Како направити мопед из бицикла: карактеристике процеса

И бицикл и мопед су веома удобни.возилима. Чињеница је да њихово одржавање није скупо. Међутим, данас се многи занимају како направити мопед из бицикла. Да бисте то учинили, морате пронаћи праве делове.

Дакле, прво морате одлучити о кадрупроизводи. Мора бити јак и непоколебљив. Због тога је боље дати предност основном планинском бициклу направљеном од алуминијума. Може да се склопи. Међутим, ако се намјеравате возити по неравном терену, најбоље је одабрати оквир од титанијума. Ако не знате како да направите мопед с бицикла, не брините, јер овај поступак није тежак. Прво пронађите склоп којим ћете инсталирати све компоненте на структуру. На Интернету постоји безброј бројева.

Сада обратите пажњу на комплет за тело.Најбоље ако буде на високом нивоу. Да би се такво чудо технологије могло возити, требало би да буде опремљен мотором. Штавише, „срце“ дизајна може радити на бензину или струју. Друга опција је једноставнија и лакша, јер не захтева резервоар горива. Међутим, ако не знате како да направите мопед из бицикла који ће се возити на бензин, одаберите мотор из баштенске опреме. Обратите пажњу на број обртаја и тежину уређаја.

Мотор је монтиран изнад предњег или задњег делаточак. Затим треба да обезбедите место за резервоар за гориво или електричну батерију. Наравно, монтира се на предњој страни оквира. Пре него што направите мопед од бицикла, прођите кроз техничке продавнице, јер тамо већ можете продати готов сет за уградњу.

Сада идите на инсталациону кутијузупчаници. Најлакша опција је уобичајени, не превише груби ланац који директно повезује точак и мотор. Можете, наравно, инсталирати варијатор који неће смањити снагу мотора. Што се квачила тиче, боље је да је аутоматски центрифугално. У начелу, како направити мопед из бицикла је разумљиво, само требате одабрати праве механизме. На примјер, кад одаберете мотор, обратите пажњу не само на његову снагу, већ и на ниво буке коју ће емитирати.

Рад таквог система је прилично једноставан:на зупчаник је причвршћен каиш или ланац који се носи на ременици мотора. Када почне да ради, бицикл почиње да вози. Да би се покренуо мотор може се користити папучица.

Мопеди за домаће бицикле могу битиприлично повољан превоз. Чињеница је да не троше пуно енергије, није их тешко одржавати и поправљати, а такође не захтијевају возачка права. Поред тога, трошкови таквог дизајна могу бити прилично ниски, што такву технику чини популарном.

Електрична верзија таквог транспорта јеисплативије, јефтиније и сигурније. Сви механизми су монтирани на посебним носачима који се могу причврстити за рам или заварити на њега. То су све карактеристике израде домаћег мопеда.