Slagskipet Azov ble det første russiske skipet,som ble tildelt St. George-flagget. Skipet varte bare i fem år, men tok i løpet av denne tiden et fantastisk mannskap om bord. I sin viktigste kamp kjempet skipet med fem fiendeskip og vant en strålende seier. Men hva forårsaket skipets død? Dette finner du i artikkelen.
Det har vært flereskip som fikk navnet "Azov". Den mest berømte var syttifire kanoninstanser. Skipet ble oppkalt etter syttiårsdagen for seieren til Peter den store over tyrkerne.
Den ble lagt i 1825.Den offisielle byggherren av skipet var mesteren Andrei Kurochkin. I løpet av livet bygde han mer enn åtti skip i Arkhangelsk-verftene. Men mesteren på byggingstidspunktet var en ganske eldre person. Selve byggherren var Vasily Ershov. Fartøyet viste seg så bra at tegningen ble gravert på et kobbertavle for å bevare.
Etter at konstruksjonen var fullført, flyttet slagskipet Azov fra Arkhangelsk til Kronstadt. Ved havnen sjekket en spesialkommisjon skipet og satte pris på det.
I 1827 ble slagskipet kappet med kobber, eller rettere sagt dets undervannsdel. Da ble artilleri installert.
"Azov" hadde en utforming som er typisk for slagskip fra første halvdel av det nittende århundre. Hva var slagskipet "Azov"?
Viktige funksjoner:
Skipet hadde et kraftig skrog og brasjødyktighet. Den interne utformingen var rasjonell. Slagskipet "Azov" (våpen offisielt besto av syttifire våpen) hadde i realiteten et større antall våpen. Kilder indikerer forskjellige data angående det eksakte antall våpen. For noen av dem var det åtti kanoner.
Ifølge mange eksperter regnes slagskipet Azov som et av de vakreste skipene i den russiske flåten.
Beskrivelse av utseende:
For å lage en nesefigur fra St. PetersburgNikolai Dolganov ble spesielt invitert. Figuren var omtrent tre meter lang. Den øvre delen var uforholdsmessig stor. Dette ble gjort slik at figuren virket riktig fra nedenfra.
Siden selv under konstruksjonen ble det kjent hvem som skulle lede slagskipet Azov, kunne kapteinen hente mannskapet til det fremtidige skipet på forhånd.
Offisers sammensetning:
Mannskapet ble valgt ut fra mennesker som i fremtiden glorifiserte den russiske flåten.
Den første sjefen for "Azov" lærte offiserer somhan ble overholdt, ikke bare for å oppfylle sin plikt, men også for å respektere sjømennene. Slagskipet Azov regjerte i en atmosfære av gjensidig respekt. I disse dager behandlet offiserer sjelden de lavere gradene med verdighet. I 1828 ble for eksempel rettssaken mot offiserer av "Alexander Nevsky" holdt. De ble beskyldt for å ha mishandlet sjømenn.
En sak er kjent som skjedde i nærheten av Sicilia,da Azov var på vei fra Portsmouth til Navarino Bay. En av de unge sjømennene jobbet på verftene, og falt bort, falt i sjøen. Dette ble sett av nitten år gamle mellomskipsmannen Alexander Domashenko. Han stormet ut i vannet for å hjelpe. Midtshipman klarte å svømme til sjømannen og holde ham over vannet i noen tid. Men en voldsom sperring forhindret mannskapet i å gi rettidig hjelp til ofrene. Mens båten ble skutt druknet begge unge menn.
Et av vitnene til den heroiske episoden varNakhimov. Han beundret handlingen fra midtshipmannen, som viste vilje til å ofre seg selv for naboens skyld. Dessverre merket embetsmenn ikke Domashenkos mot fra denne handlingen, derfor nektet de en belønning.
Nikolay den første grep inn i denne saken. Han signerte en ordre om utbetaling av livstid til moren til den avdøde midtsmannens dobbeltlønn til sønnen.
I Kronstadt, et monument til AlexanderDomashenko. Plasserte den i sommerhagen. Monumentet har overlevd til i dag og regnes som en av de eldste skattene i Kronstadt. Det er en inskripsjon på den fra Azov-offiserene som var stolte av den "filantropiske handlingen" til sin kollega.
På byggetrinnet har slagskipet Azov allerede mottatthans første kommandør. De ble den berømte navigatøren, mannen som oppdaget Antarktis, Mikhail Lazarev. Han tok en aktiv del i skapelsen av skipet. Etter ordre fra Lazarev ble det gjort en rekke endringer i designen. Dette forbedret skipet kraftig.
Lazarev befalte slagskipet i to år.Det var han som deltok i slaget ved Navarino. For en strålende seier ble han forfremmet til admiral bak. Noen år senere vil Lazarev bli sjef for Svartehavsflåten.
Den andre sjefen for Azov var Stepan Khrushchev.Han kontrollerte skipet til 1830. Han deltok også i det berømte slaget. Han ble også berømt i den russisk-tyrkiske og Krim-krigen. I 1855 ble han forfremmet til admiral.
Natten 10. juni 1827 gikk keiser Nicholas I ombord på skipet. Ved signalet ble slagskipet fjernet fra ankeret, og ved soloppgang tordnet pistolsalutten, noe som markerte herskerens nærvær.
Skipet gjorde en manøvre.Etter det var det en avskjedsbønn. Keiseren var også til stede. Nikolai den første sa farvel til den russiske skvadronen fra Azov, med ord uttrykte han håp om at de ville oppføre seg på russisk med fienden.
Den russiske keiseren gikk av skipet tilmørkets begynnelse, og skvadronen sammen med "Azov" satte kursen mot England. Russiske skip ankom hovedbasen til den engelske flåten, byen Portsmouth, 9. august 1827.
I 1827, en av de mest minneverdigesjøslag i det nittende århundre. Slaget ved Navarino var et stadium i den nasjonale frigjøringsbevegelsen i Hellas, samt en manifestasjon av rivalisering mellom Russland og Tyrkia for overherredømme på Balkan.
Kampdeltakerne ble delt inn i to leire:
Slagskipet Azov (Baltic Fleet) ledetRussiske skip som seiler i en søyle. Da de nærmet seg inngangen til Navarino havn, skjedde det en skyting på et osmannisk skip. Som et resultat ble den engelske parlamentet drept. Etter en tid avfyrte den egyptiske korvetten et skudd på siden av den franske fregatten.
Til tross for korsbålet, var slagskipet Azov(Slaget ved Navarino) klarte å ankre på et gitt sted. Andre skip av skvadronen gjorde det samme. Etter å ha inntatt den nødvendige posisjonen, begynte Azov slaget. Fem tyrkiske skip ble hans motstandere. Slagskipet fikk ganske alvorlige skader, men dette hindret ikke mannskapet i å skyte nøyaktige skudd på fiendens skip. Etter hvert ble tyrkiske skip tatt ut.
En av fiendens kjerner førte tilbukser to kanoner "Azov" gikk av. En tent veke resulterte i en eksplosjon av krutt og en brann. Bare den ekstreme selvkontrollen av sjømennene tillot å takle brannen.
Prestene med slagskipet "Azov" var at han klarte å synke fire skip. Han tvang også den tyrkiske Mukharem Bey, bestående av åtti kanoner, til å løpe i land. Fiendens flaggskip ble brent.
Under slaget fikk Azov hundre og femti-trehull. Master og verft ble ødelagt, rigging ble ødelagt. De fleste seil ble skutt gjennom. Mannskapet mistet nitti mennesker, hvorav 24 ble drept.
Selve slaget varte i fire timer, og kulminerte med det faktumDen tyrkisk-egyptiske flåten ble ødelagt. De allierte sank mer enn seksti skip av fienden, drept og såret fra fire til syv tusen mennesker. Den andre siden, som Azov sto for, mistet ikke et eneste fartøy, hundre åtti mennesker ble drept, fire hundre og åtti seilere ble såret.
Kampen om slagskipet Azov viste hvor modig ogdyktige militært var offiserer og vanlige seilere. Så, Ivan Butenev med en fragmentert hånd bak kjernen fortsatte å kommandere batteriet. Han gikk ikke en gang på bandasjen, selv om Nakhimov spurte ham om det. Først etter ordren fra kommandanten Butenev satte kurs til dressstasjonen.
Da han var på operasjonsbordet, lærte offiseren om seieren over det neste osmanske skipet. Han hoppet opp og løp inn på dekk for å glede seg med alle sammen. Der falt Butenev bevisstløs.
Om Lazarev ble det sagt at han kontrollerte skipet med spesiell fred og kunst, og viste mot. Oppførselen hans oppmuntret han hele mannskapet.
Kampens helter fikk nye rekker og priser.Selve slagskipet, etter ordre fra Nicholas I, ble markert med den akutte admiralens St. George-flagg. Det ble også bestemt at flåten til det russiske imperiet alltid hadde et skip kalt "Memory of Azov".
После ремонта «Азов» принял участие в Russisk-tyrkisk krig. Han reiste langs Egeerhavet og deltok i blokaden av Dardanellene. I 1830 forlot skipet øya Poros og dro til Russland. På veien krysset han Malta, Gibraltar, deretter Den engelske kanal, København. "Azov" gikk over isen i Finskebukta. Samme år seilte skipet med en skvadron i Finskebukta. Et par måneder senere ankom han Kronstadt.
I 1831 ble slagskipet demontert.Skaden han pådro seg under tre års seiling var veldig alvorlig. I tillegg var det i den russiske flåten et problem med ikke veldig høy skog. På grunn av dette tjente russiske skip mye mindre enn sine utenlandske jevnaldrende.
Et forsøk på å fikse et lignende problem varforhånd utnevnelse av sjefen for skipet. Derfor deltok Lazarev i byggingen av slagskipet. Men dette endret ikke situasjonen vesentlig. "Azov" spredt i stedet for fra slag, men fra forfallet fra brettene. Mange deler av skipet råtnet og selv etter større reparasjoner tålte ikke stormen.
Skipet har lenge sluttet å eksistere. Har tjent sin periode og skipet het "Memory of Azov." Men hans bragd og mannskapets mot forblir i kunstverkene.
Flagget til slagskipet Azov er i sjøfartsmuseet. Størrelsen på den ekte St. George's banneret er 9,5 med 14 meter.
