Știm cu toții cine sunt devianții sau cel puțin credem că știm. Și, de asemenea, știm, chiar și în termeni generali, despre comportamentul deviant.
Deviantii sunt acei indivizi care refuzătrăiesc după regulile pe care majoritatea dintre noi le respectă. Ei sunt "oameni de jos", ale căror comportamente nu se încadrează în ceea ce le definește cel mai mult ca standarde normale acceptabile. Exemple ilustrative sunt alcoolismul, criminalitatea, dependența de droguri ca formă de comportament deviant etc.
Cu toate acestea, realitatea nu este întotdeauna ceea ce pare, este ceea ce învață sociologia. Conceptul de "deviant" nu se pretează la o definiție exactă.
Toată lumea știe că socialul umanviața este guvernată de reguli sau norme. Viața noastră ar cădea în haos dacă nu am fi respectat regulile care definesc anumite comportamente acceptabile în anumite contexte și altele ca inacceptabile. Traficul organizat pe străzi și pe șosele ar fi imposibil dacă conducătorii auto nu respectau regulile. Poate că unii cred că pe drumuri nu poate fi un deviant, cu excepția unui șofer beat sau extrem de neatent. Dar dacă chiar credeți așa, atunci sunteți profund greșiți. Comportamentul deviante nu este neobișnuit aici. Majoritatea șoferilor nu sunt doar deviatori, ci și criminali. Dacă nu vedeți o mașină de poliție în apropiere, aproape toți aceștia depășesc cu regularitate viteza admisă.
În măsura în care suntem conformiști, așa sunt și violatoriireguli. Noi toți creăm, de asemenea, propriile noastre reguli. Șoferii, desigur, încalcă adesea legea privind autostrăzile, însă, în realitate, își creează regulile neoficiale, spre deosebire de cele legale. Dacă limita superioară a vitezei legale pe autostradă este de 70 de mile pe oră, cei mai mulți șoferi încă încearcă să nu depășească 80 de mile sau ceva mai mult, în timp ce conduc prin oraș, încetinesc.
Regulile Convenției acceptabile și inacceptabileîncălcările traficului rutier, de asemenea, variază. Deci, pentru nord-europeni, care conduc autoturismele de-a lungul drumurilor din sudul Italiei, uneori părul de pe cap devine sfârșit, astfel că șoferii fără griji tratează regulile de trafic. În Brazilia, semafoarele și alte semne rutiere sunt percepute mai degrabă nu ca o interdicție, ci ca o propunere. Motocicliștii din Rio de Janeiro nu se opresc să meargă la lumina roșie, dacă nu există o mașină care se apropie. În cazul în care strada principală traversează strada secundară, șoferul care merge pe strada principală nu se va opri niciodată, fără să existe semnale de trafic. Dacă cineva părăsește strada secundară, trebuie să avertizeze și alți șoferi.
Când începem să studiem comportamentul deviant,atunci trebuie să știți ce fel de reguli urmează oamenii și care sunt înclinați să le încalce. Nimeni nu încalcă toate regulile, așa cum nimeni nu aderă la toate regulile.
Chiar și indivizii care par să se rupă completregulile unei societăți decente, precum tâlharii băncilor, sunt susceptibili să respecte regulile prin care se organizează bandele din care fac parte. Unele grupuri cu o reputație foarte dubioasă au un cod strict de conduită obligatoriu pentru membrii lor; cei care încalcă acest cod sunt fie pedepsiți, fie expulzați.
Deviația comportamentului și studiul său este unul dintredomenii complexe de sociologie. Această știință sugerează că niciunul dintre noi nu poate fi considerat normal, așa cum ne-ar plăcea. De asemenea, ajută la înțelegerea faptului că persoanele ale căror comportamente pot părea incomprehensibile sau înstrăinate, de fapt, acționează ca ființe complet raționale.
Изучая теории девиантного поведения, мы должны să acorde atenție autorității publice, precum și influenței divizării de clasă a societății asupra celor bogați și săraci. Când luăm în considerare abaterile de la normele sau normele sociale sau comportamentul conformist în conformitate cu acestea, trebuie să ne întrebăm întotdeauna: "Cui sunt regulile acestea?" Și răspunsul este simplu: "Normele sociale depind foarte mult de împărțirea în clase și de putere ".
