Az autófesték ki van téveállandó por, nedvesség, víz, kis kövek és ultraibolya sugárzás hatásának. Az idő múlásával a lakk és a festék mikrokrakkokkal borul, az alját pedig rozsda borítja. Annak elkerülése érdekében, hogy ez megtörténjen, az emberiség kitalált speciális védőfényezőket és kenőanyagokat. Az egyik az ágyúzsír. Hogyan kell felvinni és milyen kenőanyag? A fenti kérdésekre adott válaszokat a mai cikkünkben tanulhatja meg.
Összességében többféle anyagot használnak a karosszéria külső részeinek megőrzésére:
Mastic.
Filmképző gátolt olajkészítmények.
Tartósító olajok.
A zsírokat.
Ez utóbbi típus csak ágyútakarmány.Ezt egy autó fémfelületére alkalmazzák egy kicsi, 5 mm vastag réteggel. Miután a testet ilyen szerszámmal megmunkálták, a gép kevésbé érzékeny a vízre, a nedvességre, a sóra és más lerakódásokra, így megőrző tulajdonságokat biztosít.
Az ágyúzsír tartósító kenőanyagamelyet acél felületek védelmére használnak a korrózió ellen. Ennek az eszköznek a összetétele a ceresinnel és vazelinnel megvastagodott kőolaj. Külső megjelenése szerint a PVC-zsír barnás kenőcs. Ennek az anyagnak is nagy a sűrűsége és tapadása.
Mint korábban mondtuk, az ágyúzsír a birtokábanjó korróziógátló tulajdonságok. Az ilyen képességek miatt szinte az élet és a gazdaság minden ágában használják, beleértve az alváz és az autó karosszéria védelmét is. Bármilyen méretű és alakú fémtermékre alkalmazzák.
Jellemzői szerint az ágyúzsírkiváló tartósítószer mind vas-, mind színesfémekhez. Természetesen a nap, a légköri csapadék és az állandó hőmérsékleti változások közvetlen hatása alatt ez az anyag idővel elveszíti tulajdonságait. A többi féllel összehasonlítva ez a leghatékonyabb eszköz, és még a legsúlyosabb és szélsőséges körülmények között is képes a fém védelmére.
Mint a gyakorlat azt mutatja, az ágyúzsír védia testet 3-10 évig a környezet negatív hatásaival szemben, a jármű üzemeltetésének intenzitásától függően. Ugyanakkor hatásos még -50 és +50 Celsius fok közötti hőmérsékleten is. És csak ritkán repedések alakulhatnak ki rajta.
Mellesleg, az ágyúzsír nem oldódik vízben, így még többszöri mosással is ugyanolyan hatékony, mint a felvitelkor.
Sok autós használ egy utasítástalkalmazás esetén. Elmondása szerint az ágyúzsírt bármilyen kényelmes módon negyven Celsius fokra kell melegíteni (ezt jobb elektromos tűzhelyen csinálni), és a fém felületét kefével kezelni. Úgy tűnik, hogy minden egyszerű, de itt nem szabad elfelejteni a biztonsági intézkedéseket.
Először is, amikor ezt a testkenőanyagot dolgozzuk felNe tegye ki a terméket a bőrnek. Annak érdekében, hogy a kezét a lehető legnagyobb mértékben megvédje az anyag káros hatásaitól, viseljen egy pár gumikesztyűt.
Ezek bármilyen gyógyszertárban megvásárolhatók.a város. Másodszor, a spontán égés elkerülése érdekében kerülje el a zsír közvetlen napfényben való tartályban való megtalálását. Nos, ha az anyag a padlóra vagy a ruhára esett, óvatosan törölje le a helyet egy száraz rongygal. Ha szükséges, felhordhat homokot.
Az autótulajdonosok véleménye magasra mutataz ilyen típusú kenőanyagok hatékonysága. Ez az anyag magas tapadási tulajdonságokkal rendelkezik, és nem fél a víz hatásaitól. Mivel az autó alja és a kerékívívek állandóan ki vannak téve a por és a nedvesség negatív hatásának, az ágyúzsír kiváló lehetőség a karosszéria élettartamának meghosszabbítására és a korrózió elleni védelemre. Ezenkívül ez a zsír jól tartja a dőlésszögű felületeket is, azaz a leginkább elérhetetlen helyekre is felvihető.
Egy ilyen anyag szinte soha nem elpárolog.és nem oxidálódik, amely garantálja a megbízható fémvédelmet a sok éves működés során. És természetesen a PVC-zsír ismert tartóssági tulajdonságairól, amiről a cikk elején beszéltünk. Az ágyúolaj-feldolgozás megbízható módja az autó megmentésének a rozsdától!
Így az ágyúzsír megvédiAz autó fém alkatrészei a korrózió és a bomlás ellen, hosszú élettartamúak, és megakadályozzák az új rozsdaképződést is, ezáltal jelentősen meghosszabbítva a jármű alkatrészeinek és részegységeinek élettartamát.
Meg kell jegyezni, hogy a PVC zsír nem csakkiválóan tartja és védi a fém évtizedek óta, de a hőmérséklettől és a tárolási körülményektől függően 5-10 évig tartályokban is tárolható. Ez lehetővé teszi az ágyúzsír szinte bármikor történő felhasználását, és ha szükséges, minden évben további rétegeket alkalmaz a fémre.
A PVC-zsír ára átlagosan viszonylag magaskicsi. Például egy 39 kg-os ágyúzsír-dobért kb. 2,5 ezer rubelt kell fizetnie. Igaz, legalább néhány teherautó-traktor kezelhető ennyi kenőanyaggal, nem is beszélve az autókról. Vannak kisebb tartályok is - ezek költsége 400 - 1,5 ezer rubel között változik, a gyártótól és a dob mennyiségétől függően.
Mint láthatja, az ágyúzsír nagyszerűtartósítószer, amely megbízhatóan megvédi autója karosszéria részeit és keretét a korrózió negatív hatásaitól. Tulajdonságai miatt ez a kenőanyag még a víznek és a nedvességnek leginkább érzékeny. Miután egyszer feldolgozta az autót ágyúzsírral, elfelejti a korróziót legalább a következő 2-5 (vagy akár 10) évre.
Tehát megtudtuk egy ilyen anyag, mint például a PVC-zsír, minden tulajdonságát és tulajdonságait, valamint a csomókat arról, hogy az autó miként dolgozik ágyútakarmánnyal.
