Anvelope auto Dunlop GrandTrek Seriesproiectat de designeri special pentru crossover-uri și SUV-uri. Sarcina lor este de a oferi siguranță ridicată la manevrare și conducere la viteze mari în diferite condiții de drum.
Dunlop GrandTrek AT3 este uno anvelopă SUV pentru toate anotimpurile. În timpul dezvoltării sale, au fost utilizate noi tehnologii japoneze. Modelul a îndeplinit pe deplin așteptările dezvoltatorilor. Anvelopa a demonstrat o manevrabilitate excelentă pe o mare varietate de suprafețe de drum și un nivel ridicat de confort la teste.
Manevrabilitatea sporită este asigurată de masivitateBlocuri de rulare distanțate optim care se taie în orice fel de teren și se curăță rapid în același timp. Componentele speciale adăugate compusului din cauciuc sporesc rezistența și durabilitatea. Bună prindere
Anvelopa este caracterizată de producători ca.fiabil, confortabil, cu zgomot redus. Este proiectat pentru a conduce în condiții de siguranță atât pe autostradă, cât și pe drumuri stâncoase sau cu pietriș. Caracteristicile bune de tracțiune off-road ale Dunlop GrandTrek AT3 sunt create de caneluri speciale situate de-a lungul lățimii benzii de rulare. Tăcerea este asigurată de selectarea blocurilor de diferite dimensiuni în zona umerilor.
Multe caneluri pe banda de rulare rapidface față apei groase pe drum, prevenind acvaplanarea. Pentru a îmbunătăți aderența și durabilitatea, tehnologia FTP este aplicată pentru a distribui uniform presiunea anvelopelor. Proprietarii de SUV-uri și proprietarii de monovolume și break vor fi mulțumiți de caracteristicile anvelopei. Sunt deosebit de eficiente pe drumurile rusești.
De asemenea, Dunlop GrandTrek AT22 pentru tot sezonulconceput pentru SUV-uri și camioane mici. Spre deosebire de AT20, este proiectat pentru modul de operare "50x50" - drumuri / off-road. Dezvoltatorii au încercat să ia în considerare toate condițiile de funcționare și au folosit toate cele mai recente realizări în producția de anvelope. Dispunerea elementelor în modelul benzii de rulare a fost determinată prin simularea computerizată a diferitelor condiții de operare. Drept urmare, am obținut un model optim cu patru caneluri în zig-zag și blocuri masive de-a lungul marginilor. Rezultatul este o anvelopă silențioasă, confortabilă, cu capacitate ridicată de cross-country.