Квалитет и врста гума утичу на вожњу (котрљање) бицикла. Материјал бочних зидова гуме, узорак газнога слоја, као и притисак, такође утичу на брзину котрљања.
Сваки бициклиста зна да без пумпе,слагати се. Морате стално пумпати гуме. Штавише, притисак у гумама бицикла се губи не само током вожње, већ и док је паркиран (само не тако брзо).
Шта одређује притисак у гуми бицикла?Прво, квалитет вожње. На гумама са благим надувавањем погодније је савладати неравнине на путу, са јако напуханим гумама - бицикл вози брже. Друго, притисак утиче на то колико дуго ће гума трајати, да ли ће у њој бити пробоја. Ако су брзина и удобност вожње ствар укуса, онда се мора водити рачуна о интегритету гуме. Није чак ни да ће пробушени точак морати да се поправи. У неким случајевима, када је притисак у гумама бицикла погрешно одабран, могућа су не само оштећења, већ и тешка ломљења точкова и повреде бициклиста.
На туристичким бициклима притисак у гумама можеварирају у распону од 1,5 до 4,5 бара, што се детаљније може наћи на обележавању. Горња граница је пожељнија за оне који возе по равном и равном терену, доња за оне за које је већа вероватноћа да ће наићи на камење, локве и траву.
Колики притисак треба да има бициклистичка гума? За спортске моделе препоручује се следеће:
| Тип стазе | Максимум, бар |
| Шума | 3,5 |
| Град напола гладак | 5 |
| Цев за пут | 7 |
Притисак на задњем точку треба да буде нешто већи него на предњем. За јахача велике тежине, бројеве треба смањити, а детету, сходно томе, повећати.
За мерења је потребан манометар.Сада су многе бициклистичке пумпе одмах опремљене овим уређајем, али мора се имати на уму да мали квадратни манометар често даје велику грешку. Када је то критично, најбоље је мерни алат купити одвојено. А власници гума са аутомобилским вентилом могу да пумпају и мере притисак у њима на бензинској пумпи.
Искусни бициклиста може одредити притисак угуме без помоћи инструмената. Требате руком ухватити гуму и палцем гурнути камеру. Исправан притисак створиће осећај као да стежете зрелу лубеницу.
Али у прихватљивим границама, можете надувати точкове на начин који вам је угоднији за вожњу.
Дакле, многи људи више воле притисак гумебицикл је био већи. На крају крајева, згодно је кретати се. С друге стране, почетницима се саветује да ублаже притисак. А ако желите да точкови трају што дуже, одаберите оптималну (или просечну) вредност од 3 бара или 45 пси.
