Hvis bilen din er utstyrt med en mekaniskgirkasse, bør du regelmessig sjekke tilstanden til alle deler og tilbehør. En viktig komponent i overføringen er koblingen, som også trenger regelmessig diagnose. Og når overflødig luft dannes i koblingssystemet, kan dette føre til mest uforutsette sammenbrudd, helt til girkassens fullstendige feil. Hvis du finner gassforurensning der, bør du derfor pumpe clutchen så snart som mulig. Hos Opel Astra gjøres denne prosedyren på samme måte som innenlandske VAZ-er, så i dag vil vi vurdere universelle instruksjoner for å fjerne luft fra det hydrauliske systemet til mekanismen.
Hvorfor skjer dette?
Før du pumper den hydrauliske koblingen, må du finne ut årsaken til at den fyres av gass. Og luft i systemet kan oppstå av følgende grunner:
I begge tilfeller kan luft komme inn i hvilket som helst av systemene, så hvis det oppdages i koblingen, bør du handle umiddelbart. Svaret på spørsmålet: "Hvordan pumpe clutchen?" - videre i artikkelen vår.
instruksjon
Hell først væske i sylindertanken.Hellingen må gjennom en sil til beholderen er helt full. Deretter finner vi i den øvre delen av den hydrauliske forsterkeren en spesiell bypass-ventil. Ta et lite stykke slange. Vi kobler den med den ene enden til beslaget (den er under ventilhetten), og den andre med en liten kapasitet på 500 milliliter, hvor vi vil helle bremsevæske. Etter at omtrent 1/3 av materialet er hellet i det, fortsetter vi til neste trinn. Deretter trykker vi på bremsepedalen for å pumpe ut all luften fra systemet. Men før du bløter koblingen, bør du skru av omløpsventilen.
Det anbefales ikke å trykke på pedalen med all kraft.Hele scenen gjøres jevnt og nøyaktig, slik at vi kan vurdere tilstanden til den lekkede væsken. Vi trykker på pedalen til luftbobler slutter å vises i tanken. Hvis tanknivået har gått noe ned, tilsett et par milliliter bremsevæske. Leah er ikke til grensen. Det er viktig at minst 2-3 centimeter av det fylte materialet trekker seg fra overkanten. Men arbeidet vårt slutter ikke der. Hvordan pumpe clutchen etter opphør av utseendet på bobler? Deretter går vi ut av bilen og lukker omkjøringsventilen. I dette tilfellet bør en nyanse tas i betraktning. Når du lukker ventilen, må clutchpedalen være i klemt stilling. For å gjøre dette, ring etter hjelp fra en venn eller legg noen tunge gjenstander på den.
Fjern deretter slangen fra beslaget og dekk den tilgummihette. Hvis væskenivået i tanken synker igjen, legger du det til de samme grensene. På dette stadiet er prosedyren kalt "Hvordan pumpe clutchen" fullført. Nå sjekker vi kvaliteten på arbeidet. For å gjøre dette, trykk koblingen til stoppet, og juster eventuelt pedalens stilling. Det er alt.
