Reparația mufflerului DIY: caracteristicile procesului

Se întâmplă adesea că o tehnică nu reușeștecel mai inoportun moment. În mod firesc, orice șofer trebuie să-și monitorizeze cu atenție vehiculul, dar chiar și asta uneori nu poate salva piesele de la avarii. Repararea liniilor de tăcere a mașinilor străine și a mașinilor de producție internă trebuie efectuată de urgență.

O defecțiune poate fi identificată prin sunet.Dacă toba de eșapament este deteriorată, vehiculul va face un zgomot puternic. Motivele pentru această stare a piesei pot fi sarea care iese pe ea iarna, umiditatea ridicată și temperatura aerului. Bineînțeles, puteți repara mașina în service, dar puteți efectua toate procedurile singur. Mai mult, acest lucru nu necesită multă cunoaștere și timp.

Dacă piesele nu pot fi reparate, atunci ar trebui să existetoba de eșapament a fost înlocuită. În primul rând, trebuie să scoateți elementul și să-l inspectați cu atenție. Demontarea poate fi dificilă dacă elementele de fixare sunt ruginite sau topite. Determinarea cauzei defecțiunii este jumătate din sarcină. Dacă găsiți mici arsuri pe suprafața tobei de eșapament, atunci acestea pot fi eliminate folosind un etanșant special. Înainte de a utiliza produsul, degresați bine și curățați marginile burnout-ului de resturi, ulei, rugină și alți contaminanți. Pentru muncă, utilizați un material de etanșare de înaltă calitate, care poate rezista la temperaturi foarte ridicate (până la 1000 de grade).

Dacă epuizarea este suficient de mare, reparațio toba de eșapament cu propriile mâini implică utilizarea de fibră de sticlă, care trebuie atașată la locul de deteriorare cu rășină epoxidică. Mai mult, compoziția amestecului trebuie selectată special. Dacă problema este rezolvată, atunci piesa trebuie pusă în funcțiune și motorul trebuie pornit timp de o jumătate de oră. În acest caz, rășina aderă ferm la suprafață și se întărește rapid.

Și cum să reparați o toba de eșapament cu propriile mâini,dacă nu există daune externe? Motivul trebuie căutat în rezonatorul intern. Dacă elementul prezentat este rupt, atunci acesta nu mai poate fi reparat, iar întreaga piesă va trebui schimbată. Pentru a face acest lucru, folosind o mașină de sudat, trebuie să tăiați componenta ruptă și să sudați una nouă în spațiul liber. Dacă această sarcină vă este dificilă, atunci este mai bine să înlocuiți complet toba de eșapament.

Există cazuri destul de dificile în cazul epuizăriiapare la joncțiunea țevii de evacuare și a rezonatorului. În același timp, repararea unei tobe de eșapament cu propriile mâini implică sudarea, deși pot fi utilizate și compoziții specifice pe bază de rășini artificiale. Bineînțeles, locul de avarie trebuie curățat cu atenție.

Dacă ondulația tobei se rupe, atunci eliminareadaunele pot fi destul de dificile, deoarece această parte este foarte prost. Absoarbe cea mai mare parte a vibrațiilor în timpul funcționării motorului. Acest articol nu poate fi reparat. Ondulația trebuie înlocuită complet și rapid. În acest caz, reparația eșapamentului bricolaj trebuie făcută folosind o polizor (pentru tăiere) și sudură (pentru conectare). Pentru ca ondulația să dureze mult timp, locul de sudare trebuie vopsit.

În orice caz, înainte de a repara o defecțiune, ar trebui să întocmiți mai întâi un plan de reparații. Dacă nu puteți efectua toate procedurile, contactați serviciul sau un specialist cu experiență.