צבע המכונית נחשףחשיפה מתמדת לאבק, לחות, מים, אבנים קטנות ואולטרה סגול. עם הזמן, לכה וצבע להיות מכוסה microcracks, ואת התחתון - עם חלודה. כדי למנוע זאת, האנושות המציא לקים מיוחדים משמנים. אחד מהם הוא שומן תותח. כיצד ליישם אותו איזה סוג של חומר סיכה? תשובות לכל השאלות הללו תוכלו ללמוד במהלך המאמר שלנו היום.
בסך הכל, מספר סוגים של חומרים משמשים כדי לשמר את החלקים החיצוניים של גוף המכונית:
מסטיקים.
הסרט- forming מעכב שמן formulations.
שמני שימור.
פלסטיק סיכה.
הסוג השני הוא רק תותח שומן.זה מוחל על פני המתכת של המכונית עם שכבה קטנה 5 מ"מ עובי. לאחר טיפול בגוף באמצעות כלי זה, המכונה הופכת פחות פגיעה להשפעות של מים, לחות, מלח ופיקדונות אחרים, מתן תכונות שימור.
שומן תותח הוא חומר סיכה שימור,אשר משמש כדי להגן על משטחי פלדה מפני קורוזיה. הרכב כלי זה כולל שמן נפט, מעובה קרסין ו petrolatum. במראה, גריז PVC הוא משחה חום צהבהב. חומר זה גם יש צפיפות גבוהה ודביקות.
כפי שאמרנו קודם, שמן תותחיםטוב נגד קורוזיה נכסים. מכוח יכולות כאלה, הוא משמש כמעט בכל מגזרי החיים והכלכלה, כולל כדי להגן על תחתית הגוף של המכונית. הוא מוחל על מוצרי מתכת בכל הגדלים והצורות.
על פי המאפיינים שלו, שומן תותח הואחומר משמר מעולה הן מתכות ברזליות ולא ברזליות. כמובן, תחת ההשפעה הישירה של השמש, משקעים וטיפות טמפרטורה קבועה, חומר זה מאבד את תכונותיו לאורך זמן. עם זאת, בהשוואה עמיתים שלה, היא האמצעי היעיל ביותר והוא מסוגל להגן על המתכת גם בתנאים הקשים ביותר הקיצוניים.
כפי שמראה בפועל, שומן תותח מגןהגוף מן ההשפעות השליליות של הסביבה במשך 3-10 שנים, בהתאם לעוצמת הפעולה של הרכב. יחד עם זאת, הוא נשאר יעיל אפילו בטמפרטורות האוויר מ -50 ל +50 מעלות צלזיוס. ורק במקרים הנדירים ביותר ניתן ליצור סדקים.
אגב, שומן תותח אינו מסיס במים, כך שגם עם כביסה חוזרת ונשנית זה נשאר יעיל כמו שזה היה מיושם במקור.
נהגים רבים משתמשים באותה הוראהעל היישום. לדבריה, שמן תותח צריך להיות מחומם עד 40 מעלות צלזיוס בכל דרך נוחה (עדיף לעשות את זה על תנור חשמלי) ולעבד את משטח המתכת עם מברשת צבע. זה נראה פשוט, אבל כאן אנחנו לא יכולים לשכוח אמצעי אבטחה.
ראשית, בעת עיבוד זה חומר סיכה הגוףהמכונית לא נותנים את הכספים על העור. כדי למקסם להגן על הידיים מפני ההשפעות השליליות של חומר זה, אתה צריך ללבוש זוג כפפות גומי רפואי.
אלה זמינים מסחרית בכל בית המרקחת.ערים. שנית, כדאי להימנע ממציאת חומר סיכה תחת השמש הישירה במיכל, כדי למנוע בעירה ספונטנית. ובכן, אם החומר נפל על הרצפה או על הבגדים, אתה צריך לנגב היטב את המקום עם מטלית יבשה. במידת הצורך, ניתן להחיל חול.
ביקורות של בעלי רכב אומרים גבוההאת האפקטיביות של השימוש בסוג זה של חומר סיכה. חומר זה יש תכונות הדבקה גבוהה והוא לא מפחד מהשפעות של מים. ומאחר בתחתית המכונית ואת הקשתות קשתות נחשפים כל הזמן את ההשפעות השליליות של אבק ולחות, שומן תותח הוא אופציה נהדרת להאריך את החיים של הגוף המכונית ולהגן עליו מפני קורוזיה. כמו כן, שומן זה שומר היטב על משטחים נוטה, כלומר, זה יכול להיות מיושם אפילו במקומות הכי קשה להגיע.
החומר הזה כמעט אף פעם לא מתאדה.ואינו מתחמצן, אשר מבטיח הגנה מתכת אמין במשך שנים רבות של המבצע. וכמובן, חומר סיכה PVK ידוע במאפייני השימור שלו, אשר דנו בתחילת המאמר. עיבוד שומן הוא דרך אמינה לשמור על מכוניות החלודה!
לפיכך, שומן אקדח אמין מגןחלקי מתכת של המכונית מפני קורוזיה דעיכה, יש חיי שירות ארוכים, וגם מונע היווצרות של חלודה חדשה, ובכך להאריך משמעותית את החיים של האלמנטים והרכיבים של הרכב.
יש לציין כי גריז PVC אינו רקמחזיק ומתגן בצורה מושלמת על המתכת במשך עשרות שנים, אך הוא גם מסוגל לאחסן במיכלים בין 5 ל -10 שנים, תלוי בטמפרטורה ותנאי האחסון. זה מאפשר לך להשתמש בשומן תותח כמעט בכל עת ובמידת הצורך למרוח שכבות נוספות על המתכת מדי שנה.
המחיר הממוצע של גריז PVC הוא יחסיתקטן. לדוגמה, עבור תוף 39 ק"ג שומן תותח, תצטרך לשלם כ -2.5 אלף רובל. נכון, לפחות עם כמה טרקטורי משאיות ניתן לטפל בכל כך הרבה חומר סיכה, שלא לדבר על מכוניות. ישנם מכולות קטנות יותר - העלות עליהם משתנה בין 400 ל 1.5 אלף רובל, תלוי ביצרן ובנפח התוף עצמו.
כפי שאתה יכול לראות, שומן תותח הוא נהדרחומר משמר אשר מסוגל להגן באופן אמין על חלקי הגוף ועל מסגרת המכונית שלך מפני ההשפעות השליליות של קורוזיה. בשל תכונותיו, חומר סיכה זה מחזיק היטב גם בפגיעים ביותר למים ולחות. לאחר שעיבדנו את המכונית בשמן תותח פעם אחת, תשכחו מקורוזיה לפחות במשך 2-5 (או אפילו 10) השנים הבאות.
אז גילינו את כל המאפיינים והתכונות של חומר כזה כמו גריז PVC, והקשרים של אופן עיבוד המכונית בשומן תותח.
