Tesnenie hlavy valcov je plochégumokovový prvok, ktorý slúži ako tesnenie častí motora. Táto časť sa nachádza na križovatke hlavy s blokom. V skutočnosti je tento prvok spojený s tromi systémami naraz - systémom na rozvod ropy, plynu a chladiacim systémom. Preto je napriek svojej jednoduchej konštrukcii v spaľovacom motore nevyhnutný a jeho absencia alebo nefunkčnosť vedie k narušeniu činnosti všetkých troch systémov, čo v konečnom dôsledku môže viesť k úplnej poruche motora. Preto je také dôležité vykonať včasnú diagnostiku a výmenu tesnenia. Ak v kĺboch bloku nájdete kvapky oleja alebo vidíte biely dym z výfukového potrubia, vedzte: auto musí vymeniť tesnenie hlavy valcov. Ako na to - ďalej v našom článku.
Výmena tesnenia hlavy valcov VAZ 2110-2113
Najskôr si musíme pripraviť malúznačka na neskoršie označenie všetkých odstránených príloh a náradia. Nalepením štítkov na potrubia a ďalšie diely si budete stopercentne istí, že tento alebo tento náhradný diel bude nainštalovaný na správnom mieste.
Pred výmenou tesnenia by ste maliblok poriadne opláchnite od mastných usadenín. Ak kľúč vypadne zo zásuvky, môžu vám zostať modriny a žiadne bežné skrutky. Najskôr odskrutkujte matice v strede nástroja. Niť každého z nich posúvame o pol otáčky. Potom je výmena tesnenia hlavy valcov sprevádzaná vybratím hlavy z úchytov. Teraz vidíme tesnenie (aké opotrebované môže byť, vidíte na druhej fotografii).
Pri opätovnej inštalácii prílohyje treba pamätať na niekoľko pravidiel. Najskôr je hlava nainštalovaná striktne pozdĺž puzdier alebo špeciálnych drážok na centrovanie. Po druhé, matice na upevnenie bloku by mali byť utiahnuté momentovým kľúčom. Charakteristiky a stupeň dotiahnutia skrutiek pre všetky vozidlá sú rôzne, preto sa obráťte na pomoc v návode na použitie.