanju. Osim toga, ručno upravljanje često dovodi do preopterećenja motora, a njegov popravak povećava radne troškove.

Ima vlastite radne karakteristike iautomatski prijenos. Naravno, vrlo je jednostavno automatski voziti automobil. Vlasnici automobila koji žive u gradovima to dobro znaju. Nemaju problema s preopterećenjima, a motor uvijek radi u pravom načinu rada. Istina, kod prijenosa okretnog momenta česti su značajni gubici snage, a ponekad se osjeti da automatski mjenjač udara. Ali možeš to podnijeti. Ali jednostavno je nemoguće ubrzati takav automobil do maksimalne brzine, jer se automatizacija neće "složiti" s takvom namjerom vozača. Također, ako se automatizacija pokvari, morat ćete vrlo skupo platiti njezin popravak. Čvrstoća automatskog mjenjača također je manja (u usporedbi s ručnim).

Koje je bolje:automatski ili ručni mjenjač? Dame i nedavni vozači trebali bi se odlučiti za automatski mjenjač. To je posebno važno ako se voze ulicama velikog grada i često zaglave u gužvi. Stanovnicima ruralnih područja i muškim nesmotrenim muškarcima koji žive i u gradu i izvan grada, bolje je odabrati složeniju kontrolu ručnog mjenjača.

Pouzdanost ovih opcija je približnoje isti. Ako automatizacija sadrži mnogo dijelova koji se relativno često kvare, većina njih unatoč tome nije podložna brzom trošenju (uz opreznu vožnju). Pravovremena promjena ulja i oprez tijekom rada uvjeti su koji su potrebni da automatski mjenjač ne bi dugo propadao. Upute isporučene s automobilom također se moraju poštivati ​​s obzirom na kvalitetu ulja i uvjete za njegovu zamjenu.

Što se tiče mehaničke kutije, unatočzbog velike čvrstoće obloge pogona, diska, košare i kvačila u automobilu "izgaraju" čak i uz vrlo opreznu vožnju. Obično, bez zamjene obloga, ne možete voziti više od osamdeset tisuća kilometara. Svaki put, mijenjajući brzine i istiskujući spojnicu u bezbroj promjenjivih uvjeta na cesti, vozač nesvjesno stvara okolnosti povoljne za kvar jednog ili drugog dijela mehanizma spojke. Stoga je jednostavno nemoguće jednoznačno odgovoriti na pitanje koji je mjenjač bolji! Odaberite ono što volite! Ali imajte na umu: da biste imali ispravni automatski mjenjač, ​​moraju se strogo poštivati ​​upute za njegovu uporabu!