Ce este vâscozitatea uleiului de motor și cum afectează aceasta performanța motorului

Sarcina principală a uleiului de motor este de a furnizafrecare minimă a pieselor motorului în mișcare. Deoarece motoarele auto funcționează într-un interval de temperatură foarte larg, este imposibil să se creeze un lubrifiant care să ofere o funcționare optimă în orice condiții de funcționare. Pentru că producătorii de motoare

determinați cele mai potrivite mărci de uleiuri,care asigură cea mai mare eficiență posibilă cu o uzură mai mică posibilă a pieselor în anumite condiții de funcționare ale motorului. Există o împărțire a lubrifianților în „vară” și „iarnă”, care diferă în primul rând prin vâscozitate.

Pur și simplu, vâscozitatea uleiului de motorcaracterizează capacitatea sa de a rămâne la suprafața piesei, menținând în același timp fluiditatea. Această valoare nu este constantă și depinde de temperatură. Vâscozitatea corectă a uleiului de motor poate prelungi durata de viață a motorului. Alegerea greșită a lubrifiantului duce la uzura prematură a motorului. Ca să poți cumva

pentru a naviga în gama de lubrifianți, a fost elaborată o clasificare. Potrivit GOST rus, toate sunt împărțite în:

• iarnă;
• vară;
• tot sezonul.

Pentru toate clasele, vâscozitatea cinematică este determinată la o temperatură de 100^despreC, și pentru tot sezonul și iarna, de asemenea, la -18^despreC. Majoritatea țărilor din lume au adoptat clasificarea SAE elaborată de Societatea Americană a Inginerilor Automobile.

Se crede că cu cât temperatura este mai ridicatăvâscozitatea uleiului de motor este mai bună. Nu este adevarat. Și, deși este recomandat să folosiți un indice de vâscozitate ridicat al uleiului de motor pentru mașinile sportive, acest lucru nu înseamnă că prin turnarea de grăsime vâscoasă în motorul dvs., veți face un supercar sport dintr-o mașină standard. Motorul nu va funcționa mai bine. Se va întâmpla opusul: motorul va pierde rapid puterea și va necesita reparații majore, sau chiar înlocuire.

Cartea de service indică cea mai potrivităvâscozitatea uleiului de motor pentru motorul dvs. La determinarea acestui parametru, producătorii au luat în considerare toate modurile posibile de funcționare ale motorului și toate modurile de viteză ale acestuia. Prin urmare, cei mai optimi parametri de vâscozitate sunt indicați acolo.

Folosind uleiuri prea mari sau prea scăzuteindicatorii de vâscozitate sunt dăunători motorului. La vâscozitate scăzută, motorul se poate bloca și, la vâscozitate ridicată, funcționează constant la temperaturi ridicate (datorită frecării crescute), ceea ce accelerează uzura. În plus, temperaturile ridicate contribuie la oxidarea timpurie a uleiului, ceea ce înseamnă că trebuie schimbat mai des. Folosirea unei grăsimi cu vâscozitate ridicată nu va afecta performanța motorului atât de curând. Dar că acest lucru se va întâmpla este absolut sigur. Prin urmare, la stația de service, cereți să completați ulei conform recomandărilor producătorului, indiferent de ceea ce vă spun angajații săi: este benefic pentru ei ca după expirarea perioadei de garanție să vă reparați mașina cât mai des posibil. Aveți grijă de mașină.

Se păstrează mărcile moderne de uleiuri de motorproprietăți operaționale pentru 500-2000 de ore de funcționare a motorului, care este de 12-45 mii kilometri. Schimbarea lubrifiantului ar trebui să aibă loc în același timp cu schimbarea filtrelor și întreținerea vehiculului. În acest caz, va fi asigurată o funcționare de înaltă calitate pe termen lung a motorului (cu condiția să fie utilizată marca recomandată de producător).