Dintre toate modurile de transport existente, multecălătorii aleg calea ferată. Călătoria cu trenul se remarcă prin viteza mare, confortul - în funcție de trenul și vagonul ales, și de un preț relativ mic.
Există o varietate de trăsuri întrenurile, în funcție de distanță, nivelul de confort și costul biletului, puteți alege unul sau alt tip de trăsură, chiar și într-un singur tren. Vagoanele de așezare asigură așezarea în două rânduri cu un culoar în mijloc. Trăsura din interior seamănă cu cabina unui avion de pasageri, nu puteți sta decât în el. Astfel de mașini sunt utilizate cel mai adesea în trenurile suburbane care circulă pe distanțe scurte. Prețurile biletelor sunt minime. Dane de agrement sunt vagoane cu pubele culcate situate câte 4 într-un compartiment separat. Compartimentul de pe coridor nu este închis de o ușă; în fața fiecărui compartiment există încă două locuri - rafturile laterale superioare și inferioare. Raftul lateral inferior se transformă într-o masă cu zonă de relaxare. Vagonul compartimentat este o cameră separată, împrejmuită de coridorul comun de o ușă cu încuietoare. Compartimentul din trenuri poate fi cu patru locuri - cu două rafturi superioare și inferioare, există și trei locuri și dublu.
Dintr-un bilet de pasageri puteți afla nu numaiorele de sosire și plecare ale trenului, dar și mult mai multe. De exemplu, tipul de transport este scris cu denumiri de litere separate. O căruță dublă moale este desemnată prin literele SV. SVM este un vagon moale cu compartimente cu două și patru locuri, compartimentele obișnuite din trenuri sunt notate cu litera K, vagon de clasa a doua - PL, vagon comun - O. În plus, informații despre servicii suplimentare pot fi obținute din bilet , de exemplu, de câte ori sunt oferite mesele, dacă sunt asigurate. Puterea este indicată de U1, U2, U3 etc. Numărul de lângă literă indică numărul de mese. Nu există un singur standard, iar mâncarea este servită diferit pe diferite trenuri - de la o masă completă până la rații uscate.
La cumpărarea unui bilet pentru trenurile pe distanțe lungipasagerilor li se oferă compartimente pentru femei și bărbați. Tipul în acest caz este determinat de primul cumpărător, dacă o femeie l-a cumpărat - va fi un compartiment pentru femei, dacă un bărbat - un bărbat. Această diviziune este făcută special pentru a face pasagerii să se simtă cât mai confortabil. Compartimentele trenurilor pot fi, de asemenea, mixte, atunci când sexul pasagerilor nu contează. Este convenabil pentru călătorii în familie.
Principalul lucru care diferă de alte trenuritren de pasageri - vagon compartimentat. Astfel de mașini au fost produse încă din perioada sovietică, principalii furnizori fiind numiți Germania și Tver Carriage Works (TVZ). Trăsura standard este formată din nouă compartimente cu patru locuri, fiecare dintre ele numerotate cu cifre romane - de la I la IX, scaunele sunt numerotate de la 1 la 36, rafturile inferioare fiind impare și cele superioare uniforme. Există un dublu suplimentar, în trenurile pe distanțe lungi este destinat restului conductoarelor și, dacă trenul circulă mai puțin de 12 ore, este oferit de obicei pasagerilor. La începutul și la sfârșitul vagonului compartimentat există două toalete - cel mai adesea una dintre ele este lăsată în urmă de conductori. Trenurile moderne sunt echipate cu dulapuri uscate, ceea ce face posibil să nu se țină seama de zonele sanitare.
Astfel de mașini au propriul sistem de alimentare cu energie electrică,încălzire și ventilație. Mașina poate fi încălzită cu lemn sau cărbune sau cu ajutorul energiei electrice. Mașina este echipată cu un încălzitor de apă situat chiar la începutul coridorului, precum și cu un sistem de răcire a apei. Fiecare compartiment are priză, portbagaje și o masă pentru pasageri. Suprafața compartimentului standard este de 1,75 X 1,95, lățimea raftului este de 60 cm, lungimea coridorului general este de 18 m, lățimea este mai lată decât culoarul într-un cărucior rezervat, deoarece există fără scaune laterale în el. Există scaune de ridicare speciale între ferestrele din coridor, permițând pasagerilor să se așeze pe coridor în timp ce vecinii din compartiment, de exemplu, își schimbă hainele.
Prin prevalența în rândul călătorilor cătreÎn CSI, compartimentele din tren sunt cele mai populare. O fotografie a mașinilor sugerează că acestea sunt modernizate și îmbunătățite constant, compartimentele moderne devin din ce în ce mai confortabile, iar călătoria cu calea ferată poate aduce o mulțime de emoții pozitive oricărui turist.