Како је атлетика препозната као краљица спортаи трке Формуле 1 сматрају се врхунцем аутомобилских трка. Споља све изгледа веома лепо: свемирски аутомобили који се утркују великом брзином дуж стазе, гомиле обожавалаца, шармантне девојке у кратким сукњама са заставом ФИА -е и млаз шампањца из руку прве три. Али улазак у овај невероватан свет није лак - многи пилоти годинама раде у оштрој конкуренцији како би добили прилику да се такмиче у етапама најбољих тркачких серија.
По свом нивоу, ФИА Формула Оне ВорлдПрвенство је елита аутомобилских спортова. На његовим такмичењима се користе најбржи тркачки аутомобили у чијем развоју учествују највећи произвођачи - Мерцедес, Феррари, МцЛарен, Ренаулт, Форд, Хонда. Најјачи тимови у шампионату Формуле 1 имају буџет од неколико стотина милиона долара. Најпопуларније "краљевске расе" примљене у земљама Европе и Јужне Америке.
Географија Формуле један је веома широка - 2016. годинеОдржана је 21 трка на свим континентима света, осим у Африци и на Антарктику. Навијачи из земаља попут Аустралије, Бахреина, Кине, Русије, Шпаније, Монака, Канаде, Азербејџана, Аустрије, Велике Британије, Мађарске, Немачке, Белгије, Италије, Сингапура, Малезије, Јапана, САД, Мексика, Бразила и Уједињених Арапских Емирата.
По први пут ова земља је угостила тркачке виртуозе изтимови Мерцедес, Алфа Ромео, Масерати и Ауто Унион 21. јуна 1936. Тада је такмичење одржано у строгом центру Будимпеште на стази дужине свега 3,1 миље. Победник етапе био је Италијан Тазио Нуволари, који је играо за Алфа Ромео.
Следећи пут су стигли најјачи пилоти на светувећ социјалистичка држава тек педесет година касније. За такмичење, тркачка стаза Хунгароринг подигнута је у близини главног града. Од тада је Велика награда Мађарске сваке године уврштена у календар Формуле 1.
Да би дошли до циља, учесници морају да пешаче 70 пута у круг, чија је дужина 4381 метар. Укупна дужина трке је 306,663 км.
Љубитељи брзе вожње често критикују ову стазу.због недовољне ширине и спорог покривања, који не дозвољавају прекорачење брзине и надмашивање ривала. Стога, борба за победу у етапи почиње много пре почетка трке - квалификацијама. Само заузимањем предности, применом тактике пит стоп -а и показивањем одличних пилотских вештина можете победити на овој тешкој стази.
Али постоје изузеци од било ког правила -Два аса су успела да оповргну устаљене стереотипе: 1989. победник Велике награде Велике Британије Најџел Мансел постао је победник Велике награде Мађарске, а 2006. његов сународник Јенсон Буттон из Хонде, који је трку почео 14. са неповољним временским условима.
Прелеп град смештен на обали Дунава,сећа се славних имена освајача Хунгароринга. Током година, представници Италије (Тазио Нуволари), Бразила (Нелсон Пикует, Аиртон Сенна, Рубенс Баррицхелло), Велике Британије (Нигелл Манселл, Дамон Хилл, Јенсон Буттон, Левис Хамилтон), Немачке (Мицхаел Сцхумацхер, Себастиан Веттел), Канаде (Јацкуес Вилленеуве), Финска (Мика Хаккинен, Кими Раикконен, Хеикки Ковалаинен), Шпанија (Фернандо Алонсо), Аустралија (Марк Веббер, Даниел Риццардо) и Белгија (Тхиерри Боутсен).
Представници магловитог Албиона остају лидери Велике награде Мађарске у различитим номинацијама:
Прошлогодишња етапа „Формуле 1“ према преовлађујућојтрадиција се одржала на стази Хунгароринг четвртог викенда у јулу. Постао је 31. по реду за Мађарску. 22 пилота су ушла на тркачку стазу. Положај према резултатима квалификација заузео је Ницо Росберг, поред Левиса Хамилтона и Даниела Риццарда. Састав три водећа у финалу био је потпуно идентичан почетном.
Британски возач Левис освојио је етапуХамилтон, који је постао петоструки шампион Велике награде Мађарске. Овај спортиста исповеда тежак и агресиван стил вожње. Он сматра да су му градски путеви најпогоднији, као у Монте Карлу, са много углова на којима може ризиковати. Хамилтонов идол је као дете био славни бразилски „чаробњак“ Аиртон Сенна, који је трагично погинуо на Великој награди Сан Марина у Имоли због квара на управљачу. Његов стил вожње позајмио је Левис, очигледно је постао кључ спортског успеха Британца.
Друго и треће место на подијуму заузели су Ницо Росберг и Даниел Риццардо.
