Zewnętrzny bagażnik przegubu CV jest częścią tegosłuży do ochrony końcówek przed wnikaniem różnego rodzaju kurzu, brudu i wody. Jak wiadomo, konstrukcja układu napędowego układu zawieszenia obejmuje 2 przeguby o stałej prędkości na każdym kole. A jeśli część wewnętrzna jest zamontowana na specjalnym gnieździe i przenosi ruch obrotowy osi ze skrzyni biegów, wówczas część zewnętrzna przenosi bezpośrednio z wału na piastę.
Pod względem wielkości ta część jest nieco mniejszawewnętrzny. Wynika to z wielu obciążeń, które wpływają na to podczas ruchu samochodu. Zewnętrzny bagażnik przegubu CV jest zamontowany na kole, dzięki czemu ulega wielokrotnemu ściskaniu. Część zewnętrzna jest bardziej narażona na tarcie, a także z zewnątrz kurz i woda negatywnie ją poruszają.
Funkcja
Ogólnie wszystkie pylniki wykonują jedną funkcję -ochrona jakiejkolwiek części przed negatywnymi skutkami środowiska. W naszym przypadku element chroni przegub o stałej prędkości przed wnikaniem brudu i wody. A jeśli pęknięcia powstają na powierzchni pierwszej części, prowadzi to do przedwczesnego zużycia drugiej. SHRUS w przypadku zabrudzenia zaczyna wydawać obce dźwięki (crunch). Może to prowadzić do jego wczesnej awarii. Dlatego zdrowie pylnika musi być ściśle monitorowane.
Jak sprawdzić stan części?
Jeśli ten mechanizm jest tak ważny w systemieodpowiednio samochód powinien podlegać regularnej diagnostyce. Aby to zrobić, musisz całkowicie obrócić koło napędowe. Zewnętrzny bagażnik SHRUS w tym przypadku rozciągnie się do maksimum, co da nam możliwość jakościowej oceny jego obecnego stanu. Część robocza nie powinna mieć śladów pęknięć na powierzchni, a ponadto nie powinna być rozdarta. Jeśli zewnętrzny bagażnik został uszkodzony, nie zaniedbuj jego wymiany, w przeciwnym razie wkrótce będziesz musiał rozstać się ze złączem CV, a to kosztuje znacznie więcej pieniędzy. Sama część nie może być naprawiona, ponieważ zmienia się tylko jako zestaw. Dlatego, aby uniknąć niepotrzebnych wydatków, okresowo sprawdzaj stan pylników.
Jak często musisz diagnozować?
Aby zapobiec narażeniu maszyny na działanie wody i brudu, wystarczy przeprowadzać diagnostykę raz w miesiącu. W tym okresie nic złego się nie stanie pylnikowi.
Cena:
Ostatnio na rynkach można znaleźćalternatywne pylniki wykonane z tworzywa sztucznego. Takie produkty, pomimo swojej nazwy, są dość elastyczne i niezawodne. Pod względem jakości nie są gorsze od klasycznych odpowiedników gumowych. Jeśli chodzi o koszt, plastik będzie musiał zapłacić do 2-3 tysięcy rubli. Zewnętrzny przegub CV wykonany z gumy kosztuje teraz około 1 tysiąc rubli.
I wreszcie o wielkości części do użytku domowegoSamochody rodzinne VAZ. Zgodnie z zaleceniami producenta zewnętrzny bagażnik przegubu CV w VAZ dziewiątej i dziesiątej rodziny powinien mieć następujące wymiary: 20x80x75 milimetrów. W przypadku krajowego modelu „Niva” 2121 i jego modyfikacji 21214, przegub CV jest uniwersalnym uniwersalnym rozmiarem 21x120x85 mm.
