Slik bytter du de bakre stativene i VAZ 2114: trinnvise instruksjoner

Å bytte ut de bakre stativene til VAZ-2114 er ganske nokganske enkelt, dette vil kreve et minimum sett med verktøy. Reparer deg selv gjøres bokstavelig talt om noen timer. Det viktigste i denne saken er å velge de rette nye elementene, og følg instruksjonene når du installerer.

Hvis støttene går i stykker, vil hele bakre fjæring værefungerer ikke ordentlig. Demping av vibrasjoner under bevegelse langs en ujevn overflate vil ikke forekomme, det er derfor nødvendig å skifte ut stativene og elementene deres. Dessuten er det nødvendig å bytte støtdempere parvis.

Hvordan velge

Du må vite hvilke bakre støttelager du skal settepå VAZ-2114. Tross alt har hver produsent sine egne egenskaper, og viktigst av alt - kostnadene for elementene er ganske høye. Teleskopiske stativer er installert på bakre fjæring.

Det er selvfølgelig ønskelig å skaffe seg elementerproduksjon av fabrikkene som er offisielle leverandører av AvtoVAZ. Slike deler er rimelige, har lang levetid, og viktigst av alt - de er sjeldnere forfalsket. Men du kan velge andre, bedre:

1. KYB - veldig gode funksjoner, tilgjengeligflere typer ytelse, det kommer an på hvilken kjørestil sjåføren har. Men prisen på stativer er veldig høy, i tillegg er markedet fylt med forfalskninger på grunn av dets store popularitet.
2. SS20 - har høykvalitets, veldig gode egenskaper ved bilen når du bruker disse elementene. Blant manglene kan en annen støttestruktur skilles.
3. PLAZA - det er tre modifikasjoner ("Comfort","Sport" og Supersport). Veldig bra ytelse. Blant manglene kan lav frostmotstand skilles, av denne grunn vil arbeidet med stativer være ineffektivt om vinteren.

Når du skal bytte ut

Hvis bilen ikke er siden produksjonsøyeblikketHvis de bakre stativene til VAZ-2114 ble byttet ut, er de mest sannsynlig allerede blitt dårligere. Noen få tegn som indikerer at det er nødvendig å skifte bakre stag:

1. Mens du kjører i groper, føles det jettegryter, støt, døve og kraftige slag mot fjæringen i kabinen.
2. Å hoppe på å treffe små bakker. Dette antyder at støtdemperne ikke fungerer som de skal.
3. Når du treffer et ujevnt kjøretøy medgode støtdempere bør øyeblikkelig godta standardposisjonen. Men hvis støtdemperne blir verdiløse, vil bilkroppen svinge litt mer.
4. Lekkasjer fra støtdemperen vises. I brukbare stativer VAZ-2114 skal dette ikke være.

Dette er hovedskiltene som indikerer at det er sammenbrudd i bilens fjæring. Etter en grundig diagnose må en erstatning stilles.

Hvor ofte trenger jeg å bytte stativer

Ressursen til de bakre støtdemperne avhenger avhvilke forhold bilen brukes, hvordan sjåføren er vant til å kjøre, og viktigst av alt, kvaliteten på reservedeler. Etter å ha brukt biler har de bakre støttene en mye lengre ressurs enn de fremre støttene.

Men dette betyr ikke at de ikke kan kommei forfall. Når du betjener en bil, er det nødvendig å eliminere funksjonsfeil i tide, nøye overvåke nodenes tilstand, diagnostisere sammenbrudd.

Reparasjon av avskrivningsreoler

Hvis stativene går i stykker, kan du ikke fikse dem,men med riktig omsorg for å maksimere ressursen til nye komponenter er det ganske mulig. Nøyaktig kjøring, omkjøring av groper og jettegryter, som dessverre er veldig mange på våre veier, kan øke ressursen til de bakre søylene. En fin tur vil ikke hjelpe hvis de bakre søylene ble valgt feil eller du kjøpte en billig falske.

Det er nødvendig å ta hensyn til det faktum at noen arterstøtdempere kan repareres ved hjelp av reparasjonssett. De inkluderer o-ringer av gummi, ventiler, muttere, oljetetninger. Husk å bytte olje inne i støtdemperen. Dette kan øke effektiviteten til enheten.

Forberedende arbeid

Først etter at du har bestemt deg for hvilke stativer du vil installere, kan du begynne å erstatte. Før du starter reparasjonen, må du utføre følgende trinn:

1. Installer kjøretøyet på en flyover- eller utsiktshull. Det er ønskelig å utføre alt arbeid nøyaktig med slike "fasiliteter."
2. Ta på sko som ikke lar bilen bevege seg under forhjulene.
3. Åpne bagasjerommet.
4. Løsne bakhjulboltene. Siden det er nødvendig å bytte ut stativene i par, må du henge hele ryggen.
5. Løft venstre side med en jekk, og installer deretter en pålitelig støtte under den, som du kan bruke flere trebarer til.
6. Da må du heve høyresiden og installere støtter under den.

Sørg for å fjerne bakhjulene helt.Opphenget må være i ubelastet tilstand, ellers vil det være veldig vanskelig å utføre reparasjoner. Ikke installer under baklykten på støtten. Dette vil føre til at fjærbenet komprimeres.

Gjennomføring erstatning

Ytterligere handlinger er de samme når du fjerner venstre og høyre stativ. For å demontere trenger du:

1. I bagasjerommet må du fjerne støpselet fra hullet der støtdemperstangen er plassert.
2. Skru løs skruenøkkelen med 17 "mutteren som fester støtdemperstangen. Fra å dreie er det nødvendig å holde brikker med "8" -tasten. Du kan også bruke et spesialverktøy.
3. Skru av den nedre festebolten på et ryggstativ av VAZ-2114, slik at det ikke svinger.
4. Fjern hele stativet forsiktig.

Bytt om nødvendig fjæren.Kontroller lengden under belastningen, så vel som metallets tilstand. Hvis det til og med er de minste sprekker, må du huske å kjøpe nye fjærer og installere dem. For å styrke kroppen, kan du installere i bagasjerommet bakre støttene VAZ-2114. Det vil redusere rulle når du svinger, forbedre kjøretøyets stabilitet.

Nye støtdempere er montert i motsatt rekkefølge.Først satte de en fjær, puter, flishugger, gummistøvel. Unngå å bruke gamle stil-mapper laget av hardplast. De kollapser veldig raskt. Alle bolter og muttere må kun installeres nye. Hvis du kjøper en bakre stativ VAZ-2114, vil det ikke være noen bolter og muttere i settet, så du må kjøpe dem separat. Mutterne må ha plasthylser som lar deg fikse gjengeforbindelsen så pålitelig som mulig.