În 2007 pentru promovare și sprijinAutoturisme marca Hyundai, Hyundai Motor CIS a fost înființată. În 2010, pe baza sa din Sankt Petersburg, a început construcția unei fabrici de asamblare cu ciclu complet, uzina Hyundai (Sankt Petersburg). Astăzi, capacitatea sa face posibilă asamblarea anuală până la 200 de mii de modele populare.
Primele întreprinderi ruse care lucrează laasamblare de mașini străine, în principal componente folosite din străinătate, colectarea de mașini ca designeri. Uzina Hyundai din Sankt Petersburg a fost prima care a organizat așa-numitul ciclu de producție complet, cu un nivel ridicat de localizare, când marea majoritate a componentelor sunt fabricate direct la compania-mamă sau de către partenerii ruși.
Atelierele principale ale uzinei Hyundai sunt:
Acestea sunt concentrate într-o singură carcasă, ceea ce reduce la minimum pierderea timpului de lucru.
De aici începe producția de patru roțimijloace de transport. În pereții săi, rulouri uriașe de tablă se transformă în elemente ale caroseriei auto. Aici, cu o precizie de zeci de milimetri, ele conferă o formă curbată complexă hotei, portbagajului, laturilor, acoperișului, ușilor și altor elemente ale vehiculului.
Instalarea preselor automate instalate800-2300 tone, în ciuda dimensiunilor lor impresionante, au o flexibilitate de invidiat: este nevoie de foarte puțin timp pentru a înlocui matrițele și a începe să producă piese pentru un alt model sau modificare. Productivitatea unei singure prese este astfel încât în timpul funcționării continue să poată produce 10-14 mii de bucăți pe zi. Un astfel de volum este excesiv pentru uzina Hyundai din Sankt Petersburg, prin urmare, după ce a făcut lotul necesar, este oprit pentru reajustare sau întreținere.
În total, 4 unități au fost instalate în atelier:
În total, aproximativ 40 de tipuri de elemente de corp sunt produse în atelier. Piesele finisate sunt mutate în depozite temporare.
În pereții săi, elementele individuale sunt asamblate într-o singurăcadru. Aici, personajele principale sunt roboți de înaltă tehnologie. 120 de mașini-manipulatoare automate de sudură sub supravegherea operatorilor produc cea mai critică parte a lucrării. La șase secțiuni auxiliare, părțile hotei, portbagajului, peretelui lateral, ușii și fundului sunt sudate individual. Pe conductorul principal sunt combinate într-un singur întreg - în corp.
Cadouri de sudură transportoareo vedere vrăjitoare. Mașinile inteligente de transformare sudează suprafețele metalice care strălucesc sub lămpi cu cea mai mare precizie și agilitate inumană. Din când în când, în zona de contact, se scurg coji de scântei. Corpurile se deplasează într-un flux continuu de-a lungul benzii transportoare, „încruntându-se” cu elemente noi, după care urmează vopsirea.
Iată operatorii în costume de protecție care amintescastronauții și mașinile inteligente efectuează aplicarea unui strat de protecție și a unui strat de acoperire decorativ. Formulările de vopsea special selectate, cu o utilizare corespunzătoare și o îngrijire corespunzătoare, sunt capabile să-și păstreze proprietățile timp de zeci de ani. Microspraying-ul se realizează pe suprafața metalică pregătită, ceea ce elimină decojirea stratului de pigment și formarea de „păianjeni” datorită umidității care intră în microcrămături.
Pe transportorul său, corpurile „goale” „cresc” cu o „umplere” utilă:
Angajații la serviciu folosescinstrument de înaltă tehnologie, fiecare etapă de lucru este testată suplimentar. Calitatea construită este aproape de ideală. Atelierul angajează exclusiv profesioniști.
Lucrările la uzina Hyundai din Sankt Petersburg sunt evaluate dedemnitate: salariul de bază este în medie de 700 $, specialiștii cu înaltă calificare primesc mult mai mult. De asemenea, puteți crește venituri procesând și executând operațiuni conexe.
Inițial, uzina Hyundai din Sankt Petersburg a fost construită subun model specific - Solaris. Este adaptat pentru condiții de exploatare și condiții climatice interne, are un design excelent, are caracteristici de conducere suficiente și confort de invidiat. Și toate acestea la un preț atractiv. Nu este o coincidență faptul că în ultimii ani Hyundai Solaris a fost una dintre cele mai vândute mașini din Rusia.
Piese duble de urechi și 16 cm pentru garda la solpentru a depăși denivelările autohtone fără probleme, care se compară favorabil cu modelele europene, cu un spațiu liber de 10-14 cm, și cei care se străduiesc să prindă o denivelare sau un chenar pe partea de jos. Corpul zincat rezistă în mod corespunzător la săruri și amestecuri care stropesc cu generozitate drumul pe timpul iernii. Încălzirea cu sticlă și bateria cu putere crescută nu sunt în afara locului.
Desigur, linia Solaris nu estecapete. Aici colectează modelul „Kia Rio”, care a câștigat o popularitate ridicată în lume. În 2016, promițătorul „SUV” Creta a fost lansat într-o serie. De dragul producției sale, au fost eliberate capacitățile la care Hyundai Solaris fusese montat anterior cu un corp hatchback (continuă să fie produs un sedan).
Crossover-ul este adaptat la realitățile ruse:volumul rezervorului de spălare a fost crescut, jocul a devenit mare, motoarele au fost selectate în conformitate cu calitatea combustibilului. Conducerea se așteaptă să producă lunar 4-5 mii de mașini ale acestui brand de la transportor. În 2017, capacitatea totală a uzinei poate ajunge la 230.000 de unități de vehicule.
Angajații sunt foarte așteptațicondițiile de muncă. Politica corporativă Hyundai implică un nivel la fel de ridicat de organizare a producției, indiferent de țară. Fabricile din Coreea și Rusia nu sunt foarte diferite în ceea ce privește echipamentele instalate, protecția muncii, cultura industrială, obiectivele și misiunile. Pe lângă salariile mari, lucrătorii remarcă mecanizarea și automatizarea ridicată a producției.
Cumpărătorii răspund bine și la mașiniadunare casnică. Dovezile unei prețuri de înaltă calitate și atractive sunt volume de vânzări de invidiat pentru concurenți. Hyundai Solaris Sedan a devenit „Mașina Anului” de trei ori.
Site de producție autosituat în clusterul industrial al districtului Sestroretsky din Sankt Petersburg. Locația sa nu este întâmplătoare. De aici este convenabil să livrați mașini noi cu toate mijloacele de transport. Datorită apropierii portului de marfă, o parte semnificativă a produselor este exportată pe mare. Adresa uzinei Hyundai din Sankt Petersburg: 197706, Sestroretsk, Levashovskoye Shosse, bldg. 20a.
