Bytte kuleledd VAZ-2110: hvordan du gjør det selv

Blant alle elementene i suspensjonen et spesielt stedopptar kulelager VAZ-2110. Deres erstatning utføres når elementet eller gummistøtten blir ødelagt. Faktisk er dette nesten evige noder, med riktig og nøye drift kan de vare i mange år. Men bare kvaliteten på produkter fra forskjellige produsenter er forskjellig - noen sparer på metaller, på grunn av hvilken forbindelsen er veldig dårlig, blir hengslet raskt verdiløst.

De verste problemene på veien erfeil biloppheng. Hvis en sensor plutselig svikter, kan motoren gå i nødmodus og jobbe uten den. Men hvis ballen går i stykker, vil hjulet ganske enkelt falle og bevegelsen kan ikke fortsette.

Typiske sammenbrudd

Utskifting av kulelager VAZ-2110 er nødvendig sidende vil ikke kunne tjene mye hvis de stadig blir utsatt for vann eller skitt. Hvis maurene var like pålitelige som skjøtene, ville levetiden til hele enheten være veldig lang.

Kostnadene for maurene er veldig små, omtrent 8ganger mindre enn hele ballmonteringen. Derfor vil det være mye enklere og billigere å skifte slitte anthers og fettet under dem på en riktig måte. Under påvirkning av fuktighet, temperatur, bevegelse, kollapsen kollapser gradvis, det vises sprekker på den.

Derfor er det noen ganger nødvendig å inspiseretilstanden til gummiprodukter. Hvis det oppdages små sprekker, er det nødvendig å fjerne kuleleddet, den gamle støvelen, skyll innsiden av hengslet, fylle bensin med nytt fett og sette sammen hele enheten.

Balldiagnostikk

Det er flere måter å sjekke kulelager på VAZ-2110. Hvilket er bedre - bestemmer du. Men det vil være perfekt hvis du gjennomfører en omfattende undersøkelse av nettstedet. Her er tre diagnostiske metoder:

1. Løft bilen med en knekt, hvoretter det er nødvendig å ta tak i rattet og sjekke det. Og hvis det er en tilbakeslag, så er støtten utslitt, erstatning er nødvendig.
2. Den andre diagnostiske metoden må utføresvisningshull. Det må monteres et feste mellom kuleleddet og den fremre fjæringsarmen. Flytt den for å avgjøre om det er noe spill av kuleleddet til VAZ-2110. Bytt ut at det ikke fungerer, du må legge et nytt element.
3. Den enkleste måten er å sende bilen tilBilservice. Det er her erfarne låsesmeder på spesialutstyr vil diagnostisere fjæringen, som vil fortelle deg om graden av slitasje på ikke bare kulelager, men også alle andre elementer. Her vil de også bytte slitte knuter for deg.

Hvis ikke erstattet

I tilfelle kjøretøyet er installertmangelfull støtte, vil dette føre til en betydelig reduksjon i kjøretøyets komfort. Og viktigst av alt - sikkerheten til passasjerer og sjåfør, samt alle andre trafikkdeltakere, blir betydelig redusert. Hvis hengslet er mangelfullt, vil ubehagelige lyder høres fra siden av fjæringen.

Men når som helst kan fingeren sprute utklemmer, og dette vil føre til at hjulet faller. Hvis dette skjer i veldig høy hastighet, vil det uunngåelig ende i en ulykke. Derfor, hvis det oppdages brudd, må du sørge for å eliminere dem på rett tid.

Hvordan lage en erstatning

Alt arbeid utføres i henhold til følgende skjema:

1. Under bakhjulene må du installere hjuljusteringer, koble batteriets negative pol.
2. Løsne boltene på forhjulene.
3. Løft den reparerte siden ved hjelp av jekken og skru av hjulboltene helt. Fjern og installer hjulet under bilmotoren.
4. Fjerning og utskifting av kuleledd VAZ-2110 utføres ved hjelp av et spesialverktøy. Skru løs mutteren fra kuleleddstiften, og installer deretter avtrekkeren på den.
5. Etter at fingeren er fjernet fra hullet i navet, er det nødvendig å skru ut de to boltene som fester foringsrøret til spaken med nøkkelen til "17".

Montering og installasjon av ball

Montering av enheten utføres i motsatt retningsekvens. Sørg for å fylle en tilstrekkelig mengde fett under bagasjerommet. Det anbefales å bruke Litol-24. Fest først klemmen til underarmen med to bolter. Etter det må du flytte spaken ned og bruke fingeren til å falle ned i hullet i navet.

I dette tilfellet må du rotere fingeren i holderen, gjør detdu kan bruke tang. Trekk til alle bolter og mutter etter montering. Forsikre deg om at ballen er riktig installert. Etter å ha kjørt 30-50 km, er det nødvendig å stramme alle gjengede forbindelser på nytt.