Luftfjæring på UAZ Patriot: beskrivelse, installasjon, fordeler og ulemper, anmeldelser

Luftfjæringen på UAZ Patriot lar deg sørge for god kjøretøyhåndtering på asfalt og på veien. Vurdere strukturen, funksjonene og installasjonsalternativene.

enhet

Den aktuelle noden er universelldesign som lar deg justere avstanden til bilen, avhengig av veibanen. På SUVer er noden ganske realistisk å installere på egen hånd. Den er hovedsakelig montert på en vanlig bakanalog, utstyrt med spesielle puter.

Luftfjæringen på UAZ Patriot inneholder følgende detaljer:

• Kompressor med et par stempler for å hjelpe til med å pumpe luft, senke eller heve blokken.
• Sjekk ventiler. De tjener til å forhindre spontan utslipp av luftsystemet.
• Utløserventil. Den aktiveres når det trengs luft for å senke enheten.
• Sensor (manometer), ansvarlig for overvåking av systemet.

funksjoner

Luftfjæringen på UAZ Patriot er ofte utstyrtspesielle festemidler som kan byttes mot braketter ved å sveise dem på de nødvendige stedene. Kompressoren er montert foran radiatoren, noe som gir ekstra kjøling. Airbag er plassert på baksiden av bilen mellom broen og rammen. Detaljer fungerer sammen med fjærer, og gir ekstra stivhet til monteringen.

Det er flere modeller på markedet.Gjør-det-selv luftfjæring på UAZ Patriot er montert uten problemer, spesielt hvis det er to monteringsplasser i standardversjonen. Produktets kostnader avhenger av kvalitet, produsent og installasjonsmetode. La oss vurdere dette spørsmålet mer detaljert.

Installasjon av luftfjæring på UAZ Patriot: hvor du skal starte

Før du starter arbeidet, må du kjøpe de nødvendige komponentene under hensyntagen til høyden på putene, trykkavlesningene og diameteren til elementene. Designet kan kjøpes i et komplett sett eller i deler.

Putene på bakakselen er montert som følger:

• Først må du fullføre luftfjæringen på UAZ Patriot med egne hender når det gjelder festinger.
• Lignende deler blir konstruert i bunnen.
• En metallplate sveises på bakakselen med en åpning for kollisjonsputeholderne.
• Elementene er montert parallelt med fjærene og er stivt festet på rammen og broen.

Ytterligere prosedyre

Etter montering av luftfjæringene på UAZPatriot "lå slanger under bunnen av kjøretøyet. Etter det er kompressoren montert i motorrommet foran radiatorene. Slanger er koblet til kompressordelen.

Deretter drar de ledningene inn i salongen, hvoret koblingsrelé er installert som styrer kompressoren. Luftblåseren kobles til ved hjelp av en sikring, hvoretter det er nødvendig å kontrollere driften av hele enheten. Hvis alt er normalt og det ikke er lekkasjer, er fjæringen klar til bruk. I kabinen må du også installere et manometer, som du kan kontrollere trykket i systemet, og kontrollere maskinens kjørehøyde. Dette stadiet kan betraktes som endelig når du installerer luftfjæringen på UAZ Patriot.

Hva sier brukere?

Ifølge eierne er det aktuelle nettstedetDet fungerer bra på alle typer veier. Det viktigste er å gjøre riktig trykkjustering og installasjon av arbeidselementer. Som gjennomgangene bekrefter, bør luftfjæringen på UAZ Patriot kjøpes under hensyntagen til belegget som bilen ofte brukes på, selv om klaringsjusteringen gjør det mulig å enkelt bytte fra asfalt til terreng og omvendt. Det skal bemerkes at hvis enheten til enheten utføres foran og bak, er det nødvendig å tilveiebringe et par trykkmålere i kabinen, slik at tilstanden til hvert putepar overvåkes.

Luftsuspensjon på UAZ Patriot: fordeler og ulemper

For å begynne, bør du vurdere fordelene som luftfjæring gir:

• Sikre plettfri komfort mens du beveger deg.
• Fraværet av unødvendig støy under dens brukbarhet.
• Evnen til å justere kjørehøyden.
• Redusert skade på vegoverflater sammenlignet med konvensjonelle fjærer.
• Lar deg enkelt overvinne gropen uten å føle ubehag.

I tillegg gjør en slik oppheng det muligjustere stivheten på individuelle sider av kjøretøyet. Dette er viktig når du går inn i en sving og lar deg redusere rullen og forbedre håndteringen på grunn av endringer i sylindertrykket. Bakkeklaringen kan justeres innen 4-20 centimeter. Dette tiltrekker elskere av jakt, fiske og aktiv turisme, da det gjør det enkelt å navigere off-road.

mangler

Som enhver mekanisme har luftfjæringennoen ulemper. Det viktigste er de høye kostnadene for kvalitetsdeler. En slik enhet har heller ikke høy vedlikeholdsgrad. Det er lettere å erstatte en mangelfull del enn å reparere den. Og få tjenester utfører slikt arbeid, siden det ikke er nok høyt kvalifiserte spesialister på dette området.

Если транспортное средство не оборудовано luftfjæring i standardversjonen, ikke alle biler kan ha den, og selv om det er mulig, er ikke driften enkel og billig. Noen bilister bemerker den korte levetiden til enheten, sammenlignet med all-metal-motstykket, selv om luftfjæringen er et av de mest komfortable systemene. Noen drivere klager også over at jo flere deler det er i blokken, jo større er sannsynligheten for brudd, og på grunn av ett element, må du gå gjennom hele enheten.

På slutten

Выбор транспортного средства с пневматической fjæring eller dens uavhengige installasjon på "UAZ Patriot" skal være basert på logikk og forståelse av forholdene der bilen skal brukes. Mye avhenger av produsenten og funksjonaliteten til designen. Hvis bilen brukes til å transportere tunge laster, er det nødvendig å velge en type med evne til å forbedre kontrollen når du beveger deg. For syklister og aktive turister vil en mykere modifikasjon være nødvendig. Uansett er luftfjæringen ikke bare en nyttig, men også en veldig informativ enhet som forbedrer styringen og driften av slike terrengkjøretøyer som UAZ Patriot.