Японские автомобили - одни из самых уникальных и Nuostabi tarp visų pasaulio transporto priemonių. Šios konkrečios šalies automobilių pramonės specialistai sukūrė ir masiškai pagamino „Nissan Caravan Elgrand“ - kompaktišką mikroautobusą, kuris stebina savo erdvumu ir prabanga.
Buvo pristatytas pirmosios kartos „Nissan Elgrand“1997 m. Mikroautobusas beveik iškart sulaukė gerbėjų dėka plačios variklių serijos, kurią sudarė du dyzeliniai ir du benzininiai agregatai, visų varančiųjų ratų pavara ir gausus variantų rinkinys. Pirmojoje kartoje buvo įrengta tik viena greičių dėžė - keturių juostų automatinė. Antrinėje rinkoje vis tiek galite įsigyti šį modelį.
2003 m. Automobilių parodoje antrasiskartos „Nissan Elgrand E51“, o modelio pardavimai pradėti 2004 m. Karta gavo išplėstą kūno atspalvių ir turtingesnės bei net prabangios įrangos paletę. Mikroautobuso įrangos paketas buvo papildytas lengvojo lydinio ratlankiais, „premium Bose“ garso sistema, navigacijos sistema, DVD grotuvu, TV imtuvu ir kitomis galimybėmis. Po naujo modelio „Nissan Elgrand“ surinkimo linijoje praleido daugiau nei aštuonerius metus, užleisdamas kelią trečiajai kartai.
Anot japonų kūrėjų, trečioji karta yra idealus mikroautobusas.
Trečios kartos „Elgrand“ tikrai gavoįspūdingas kėbulo dizainas, nepaisant to, kad jis vis dar kuriamas senosios platformos pagrindu. Naujasis „Nissan Elgrand“ gavo stilingą grotelę, dviejų aukštų optiką, raižytą ažūrinį bamperį su įmontuotais rūko žibintais sidabrine apdaila.
Profilyje mikroautobusas atrodo ne mažiau stilingasdėl tvarkingų stumdomų durų, paslėptų kūno stulpų ir grakščių neįprastos formos slenksčių. Stabdžių žibintai yra dideli, kombinuoti ir ištiesti per laivagalį ir bagažinės dangtį. Posūkio rodikliai yra LED, vertikaliai nukreipti, kompaktiškas spoileris yra ant bagažinės dangčio.
„Nissan Elgrand“ yra pripažintasvienas geriausių mikroautobusų būtent dėl savo patogumo, stiliaus ir interjero įrangos. Vidinis transporto priemonės plotas yra pakankamas, kad patogiai tilptų aštuoni žmonės. Durų panelės, kabina ir centrinis porankis dekoruoti natūralaus medžio įdėklais.
Ypač verta paminėti aukštos kokybės surinkimąir puikios apdailos medžiagos. Vairuotojo sėdynė yra nepaprastai patogi, joje yra daugybė nustatymų, kad joje patogiai galėtų sėdėti bet kokio dydžio žmogus.
Vienintelis trūkumas, pastebėtas apžvalgose apie„Nissan Elgrand“ yra sunkus vaizdas: į priekį pakreipti kėbulo stulpai sukuria per dideles akląsias zonas. Maži trikampiai langai praktiškai negelbsti situacijos.
Turtingas galimybių sąrašas ir„Elgrand“ įranga: odiniai apmušalai, pritaikomas tempomatas, klimato kontrolė, aukščiausios kokybės „Bose“ garso sistema su 13 garsiakalbių, daugialypės terpės sistema su jutikliniu ekranu. Kaip papildomus variantus būsimiems „Nissan Elgrand“ savininkams siūlomi elektrifikuoti kojų atramos ir apskrito matymo sistema, o tai labai palengvina miniveno matmenų suvokimą.
Vienoje iš automobilio modifikacijų - antroje eilėjeatstovaujamos tik dvi, o ne trys kėdės. Šis išdėstymas neturi įtakos erdvumui, tačiau padidina keleivių patogumą ir patogumą.
Maitinimo blokų pasirinkimas nėra puikus,vis dėlto yra. Vairuotojams siūlomi tik du skirtingo dydžio V6 benzininiai varikliai: vienas skirtas 2,5 litro su 190 arklio galia, antrasis - 3,5 litro su 280 arklio galių.
Viršutinis variklis „Nissan Elgrand“ yra aprūpintasvisų varančiųjų ratų sistema. Abu varikliai mikroautobusui atiteko nuo antros kartos, sulaukę glostančių atsiliepimų iš automobilių savininkų ir ekspertų. „Nissan“ inžinieriai atliko didelį darbą abiejų jėgainių srityje, padidindami droselio reakciją ir efektyvumą, sumažindami degalų sąnaudas ir pakeisdami vožtuvų laiką. „Nissan Elgrand“ siūlomos dvi transmisijos rūšys: patentuotas automatinis ir nuolat keičiamas CVT variatorius.
Deja, oficialūs „Nissan“ koncerno pardavėjaiRusija neužsiima „Elgrand“ mikroautobuso pardavimu, todėl jo nebus galima įsigyti iš atstovų. Tačiau visada yra galimybė užsisakyti „Nissan Elgrand“ tiesiogiai iš Japonijos ar Europos šalių. Minimali automobilio kaina šiuo atveju bus 28 tūkstančiai dolerių (1,6 mln. Rublių) pagrindinėje komplektacijoje. Geriausios „Elgrand“ versijos automobilių entuziastams kainuos 30-35 tūkstančius dolerių (1,7-2 milijonus rublių).
Galite nusipirkti naudotą pigiau„Nissan Elgrand“ antrinėje rinkoje. Paprastai minimalios ankstesnių kartų mikroautobuso kainos Rusijos rinkose yra 4-5 tūkstančiai dolerių (229-286 tūkst. Rublių). Už naujausios kartos automobilį su maža rida ir geros būklės daugeliu atvejų jie prašo 20 tūkstančių dolerių (1,1 milijono rublių).
Pagrindiniai „Nissan Elgrand“ konkurentai yra „Honda Step WGN“ ir „Toyota Alphard“.
Nepaisant visų privalumų, „Nissan Elgrand“ taip pat turi savų trūkumų:
