Данас многи произвођачи направануде комбиноване уређаје, укључујући видео снимаче и навигаторе. Ови двоструки хибриди постали су прилично уобичајени на данашњем тржишту. Међутим, постоје и напредније опције. Поред навигатора и видео снимача, укључују и радарске детекторе. Али таква комбинација уређаја је и даље прилично ретка. Чињеница је да задатак произвођача у овом случају постаје веома сложен.
На крају, чак и водећим компанијама је то веома тешкода се пусти сличан уређај компактне величине и оптималне цене. Због тога троструке моделе производи само неколико фирми и имају ограничену палету модела. С тим у вези, одабир најбољег радарског детектора са ГПС-ом и ДВР-ом није лак задатак.
Који је најбољи радарски детектор са ГПС-ом и видео рекордером? Тешко је одабрати одговарајући модел због чињенице да:
Имајући у виду ове проблеме, вреди то разумети највишеНајбољи детектор радара са ГПС-ом и ДВР-ом можда није савршен у сваком погледу. Најизбирљивијим возачима саветује се да купују три уређаја одвојено.
Које параметре треба користити за одабир најбољеградарски детектор са ГПС-ом и ДВР-ом? Мораћете да обратите пажњу на навигационе системе уређаја. Међу њима има и оних који су данас најбољи. Њихова листа укључује системе као што су Навител и Автоспутник, ТомТом и Гармин, ПоцкетГПС Про и ИГО, као и Навтео.
Добар детектор радара са ДВР-ом и ГПС-оммора имати довољну количину РАМ-а. Требало би да изабере 64 МБ. Али ова запремина може бити велика. Са повећањем нивоа РАМ-а, направа се приближава идеалу.
Такође добар радарски детектор са ДВР-оми ГПС ће нормално снимати ако се у њему налази камера од два или три мегапиксела. Међутим, хибридни уређаји су, по правилу, опремљени једноставнијим камерама - једнопикселним, помоћу којих можете снимати опште подручје. Што се тиче различитих детаља, они неће бити видљиви на видео снимку вашег уређаја због његове ниске резолуције.
Најбољи детектор радара са ГПС-ом и ДВР-оммора имати екран оптималне величине 5 инча. Само у овом случају уређај ће пружити могућност гледања видео записа без нарушавања погледа на пут. Штавише, већа резолуција екрана ће гаџет приближити идеалу.
Пређимо на разматрање карактеристика навигатора.За овај уређај време врућег старта, као и топло и хладно време старта, играју важну улогу. Први од њих се изводи приликом покретања, 2-3 секунде након искључивања уређаја. Време топлог покретања значи да се уређај може покренути након неколико минута. И трећи индикатор указује на способност гаџета да ради након дугог искључивања (30 минута или више). Најбољи радарски детектор са ГПС-ом и видео рекордером, ови интервали су минимални.
Постоји још једна карактеристика према којој возачиможе да покупи троделни уређај. То су опсези фреквенција у којима ради радарски детектор. Квалитетни 3-у-1 уређај га опажа у широком опсегу. Међутим, вреди запамтити да ће према овој карактеристици чак и најбољи радарски детектор са ГПС-ом и видео рекордером бити инфериорнији од специјализованог уређаја.
Упркос малој дистрибуцији на тржишту,хибридни уређаји су укључени у одређену оцену популарности. Свака ставка на овој листи укључује уређај који има једну или више изванредних способности које се разликују од осталих аналога. Таква оцена помоћи ће возачу да се креће приликом избора модела.
Овај модел је најбољи ГПС радарски детектор од тадаима оптимално велику величину екрана. Захваљујући импресивном екрану, возач може да прати навигатор без напрезања очију, као и да гледа видео на самом уређају. Овај најбољи ГПС радарски детектор има приступачну цену (око 100 УСД). Када купујете, то ће коштати знатно мање од куповине сваке од три компоненте одвојено. Присуство два оперативна система у уређају („ЦитиГуиде“ и „Навител“) такође је атрактивно за возаче. Возач има могућност да изабере онај који му је најприкладнији за употребу.
Међутим, упркос чињеници да је овог модела највишенајбољи детектор радара са ГПС-ом, има и неке недостатке. Ту спадају слаба монтажа и неквалитетно снимање. Ипак, према рецензијама купаца, модел ТеКсет ТН-833 РДВР ХД има одличан однос квалитета и цене.
Који је најбољи радарски детектор у понудида ли је тржиште таквих уређаја данас? Још један пристојан модел је Субини ГР4, који има квалитетан ЛЦД екран. Од осталих сличних уређаја разликује се по високој отпорности на мраз. Без губитка квалитета, у стању је да издржи температуре до минус четрдесет степени.
Подесио најбољи радарски детектор против„Стрелице“ (систем који користи саобраћајна полиција). Поред тога, способан је за откривање радара Сокол и Визир, Искра и Арена, Радис и Бинар. Штавише, у разматраном моделу гаџета постоји могућност селективног укључивања различитих опсега. Возачи су задовољни уређајем. То потврђују и њихове бројне критике. Међутим, овај модел има неких проблема са ажурирањем навигационих програма у својој меморији.
Овај модел је постављен на ретровизор,обављање функција навигатора, детектора радара и видео рекордера. Опремљен уређајем са две камере које истовремено снимају у различитим правцима (испред и иза аутомобила).
За ову функцију, такав ДВР,радарски детектор је најбољи. Поред тога, инсталација уређаја омогућава ноћно фотографисање на максималној удаљености од 5 километара. Повратне информације корисника овог гаџета говоре о његовој компактности, али истовремено указују на осредњи квалитет произведених записа.
Овај модел, као и сви претходни хибриди,омогућава вам да одједном у аутомобил поставите три уређаја, без нереда у предњем стаклу. Међутим, Арена ПРО-8500 се не поставља на огледало. Она сама игра његову улогу, служећи у једној особи као детектор радара, навигатор и видео снимач, снимајући истовремено на две камере.
За разлику од својих колега, модел имаизврсна функција покретања гласовних упита само великом брзином која прелази задату вредност. На пример, ово подешавање може да функционише само када се аутомобил не креће брже од шездесет километара на сат. Као што је наведено у прегледима, недостатак овог уређаја је лош квалитет снимљеног снимка и недостатак детаљних упутстава за уређај.
До сада је прикупљено мало података о овом моделу.Међутим, његове основне карактеристике су исте као и код Субини ГР4. Ово је добар детектор радара. Кориснички прегледи такође указују да је, за разлику од већ прегледаног модела, Субини ГР4 СТР подешен на већи фреквенцијски опсег. Поред тога, његов снимач је побољшан квалитет снимања.
Овај модел одликује робусна футрола, малатежина и мале димензије. Такође је најбољи радарски детектор са камером на контролној табли која је способна да подржи звучна упозорења и прикаже мераче брзине које детектује у посебном прозору. Истовремено, навигациони уређај овог уређаја преузима план са ознаком радара на земљи.
Ова функција вам омогућава да не користите непотребноједном гласовним обавештењима о приближавању места саобраћајне полиције. Повратне информације корисника који су овај модел инсталирали у свој аутомобил потврђују висок квалитет ДВР-а, а истовремено негативно говоре о крхком и непоузданом причвршћивању уређаја и његовог кратког кабла.
Овај модел је такође популаран као ДВР,детектор радара. Најбољи уређај је опремљен камером опремљеном Г-сензором. Овај уређај аутоматски укључује снимање у хитним случајевима у случају наглих кретања у близини аутомобила, удараца на његово тело, као и током кочења и убрзања.
У навигатору овог модела налази се преузимање свихкартице не само у Русији, већ иу земљама бившег ЗНД. А овде су упутства свих камера за брзину на путу. Што се тиче детектора, он има способност селективног рада у различитим фреквенцијским опсезима, као и способност да укаже на систем Стрелка, што је недостижно за већину радарских детектора. ДВР модела о коме је реч даје квалитетне снимке, укључујући и у мраку. Према рецензијама корисника, једини недостатак овог уређаја је лоше замишљен систем монтирања произвођача, који брзо отпада и не штити уређај током тресења.
Овај модел повољно се пореди са другим уређајимаприсуство уграђене батерије, што се не може наћи код многих хибрида ове врсте. Поред тога, уређај је опремљен функцијом ФМ модулатора која вам омогућава да хватате таласе без непотребне буке. Корисници високо цене квалитет ДВР камере. Снима тако чисто да се регистарске таблице могу видети чак и на удаљености до 15 метара. За 3-у-1 уређаје овај опсег је врло редак. Међутим, треба имати на уму да продавци често инсталирају нелиценцирани софтвер на модел Епллутус ГР-706, који се касније открива када се Навител систем ажурира. Зато купци овог уређаја требају бити посебно опрезни.
Такође је један од ретких моделауграђена батерија. На екрану уређаја се приказује и индикатор пуњења. Овај уређај омогућава на време пребацивање уређаја са напајања из батерије на напајање из возила.
Овај модел се често не може наћи на тржишту. Ниска популарност је због неконкурентног односа квалитета, цене и низа могућности.
Карактеристична карактеристика овог модела је могућност искључивања гласовног обавештења током вожње брзином испод границе коју је сам возач поставио.
Навигатор Арена ПРО-7500 има уграђене мапечитаву територију Русије, као и већину држава бившег ЗНД. Негативне стране уређаја, које корисници примећују, су ниска отпорност на мраз (до минус двадесет степени), као и мала резолуција екрана. Истовремено, возачи су ценили погодност причвршћивања уређаја усисном чашом.
Свако ко је одлучио да купи усер-фриендлии практични хибрид, треба имати на уму да тржиште ових справа још није развијено. С тим у вези, пре куповине, важно је пажљиво размотрити модел који вам се свиђа и процијенити све његове предности и постојеће негативне карактеристике.
Мораћете да проучите постојећег владарамоделе на службеним веб локацијама произвођача ових уређаја. Ово ће вам омогућити да не наседате на трикове превараната. На пример, Арена ПРО 9000 коју оглашавају неки продавци није ништа друго до мит, уз помоћ којег новац црпе ентузијасти који више воле нове производе. Под маском наводно побољшаног гаџета продају лажњак чији је стварни трошак много нижи од траженог износа. Идите на званичну веб страницу компаније, можете видети да такав модел још увек није објављен.
Генерално, према прегледима аутомобилиста,Комбиновани уређаји су по квалитету знатно инфериорнији од појединачних видео снимача, радара и навигатора. Међутим, купци су већ ценили компактност уређаја и не смета им уштеда на цени. Прелиминарним проучавањем позитивних и негативних аспеката сваког од модела и свесним избором уређаја, постаће незаменљив асистент сваког возача и веома вредна куповина.
