Porsche Macan Turbo je automobil kojitrenutno odaje svoj sportski karakter. Izgled, dizajn tijela, cjelokupni dizajn - sve to privlači pogled, poput magneta. Pa, tehničke karakteristike ovog automobila jednako su impresivne. Stoga vrijedi razgovarati i o njima.
Definitivno prvi dojam svakog automobilaproizvodi na štetu svog izgleda. Porsche Macan Turbo je u tom pogledu dobro prošao. Signatura prednjih svjetala, veliki usisnici za zrak, širok i moćan prednji kraj, moderne bočne suknje, impresivne čeljusti kočnica u jarko crvenoj boji - sve to ne može ne izazvati divljenje. Uz to, većina dijelova je funkcionalna. Na primjer, veliki usisnici zraka dizajnirani su ne samo da nadopunjuju snažnu sliku automobila, već i da hlade motor. A krovna linija, koja se spušta prema stražnjem dijelu, tako elegantna i originalna, ne samo da automobilu daje sportski izgled, već pruža i izvrsne aerodinamičke kvalitete. Obloge čine da vrata izgledaju manja, a bočne strane sportskije i uže. Uz to su vrlo izdržljivi jer su izrađeni od ugljičnih vlakana.
Općenito, dizajn odražava visoke mogućnosti stroja. To potvrđuju i njegovi 21-inčni kotači.
Govoreći o Porscheu Macan Turbo, ne može se a da sespomenite salon. Prvo što bih želio primijetiti s pažnjom je njegova ergonomska arhitektura. Kontrole su raspoređene u tri dimenzije, što je vrlo povoljno. A sportska sjedala čine ih nevjerojatno udobnim. Osoba sjedi visoko iznad ceste, ali to ni najmanje ne utječe na njezinu osjetljivu percepciju.
Sve što vozaču treba nalazi se podrukom i očima. Ugodan je i široki zaslon u boji od 4,8 inča koji prikazuje sve potrebne informacije, kao i podatke na računalu. Tu je i višekraki višenamjenski upravljač s tri kraka, razvijen potpuno novim dizajnom.
Navigacijski i akustični sustavi stvoreni uusklađenost sa svim zahtjevima ergonomije. Imaju zaslon osjetljiv na dodir u boji izvrsne kvalitete i visoke rezolucije. Te karakteristike pružaju izvrsnu kontrolu - praktičnu, koja se s vremenom razvija u intuitivnu.
A zahvaljujući funkciji pretvorbe stražnjih sjedala, Porsche Macan Turbo lako se može prilagoditi vašim osobnim potrebama.
Porsche Macan Turbo S je automobil kojine samo da izgleda bogato. Ima i vrlo neskroman paket. Koje su karakteristike Porschea Macan Turbo u tom pogledu? Dakle, to su bočni jastučići u boji karoserije, 19-inčni kotači, dvije dvostruke izduvne cijevi (izrađene u posebnom korporativnom dizajnu), biksenonska prednja svjetla, svjetla za maglu (LED), elektronička sklopiva ogledala, automatski pogon poklopca za prtljagu ... A ovo je samo mali dio mogućnosti! Automobil je također opremljen ovjesom na čeličnim oprugama, multifunkcionalnim sportskim upravljačem s laticama, sportskim gumbom, alarmom, dvozonskom kontrolom klime, oblogama u potpunosti od kože, alkantare i aluminija ...
Općenito, oprema je bogata. Ali ovo je osnovni Porsche Macan Turbo. Njegova cijena je otprilike 3.660.000 rubalja. Ali postoje i skuplji modeli. S 21-inčnim kotačima, panoramskim krovom, zatamnjenim staklima, pneumatskim ovjesom, servo volanom, paketom Sport Chrono, kožnim presvlakama, ventilacijom prednjih sjedala, sveobuhvatnom vidljivošću i prilagodljivim tempomatom. Ovo je bogatiji Porsche Macan Turbo. Njegova cijena bit će jednaka 4.869.000 rubalja. I to uzimajući u obzir činjenicu da je nedavno obnovljen.
Na kraju, nekoliko riječi o ovom važnomtema. Dakle, ovaj je automobil opremljen 6-cilindričnim motorom s prednjim motorom od 400 konjskih snaga, koji je sposoban razviti maksimalnu brzinu od 266 kilometara na sat. Ako vjerujete navedenim informacijama, tada za automobil treba oko 12 litara u gradu, na autocesti - oko 8 (nešto manje), a u kombiniranom ciklusu - oko 9 litara. Ovaj "Porsche" ubrzava na "stotke" za 4,8 sekundi. Njegov motor radi u tandemu sa 7-stupanjskim mjenjačem.
Prema informacijama koje su dali službenici Porschea, najmoćnija (u pogledu opreme) verzija koštat će 5.530.000 rubalja (s PDV-om).
Sve u svemu, ovaj je automobil dizajniran za ljubitelje automobila koji izazivaju poštovanje i divljenje. I za istinske sladokusce udobnosti i velikih brzina.