Honda Tact 30 er den første scooterenutgitt i Japan i 1993. Siden da har denne modellen blitt svært populær og har blitt ekstremt populær på grunn av sine gode egenskaper. Til tross for sin nesten verdensomspennende berømmelse, er Honda Tact scooteren mest populær i Russland. Årsaken til dette er utholdenhet, pålitelighet, holdbarhet, relativt lavt drivstofforbruk og god håndtering. Den spesielle enheten til et hjul på denne enheten gjør det mulig å kjøre det komfortabelt, selv på dårlige veier.
Итак, данная модель имеет двухтактный двигатель type AF24E, hvis volum er 49 centimeter kubikk, kraft - 6,1 hestekrefter og maksimalt dreiemoment - 7000 rpm. En sylinder er installert i motoren.
I Honda Tact-scooter er drivstoff- og oljetankene separate, volumet til den første er 5 liter, og volumet til den andre er 1,2 liter. Dette er selvfølgelig ganske mye, men drivstofforbruket til denne scooteren er overhode ikke stort.
Maksimal hastighet på dette kjøretøyetmidlene er ganske små - bare 60 kilometer i timen, men på landeveier er det ikke nødvendig lenger, og Honda Tact blir vanligvis tatt bare for å kjøre på dårlige veier.
Dimensjonene til Honda Tact er veldig små.Lengden er litt mer enn halvannen meter, og høyden er lik en meter. Videre når vekten bare 71 kg, noe som gjør det enkelt å håndtere selv for svake mennesker. Bakkeklaringen er 10 centimeter, noe som gjør scooteren veldig farbar.
Honda Tact оснащен прочным багажником, что делает uunnværlig når du fisker eller plukker sopp og bær. Det vil også være nyttig for en tur til en piknik. I tillegg har scooteren to hanskerom der du kan lagre de mest nødvendige verktøyene.
En av de viktigste forskjellene mellom Honda Tact 30 ogtidligere modeller er plasseringen av tanken - hvis den tidligere var plassert under setet, ble den i denne modellen flyttet til det underjordiske området, noe som forbedret vektfordelingen betydelig.
Honda Tact har halvannen sete, som komfortabelt kan romme en hel person eller to gjennomsnittlige fysikk.
Eksternt er denne scooteren veldig attraktiv - liten, fin og sporty, den vil absolutt tiltrekke oppmerksomheten til enhver person.
Минусы у данной модели есть, но их совсем не mye. Så den har en ganske lav akselerasjonshastighet, og til tross for den utmerkede oppførselen på veien, skiller den seg ubetydelig valkost i lave hastigheter.