トヨタツンドラは本当にアメリカ人です。その印象的で攻撃的なデザイン、大きい積載量、強力なエンジンと燃料消費量の点での「効率」で際立っているピックアップ。はい、トヨタツンドラの燃料消費量はまともで、最低でも100人あたり18リットルのガソリンを使います。しかし、データを完全に検証するために、今日は別の記事をToyota Tundraとその経済に専念します。そして最後に、ピックアップがより多くのガソリンを使うことができる理由を考えてください。
練習が示すように、5のピックアップ。7リットルのエンジンは18から25リットルまで100を吸収します。この指標は、道路の状態とドライバーの運転スタイルに直接依存します。したがって、静かな乗り心地の平らでまっすぐなトラックでは、このピックアップは18リットルを「食べ」、試してみると17リットルになります。
Toyota Tundra57缶の燃料消費量30リットルに増やします（比較のために、20トンのルノーマグナムトラックトラクターは、全負荷で30〜35リットルのディーゼル燃料を消費します）。このためには、頻繁な「停車」、交通渋滞、付属のエアコンで十分です。一般的に、トヨタタンドラは市内で25リットル以下を費やしています。
トヨタの燃料消費量も注目に値します4.7リッターエンジンを搭載したツンドラは、兄と大差ありません。したがって、高速道路では、この車は17〜22リットルの燃料を吸収できます。街に違いはまったくありません-24〜25リットル。繰り返しになりますが、経済的価値は運転スタイルや道路状況によって異なります。ちなみに、長時間アイドリングを続けると、トヨタタンドラの燃料消費量が最大10％増加する可能性があります。これは、トランスミッションをオフにしたときに、ガソリンがチャンバー内で完全に燃え尽きず、単にパイプに飛び出すという事実によるものです。
この場合、問題の原因を突き止める必要があります。 原則として、流量増加の主な原因はエンジン管理システムの誤動作です。ほとんどの場合、混合空気の準備を計算するように設計されたセンサーの誤動作により、燃料消費量が増加します。これは次のようになります。
通常、最後の要素の寿命エアフィルターの交換が早すぎるため、収縮する場合があります。酸素が不足しているため、マスエアフローセンサーの動作が中断され、その結果、誤った混合物が形成され、より多くのガソリンがチャンバーに入ります。
これらすべての詳細の誤った操作が表現されています非常に希薄または濃縮された燃料と空気の混合物の調製において。センサーの状態をサービスセンターで診断することをお勧めします。サービスセンターでは、センサーを交換します。ただし、車をカーサービスに運転したくない場合は、すべてを自分で診断できます。このためだけに、少なくとも1つのモーターテスターまたは少なくともマルチメーターが必要です。最後の手段として、電圧計を使用できます。
