Sedanul cu patru uși Lifan-Solano esteo altă noutate a producătorului auto chinez mondial Lifan Industry Group. Această mașină a ajuns pe piața rusă acum doar doi ani, în timp ce pe berlina internă a doborât toate recordurile de popularitate. Lifan-Solano, dovedit cu succes, ale cărui caracteristici tehnice au fost apreciate de mulți proprietari auto naționali, găsește în mod constant noi cumpărători. Totuși, care este secretul popularității „chinezilor”?
apariția
Afară, noutatea produce un produs destul de solidimpresie. Deși exteriorul său nu conține sportivitate și agresivitate, o astfel de mașină nu va rămâne fără atenția publicului. În ciuda faptului că „Lifan-Solano” este poziționat ca „angajat de stat”, aspectul său este comparabil cu prestigioasele berline de clasă business. Un grătar de radiator cromat, o tehnologie de iluminare impresionantă și o bară de protecție solidă sunt principalele caracteristici ale noutății chineze. Cu toate acestea, în profil, toate declarațiile despre clasa business dispar undeva. Dacă te uiți la Lifan dintr-un unghi diferit, atunci nu produce nicio impresie de soliditate. Aceasta este glorioasa tehnologie chineză. Apropo, mulți experți susțin că apariția „Lifan-Solano” (inclusiv caracteristicile tehnice) a fost copiată din faimosul „Boomer” din seria a 3-a. Cu toate acestea, din cauza lipsei de „poftă” în proiectarea mașinii chinezești (așa cum a fost cazul „BMW”) nu este nevoie să vorbim despre plagiat.
Design interior
Trebuie remarcat faptul că Lifan-Solano este unul dintrecâteva modele din industria auto chineză, care are un design interior decent și cel mai înalt nivel de asamblare. În interior suntem întâmpinați de tapițerie din piele solidă în culori deschise, inserții elegante pe panou și o suprafață plăcută la atingere a torpilei.
Specificații tehnice
Chinezii își completează noutatea cu douăunități pe benzină. Printre acestea se numără un motor de 1.6 litri de 106 cai putere. Este baza pentru sedanele Lifan-Solano. Caracteristicile tehnice ale motorului „de sus” asigură alți parametri. Există 137 de cai putere și 1,8 litri de cilindree. În ceea ce privește alegerea transmisiei, primul motor (Lifan-Solano al Tritec) poate fi asociat doar cu o transmisie manuală. A doua unitate este echipată cu o cutie de viteze variabilă. Da, caracteristicile Lifan-Solano sunt destul de standard pentru clasa sa. Ca o confirmare a acestui fapt, suspensia „specială” este „MacPherson” familiar în față și un fascicul simplu în spate.
Pret pentru "Lifan-Solano"
Am revizuit deja caracteristicile tehnice,acum la cost. Pe piața rusă, minimul, este și maximul, prețul unei noi sedan chinezești este de 355 mii ruble. Faptul este că în Rusia "Lifan-Solano" va fi vândut într-un singur echipament, care este destul de bogat pentru o astfel de sumă. Acest preț include 2 airbag-uri, sisteme ABS, EBD, o lampă de frână suplimentară, un magnetofon de marcă, senzori de parcare, o unitate electrică, închidere centralizată, un computer de bord și chiar o alarmă.
